发布作品
    阿枫的日常Vlog头像阿枫的日常Vlog头像

    阿枫的日常Vlog

    简介:医学检验搬运工。 漫漫人生路,开心每一天。 凭自己努力,实现梦想。 等老了,和心爱的她,一起走遍中国。

    462粉丝3关注4153获赞关注
    阿枫的日常Vlog图1阿枫的日常Vlog图1
    阿枫的日常Vlog图2阿枫的日常Vlog图2
    阿枫的日常Vlog图3阿枫的日常Vlog图3
    05-09
    阿枫的日常Vlog图4阿枫的日常Vlog图4
    阿枫的日常Vlog图5阿枫的日常Vlog图5
    05-04
    阿枫的日常Vlog图6阿枫的日常Vlog图6
    阿枫的日常Vlog图7阿枫的日常Vlog图7
    05-02
    阿枫的日常Vlog图8阿枫的日常Vlog图8
    阿枫的日常Vlog图9阿枫的日常Vlog图9
    04-24
    阿枫的日常Vlog图10阿枫的日常Vlog图10
    阿枫的日常Vlog图11阿枫的日常Vlog图11
    阿枫的日常Vlog图12阿枫的日常Vlog图12
    04-21
    阿枫的日常Vlog图13阿枫的日常Vlog图13
    04-10
    阿枫的日常Vlog图14阿枫的日常Vlog图14
    04-02

    #比亚迪宋为何值得买?# 2022年9月28日提车,目前29450公里,公里数不算多,也不算少,正常的使用里程,HEV大概11000公里,其他为纯电里程。 HEV里程多,是因为上海回广东老家(单程1600公里)一趟,多次来回老婆老家(单程600公里)。 至于是否值得购买,让大家判断,我只说个人使用情况和感受。 首先,换比亚迪的宋plus dmi,就这2个原因: 第一,魔都的绿牌,在上海工作,外牌限行,所以需要绿牌。 第二,以前的长安CS35开了六年,老婆不习惯开手动挡,所以也该换了。 定比亚迪宋plus dmi之前,看了奇瑞鲲鹏e+,比亚迪秦plus dmi,老婆都不喜欢,没有订就去订了宋plus dmi,订车之后还去看了宋 Pro dmi,也不喜欢,感觉没plus好看。 关于使用方面,个人感受: 第一,常说的筷子悬挂,一般城市使用,过得去,当然过减速带确实不行,转弯也还好,遇到过高速上别人急变道导致我急刹车和变道避险,还算稳。现在有宋plus的FSD,已安装的人感觉好一些,我还没有尝试。 第二,混动车,当然要看纯电续航里程和油耗,我的纯电110版本,夏天开空调24℃,100到25的电,基本能开100-110之间,也算反向虚标了吧。 馈电油耗,多次长途记录,满座➕行李情况下,6.2-6.5个油/百公里,不知道算不算可以,肯定很多人说我的更低,要是轿车就不要说了,SUV也拿个差不多重量的来说。 第三,智能化,辅助驾驶确实一般,高速上勉强够用,不能跟别家的智驾比,而且我习惯方向盘掌握在自己手中。电车的远程功能还是挺喜欢的,冬天和夏天提前开暖气和空调,太舒服了。 车机界面,一般般,不过还好有大神弄了桌面软件,方便多了。 第四,行驶方面,总体比以前油车舒服一些,也许因为我没有开过比较好的车,电车的平顺性还是可以的。 第五,外放电,我平时外放电给电瓶车(雅迪)充电的,这样就不用把电瓶拆下拿回家充了。还有,出去露营的时候使用外放电也太爽了。 第六,电车省钱,只有家充才省钱,外面基本在1块以上(部分地区可能特别便宜,只需要5毛),还有行驶里程较多,否则省不了多少,里程少的老老实实油车吧。还有一个省钱的,就是外面充电免1.5-2小时停车费,一般大城市停车费贵,可以薅这个羊毛,小城市都是免费的就不用考虑了。 第七,纯电,插混,增程:如果基本没有长途,或者极少长途,考虑纯电会比较好。若偶尔有长途需求,可以考虑混动或者增程,现在馈电情况下,dmi比增程要省油,但大部分增程的纯电续航比插混多,看那种使用情景更适合自己。另外插混也要选择支持快充的。按照目前来说,除了节假日充电麻烦一点,平时基本没问题,要是服务区排队长,也可以下高速去充。节假日,我也看到服务区加油排很长的队(就早几天回来在曹庄服务区看到排队也有上百米长),我是从油车过来的,节假日排队加油也试过。 第八,家里有油车,而家里又需要增加一辆车用于通勤代步,可以考虑小一点纯电车,200-300公里的,一定要选择带快充,快充可以平时用不上,但应急必须啊。

    阿枫的日常Vlog图15阿枫的日常Vlog图15
    阿枫的日常Vlog图16阿枫的日常Vlog图16
    阿枫的日常Vlog图17阿枫的日常Vlog图17
    02-05
    阿枫的日常Vlog图18阿枫的日常Vlog图18
    01-09
    阿枫的日常Vlog视频10阿枫的日常Vlog视频10
    01-04
    阿枫的日常Vlog图19阿枫的日常Vlog图19
    2023-12-30
    天冷了,暖风开启,原来现在比亚迪在电量足够视频1天冷了,暖风开启,原来现在比亚迪在电量足够视频1
    2023-12-01
    阿枫的日常Vlog图20阿枫的日常Vlog图20
    阿枫的日常Vlog图21阿枫的日常Vlog图21
    阿枫的日常Vlog图22阿枫的日常Vlog图22
    2023-12-01
    我不会开车?通过红绿灯后不是应该按照车道行驶吗?视频1我不会开车?通过红绿灯后不是应该按照车道行驶吗?视频1
    2023-11-21

    家里已经有还过得去的汽车(不限燃料类型) 需要增加一辆汽车,你会考虑那种类型的汽车? 一样正常车型,还是A0级这种小小的呢? 为什么问这种问题呢? 原因有以下几个: 1,小区停车收费太便宜,外来车辆太多,停车位太难找,再加上电瓶车随便停,搞得有时停车都不好停。已经被剐蹭2次,第一次,旁边的车出去,刮到右前角,去上班时没有留意,后面才发现,第二次发现被剐了,看监控太麻烦,而且不清晰,又不了了之。所以,考虑加一辆小小的。 2,考虑给老婆买一辆练手,作为以后上下班用,或者以后我自己开上下班,停车也方便。 考虑到在上海已经有上了绿牌的混动,现在已不需要绿牌了,只要能方便就可以。 开过了电车,说实话,真不太想开油车了,而且油车也要考虑自动档。 类似五菱mini这种类型没有开过,不知道会怎样,小区没法安装充电桩,平时可能需要外面快充或者比亚迪放电充电,所以还是尽量考虑支持快充,当然慢充也可以,因为目前所在公司是可以慢充3.5KW充电。 看了下小电车,五菱mini,奇瑞冰淇淋,吉利熊猫都有120公里的版本,2.99万,而熊猫耐力熊200公里版本支持快充,裸车优惠后最低在4到4.2万左右。 而二手电车则考虑小蚂蚁(18款4座),价格也在3-4万。 如果二手油车,自动挡,皮实耐用,又有哪些可选择呢?

    阿枫的日常Vlog图23阿枫的日常Vlog图23
    2023-11-05
    阿枫的日常Vlog图24阿枫的日常Vlog图24
    阿枫的日常Vlog图25阿枫的日常Vlog图25
    阿枫的日常Vlog图26阿枫的日常Vlog图26
    2023-11-04
    阿枫的日常Vlog图27阿枫的日常Vlog图27
    2023-11-02
    2023-10-30

    养一辆比亚迪宋Dmi车友们,谁懂啊!出不去了!!在线寻求帮助!!我想上厕所了!!#比亚迪 #比亚迪宋plus #比亚迪宋pro #比亚迪汉

    2023-08-27
    阿枫的日常Vlog图28阿枫的日常Vlog图28
    2023-07-22
    阿枫的日常Vlog图29阿枫的日常Vlog图29
    2023-06-22
    阿枫的日常Vlog图30阿枫的日常Vlog图30
    2023-06-22
    阿枫的日常Vlog图31阿枫的日常Vlog图31
    阿枫的日常Vlog图32阿枫的日常Vlog图32
    阿枫的日常Vlog图33阿枫的日常Vlog图33
    阿枫的日常Vlog图34阿枫的日常Vlog图34
    阿枫的日常Vlog图35阿枫的日常Vlog图35
    阿枫的日常Vlog图36阿枫的日常Vlog图36
    2023-05-30
    阿枫的日常Vlog图37阿枫的日常Vlog图37
    阿枫的日常Vlog图38阿枫的日常Vlog图38
    阿枫的日常Vlog图39阿枫的日常Vlog图39
    2023-05-30
    阿枫的日常Vlog图40阿枫的日常Vlog图40
    阿枫的日常Vlog图41阿枫的日常Vlog图41
    2023-05-29
    阿枫的日常Vlog图42阿枫的日常Vlog图42
    2023-05-26
    2023-05-14
    2023-04-24

    2023.4.15 记录下宋plus dmi第二次保养。 总里程:17054, HEV里程:7845, EV里程:9209 因为约不到合适时间,所以还是提前到4S店排队(8点半上班,8点一刻到的),我就排了个第一,别人预约的优先。 今天换机油机滤,在上周开空调的时候感觉还好,而且去年九月28日提车到现在也就大半年,感觉还好,就没有更换空调滤芯。 机油:还是用上次保养那种,嘉实多磁护SP,现在活动是98元/L,买二送一,一共196。 机滤:30元 工时:3个工时,价格300元,打八折,240元。 这样看,工时费比机油机滤还要贵,就是现在人工更贵了。 一共花费:196+30+240=466元 这个价格,大家如何? 以前油车也是差不多这个价,因为以前机油要3.5L,用的多些。 下次保养: HEV:13000公里,或者2024年4月15号前。 跟之前说的不一样了。 以前总里程➕7500就需要保养。 发动机没怎么动,7500就保养,机油有点浪费。 HEV 5000公里才保养算稍微合适,毕竟有时发动机也在发电不算HEV里面。 还有问到超过三万后,没有终身质保问题。 其实,超过三万问题不大,还有8年50万公里。 8年,基本也想换车了,就算不换车,衰减一些,还可以当油车开。 另外,买了2年的延保,基础的配件也可以免费更换,应该也不用担心了,随便跑吧。 中午,在店里吃个午饭,另外再电补满,回家。

    阿枫的日常Vlog图43阿枫的日常Vlog图43
    2023-04-15
    阿枫的日常Vlog图44阿枫的日常Vlog图44
    阿枫的日常Vlog图45阿枫的日常Vlog图45
    阿枫的日常Vlog图46阿枫的日常Vlog图46
    2023-04-14
    阿枫的日常Vlog图47阿枫的日常Vlog图47
    阿枫的日常Vlog图48阿枫的日常Vlog图48
    阿枫的日常Vlog图49阿枫的日常Vlog图49
    2023-04-12
    阿枫的日常Vlog图50阿枫的日常Vlog图50
    阿枫的日常Vlog图51阿枫的日常Vlog图51
    阿枫的日常Vlog图52阿枫的日常Vlog图52
    阿枫的日常Vlog图53阿枫的日常Vlog图53
    阿枫的日常Vlog图54阿枫的日常Vlog图54
    阿枫的日常Vlog图55阿枫的日常Vlog图55
    2023-04-09

    不知不觉,从去年9月28日提车到现在已半 年零几天,宋plus dmi已经陪伴行驶15581公 里,这样下去,会不会第一年就超过30000 公里,就没有终身质保? 算了,不想这么多,车是买来用的,不是买 来供的,而且花三千多买了两年的延保, 有8年21万公里,应该也足够了吧。 再一次如实记录和计算高速长途油耗,反正dmi高速肯定不如别的部分油车省,但日常或者低速的时候优势肯定在的,经常是电开了100公里,还有25%左右电。 很多人说混动车价格比同级别的油车价格高,但行驶舒适性不一样,毕竟电车的平顺还是比油车要好,可能因为我没有开过二十万及以上的油车,不太清楚好车有哪些好,等以后换再高一个价格的车试试。 废话不多说了,这次总里程627公里,行驶前里程14954,行 驶后15581,高速上基本120左右,车流量大 的时候,为了保证舒适度还是相信自己的右 脚,没有开ACC。 另外,2/3路程开启自动空调,24℃,风速 2。 行驶前,电量88%,油量35% 加油200元,实际支付175.36,油价7.4,加入油量:200/7.4=27.02702703,APP显示增加45%,降价前每次都是44%,最终80% 高速休息补电,APP上显示充电5.99度,实 际没有这么多,因为有损耗,比亚迪APP:(58-29)*18.3/100=5.307 到家后,电量17%,油量23% 电使用量:88-17=71,71*18.3/100=12.993 总用电量:12993+5307=18.3度 因为车辆18.3度电,110公里,所以,百公里 电量计算:18.3/11=16.63636364 最后电转油:18.3/18.3*11=1.1升 油使用百分比:88-23=65% 油使用升量:65/45*200/74=39.03903904 油总使用量: 39.03903904+11=40.13903904 最后百公里油量: 40.13903904/6.27=6.401760612升 不知道这样的计算流程或者方法是否有误, 如有不对,欢迎留言反馈指正。 再看了下上次上海来回广东单程1600的油 耗,差不多。 上次回广东因为堵车多,而且有部分限速 100路段,油耗6.2,但之后回上海因为经过路段都是上下坡明显增加了。

    阿枫的日常Vlog图56阿枫的日常Vlog图56
    阿枫的日常Vlog图57阿枫的日常Vlog图57
    阿枫的日常Vlog图58阿枫的日常Vlog图58
    2023-04-02
    阿枫的日常Vlog图59阿枫的日常Vlog图59
    阿枫的日常Vlog图60阿枫的日常Vlog图60
    阿枫的日常Vlog图61阿枫的日常Vlog图61
    2023-02-25
    浙C DR9852,蔚来车主就这素质?高速出口横跨两车道实线变道。视频1浙C DR9852,蔚来车主就这素质?高速出口横跨两车道实线变道。视频1
    2023-02-19

    由于回家的里程单程1600公里,除去回上海时充电较多,过年来回快到两千多,不到三千公里,再加上提车后回了一趟老婆老家,来回差多一千,现在HEV在3800左右,问过4S店首保可以4000以内。 另外,计划周五回老婆老家,所以必须这周搞定首保,否则超里程了,之前有人说不能超3500,每个地方不一样。 今天7点起床,七点半出门去比亚迪4S店售后中心排队做首保了,8点不到到达,已经到了一些人。 因为APP无法预约,所以年初六就问了销售什么时候开门,说30号才开门。 其实,昨天下午四点多去了一次,由于年后太多车辆需要保养或者维修,所以没法做,只能留店或者第二天早上再来。 8点20左右,工作人员来了,拿号,等开单做保养。 这次首保,换了嘉实多磁护的SP机油,补了88元,由于这辆车用的时间会比较长,所以最后考虑还是加装了护板1078元,这次首保一共花费了1166。 一直在车间里面看着师傅对宋plus dmi进行保养,进去之前需要穿反光背心和戴安全帽,这是值得点赞的,因为很多地方是没有的。 但也有需要吐槽的地方: 第一,换加油需要把底下的挡板全部拆掉才可以放机油和换机滤,感觉是设计问题,不够方便,应该预留孔位。 第二,发动机护板是直接固定在挡板的下面,所以,以后每次换机油机滤,都要拆护板了。 第三,还遇到一个小问题,固定挡板的螺丝拧不开,最后师傅用角磨机给磨了,虽然磨了一点挡板,但也没办法,就这样吧。 第四,说给我洗车,最后中午应该给我忘了,我赶着走,没留意,回家才发现完全没有洗。 很多人是直接交车后去休息室等,在那可以吃各种小吃,喝咖啡,还是挺舒服的,而且到中午还可以吃个盒饭,哈哈。 图1,上架看底盘,目前为止没有剐蹭。 图2,拧不开的两粒螺丝。 图3,心脏 图4和图5,发动机护板 图6,放机油 图7和图8,更换的嘉实多磁护机油。 图9,等待洗车,最后没有洗,下次再去洗。

    阿枫的日常Vlog图62阿枫的日常Vlog图62
    阿枫的日常Vlog图63阿枫的日常Vlog图63
    阿枫的日常Vlog图64阿枫的日常Vlog图64
    阿枫的日常Vlog图65阿枫的日常Vlog图65
    阿枫的日常Vlog图66阿枫的日常Vlog图66
    阿枫的日常Vlog图67阿枫的日常Vlog图67
    阿枫的日常Vlog图68阿枫的日常Vlog图68
    阿枫的日常Vlog图69阿枫的日常Vlog图69
    阿枫的日常Vlog图70阿枫的日常Vlog图70
    2023-01-31

    广东回上海,宋plus dmi居然跑出7个油,有点高了。 年前,上海回广东,走浙江杭州,江西上饶,南昌那边的高速,ACC110-20才跑了6.2个左右。 这次回上海的时候,导航看到回来时的高速路线有多个堵车的,于是换了另外一条路线回。 开平塘口上高速,走沈海高速,广佛高速,广州机场高速,乐广高速,南韶高速,赣州南下高速住酒店,赣州再上南韶高速,宁兴高速,莆炎高速,浦武高速,福银高速,浦武高速,宁上高速,京台高速,沪昆高速,申嘉湖高速。 沿途途经城市:佛山,广州,清远,韶关,韶关南雄市,赣州大余县,赣州,赣州兴国县,赣州宁都县,抚州广昌县,福建三明建宁县,南平邵武市,南平市,南平武夷山市,南平建阳区,南平蒲城县(见到抖音上网红袖珍收费站:官路收费站),浙江衢州市江山市,衢州,衢州龙游县,金华,义乌,诸暨,杭州,嘉兴海宁市,嘉兴,嘉兴嘉善县,上海金山区、松江区,闵行区,浦东新区。 这次经过的高速大部分部分建在山与山之间,经常上下坡,可能这个原因导致油耗高,下次不能跑这边高速了。 由于接近首保,为了保证HEV不超过4000公里(问了4S店可以这个里程以内,但不能超过6个月),中途在服务区充了几次电,有位置就充,没有就继续HEV跑。 平时都是公司慢充,第一次使用快充,快充显示需求电流在45A,电压在400V左右,高速上充电桩大部分在42-45之间,只有韶关东的充电桩只有24A,高速上一般充到85-90之间就不充了,因为到后面只有9KW,太慢了,而85%之前一般可以达到18KW。 由于考虑充电四次以上,于是设置智能保电25%,有电就纯电跑,跑到自动切换HEV,应该设置有点低了,没有考虑到较多的上下坡。 以后跑高速不考虑充电的话,只用油的话,智能保电还是设置高一点,并且速度设定在110会好一些,兼顾燃油经济性,如果高速停留半个小时,又有充电桩的话,补点电是个不错的选择。 题外话:路上遇到纯电和dmi都有充电,正常的电桩,纯电基本达到120A,汉EV在90左右,理想L9前面10分钟可以达到180A,后面就降回120A。

    阿枫的日常Vlog图71阿枫的日常Vlog图71
    阿枫的日常Vlog图72阿枫的日常Vlog图72
    阿枫的日常Vlog图73阿枫的日常Vlog图73
    2023-01-27
    2023-01-16
    阿枫的日常Vlog图74阿枫的日常Vlog图74
    阿枫的日常Vlog图75阿枫的日常Vlog图75
    阿枫的日常Vlog图76阿枫的日常Vlog图76
    阿枫的日常Vlog图77阿枫的日常Vlog图77
    阿枫的日常Vlog图78阿枫的日常Vlog图78
    阿枫的日常Vlog图79阿枫的日常Vlog图79
    阿枫的日常Vlog图80阿枫的日常Vlog图80
    阿枫的日常Vlog图81阿枫的日常Vlog图81
    阿枫的日常Vlog图82阿枫的日常Vlog图82
    2023-01-15

    上海到广东开平,全程1620公里,宋plus dmi,在不充电的情况下,油耗究竟多少?我给大家算一下。 具体如下,1月9日,上海周浦万达加满油,当时显示,电61,油可走1095,总里程3148,HEV 1210,油价7.74。 然后,跑到提示加油还跑了30多公里,当时在江西的广昌西高速服务区加油410,价格7.74,52.97升,表显油里程1100,总里程 4025,电剩余26。 回到家,总里程 4768,油可行驶177,油量剩余14%,电也就26%左右,忘记拍照。 按照这个计算,前面加油部分877公里:52.97/8.77=6.04升百公里,还没有计算电耗部分,总的算起来,应该在6.2左右。 全程行驶情况:一开始设置强制保电75,速度基本在120左右用ACC模式跑,之后设置了智能保电,上海的申嘉湖路段还好,浙江路段有堵车几十公里,时快时慢,但也是HEV模式跑。 进入江西路段开始下雨,需要空调除雾,广东路段也是一样,空调除雾,除了江西部分路段速度在100左右,基本大部分也是120,开启ACC模式跑。 记得以前江西的高速很多限速80,现在好多了,很多限制120,只有少部分100。 所以呢,比亚迪上的也不怎么准,还是得加一个油。 全程1600公里,都是我一个人开,到晚上睡了两次,一次是晚上12点左右,睡了三个半小时,之后又跑了2个多小时,进去广东南雄,睡了两个多小时,再之后一口气跑到家。 目前HEV2800左右,考虑到接近保养,年初三回上海,计划服务区充电跑,回上海后再保养。

    阿枫的日常Vlog图83阿枫的日常Vlog图83
    阿枫的日常Vlog图84阿枫的日常Vlog图84
    阿枫的日常Vlog图85阿枫的日常Vlog图85
    阿枫的日常Vlog图86阿枫的日常Vlog图86
    2023-01-11
    阿枫的日常Vlog图87阿枫的日常Vlog图87
    阿枫的日常Vlog图88阿枫的日常Vlog图88
    阿枫的日常Vlog图89阿枫的日常Vlog图89
    阿枫的日常Vlog图90阿枫的日常Vlog图90
    阿枫的日常Vlog图91阿枫的日常Vlog图91
    阿枫的日常Vlog图92阿枫的日常Vlog图92
    2022-12-25
    阿枫的日常Vlog图93阿枫的日常Vlog图93
    阿枫的日常Vlog图94阿枫的日常Vlog图94
    阿枫的日常Vlog图95阿枫的日常Vlog图95
    2022-11-14

    经历了8个月的等待,宋plus dmi终于快可以提车了,可能月底提不到,要国庆节之后。 车在2月份订的,那时已经涨价一次,一开始订了51的尊荣,15.98W,之后改了110的旗舰plus,17.28W,昨天交了全款尾款16.48W,车价+上牌费,其中有1万在订车的时交了。到时还要交保险费用,预计5200。 第一次买车全款,前面两辆都是贷款,希望以后的日子越来越好。车弄好后,就要计划搞钱提前把房贷还清。 另外,由于是置换,还有3000补贴,旧车是长安CS35手豪,2016年6月购买,目前11.3W公里,被追尾过,还有右后被剐蹭重新喷漆过,没有其他大问题,都是使用的还挺不错的,就是里程有点高,估价也就两万多,在天天拍车也是差不多。最后,选择直接4S店内置换,没这么多麻烦事。 总的来说,CS35还是挺不错的啦,6年多没什么大问题吧,修车记录有两次,第一次是2017年出现转动轴处漏油,经过更换油封,5年以来没有问题。第二次是今年四月份,报发动机故障,发动机缺缸熄火,之后更换了火花塞上的线就没有问题了。 一直长途不少,跑过最远的上海到青岛,还有周边也不少,记得早两年大雪,高速上大雪覆盖,路上不少车碰撞路基或者抛锚,我的车跑起来也很稳,没有出现任何问题,安全把我送到上海。 唯一不满意的就是油耗了,高速最低也要7个,我是在100的速度跑的,偶尔堵车的情况下,如果120跑,不得了,怎么也得8个多。现在通勤都有9个油。 现在,还有充电桩还没有完全搞好,不过也差不多了。等政府批准绿牌额度就可以上牌提车了。

    阿枫的日常Vlog图96阿枫的日常Vlog图96
    阿枫的日常Vlog图97阿枫的日常Vlog图97
    阿枫的日常Vlog图98阿枫的日常Vlog图98
    2022-09-18
    2022-08-30

    破伤风说车623兴许不是黑奇瑞,就只是潜意识看不起国产?

    2022-06-11
    阿枫的日常Vlog图99阿枫的日常Vlog图99
    阿枫的日常Vlog图100阿枫的日常Vlog图100
    阿枫的日常Vlog图101阿枫的日常Vlog图101
    2021-12-08
    2021-11-19
    2021-11-14

    甘肃小杨爱旅行作为奇瑞车主,我不想说任何话,免得被某安投诉删帖,奇瑞最近十年的发展历程,都在下面这些图片当中!某些车企狂黑奇瑞,黑了十几年,奇瑞倒了吗?就像66号说的那样,你越骂奇瑞,越爱奇瑞。你骂某安试试看,马上搞你!他们的存在,就像网店0差评一样,买回来的东西很垃圾,但是好评如潮销量高,你说它产品好,还是不好

    2021-11-13
    2021-11-13

    小牛电动车抽奖详情「预算2000元的新国标旗舰款」续航突破50公里,通勤接娃都够用!独具一格的极简外观,高级感满满!骑行平稳不窜车,出行更加方便快捷! GOVA F0是小牛今年推出的新款电动车,很多人第一眼看到就觉得“品质感”十足。最主要的是,这款车不仅是新国标车型中的性能旗舰,而且价格亲民,预算在2000

    2021-09-05
    我想问这个智能优选是什么?图1我想问这个智能优选是什么?图1
    2021-08-30
    没有更多了~