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#众测主题赛我是已认证车主的小鱼儿，入手荣威D7DMH超越版，当前行驶总里程4566km。 作为新晋车主，日常使用中用车能耗是多少，使用成本是多少。结合我的真实数据，来算算是否符合预期。首先充电电费大概380，油费是春节长途回家使用，当时春节来回是3100km，加了大概1000的油费。 用车成本方面：电费：380，油费：1000，总里程按4500公里，折算每公里是 1380 / 4500=0.31/km 驾驶能耗方面：可以分3段，春节返乡前，春节返乡期间，返回工作地。返乡前里程800km，主要驾驶地广东，综合能耗3.8L/100km，返乡期间驾驶里程3100km，主要驾驶地广东湖南湖北，综合能耗5.0L/100km，返回工作地600km，主要驾驶地广东，综合能耗3.8L/100km。结合3段驾驶能耗方面，可以说是广东10-20度环境温度的能耗是3.8L/km，冬天湖南湖北0度环境温度的能耗5.0L/100km。结合用电成本，可能只在广东使用的话，折算下来只要2.3毛/km，可以说是能耗和使用成本非常低。 D7标称125km的纯电续航，市内上班通勤一般正常情况下是足够1-2天的使用，如果只用电日常使用，兼顾长途需求，大7能完美解决工作&家庭生活使用场景。在广东也有行驶2000多公里，每次充满，通勤110公里，剩余8-15公里左右，125km的续航相当于续航达成率在95-100%，超额完成不至于，但是最少不会扣分项是真的。 😁👍 车辆的折旧、保险和维修等长期成本，暂时不考虑，因为这些因素每个的使用习惯和车辆状况有所不同。 🈶1️⃣说1️⃣ 在分享如何节省能耗和用车成本，有点小建议： D7的125km纯电续航足够日常使用，能用电就尽量用电，电力比汽油更便宜，特别是充电价格有波峰，我一般是拍个充电二维码照片，要睡觉的时候再开始充电 匀速行驶和刹车是主角和反派的关系，多使用定速巡航，少用刹车
#提车日记看车选车提车一气呵成，试驾了几款车型对比了各个方面还是选了这D7混动，蓝色好漂亮但是没车，功能够用空间够大续航 够长，目前五百多公里了一箱油还没跑完，一天充一次电，续航显示一千多公里，心里踏实。就是这混动模式不清楚是咋介入的，充满电跑电量续航先掉，剩下二十公里左右的时候开始用油.…感觉这时候才是混动的开始。没有无线充电有点不方便，独悬调校也还行，但是太烂的路还有颠簸。360挺方便，起步倒车入库放心，有点不算太清晰但也说的过去。外放电功能需要自己配件，不管用不用但你得有。整体来说也对得起这个价了，毕竟B 级呢，有喜欢的小伙伴私信我吧想问啥随便问吧 #花样玩转1400续航#花样玩转1400续航南阳的朋友有没有啊？ 提车后一直在想续航1400的这个事，到底靠不靠谱呢随后官方就发起了这个续航挑战。坐标河南南阳，气温零下2度到七八度那个样子，道路基本都是在城市道路，空调开起座椅加热开起，音乐不停，偶尔看视频，模式智能混动就是为了挑战长续 航经过几天耐心的等待，早高峰早高峰大堵车，半夜晚归时候的一路畅通都经历过，终于跑完了一箱油电，最终定格在了昨晚1922-850=1072，油表提醒，油表清零，慢慢悠悠跑回了家在城市道路各种路 况复杂，空调加热等等都开起的情况下续 航还是超出了一千公里，这个答案也算满意啦啦啦，城市道路不能定速续航这点估计比较影响续航结果，要知道定速是最省油的呢，最终综合油耗4.6。其他的小伙伴们都跑完了吗？结果怎样呢？晒出来吧
4s给的报价 d7混动卓越版135800 优惠后122800 保险上牌5000 落地127800 这边给您补贴3000，上完牌后给 您这边落地就是124800 再送您终身保养及全车窗贴膜脚垫行车记录仪