简介：这个人很懒，什么都没写~
一颗大花椒
领克05，L2级别自动驾驶，高速领航辅助模式。可以在本车道自己打方向，同时自适应巡航，真好用
W204锻造碳纤维方向盘，很粗壮
老婆的05和自己的204挺配的，啥时候有机会测个05的真实零百加速成绩（虽然这成绩并没有什么卵用）
上牌咯，改色贴膜最新瓷器蓝，实车效果更棒
05液晶仪表的三种主题，算上最后的地图模式可以算四种
应多名网友要求，补几张黑色外观的图
领克05顶配劲halo提车，坐标渝A。 先说优点: 1.提速感受推背感强烈，日常使用绰绰有余。 2.操控尚好，转向支撑在suv算不错（对比过v90），路感清晰但不硬。 3.接上条，虽然悬挂比较运动但舒适度尚可，单说软硬不如日系合资，但座椅加分。 4.内饰设计和质感都很棒，即使是塑料件手感和面相都不low，说实话不如奔驰但比奥迪好（家里三台奔驰c/e/s，深度感受过兄弟伙的A5）。 再说网上火热的05问题: 1.提速抖动没遇到，已经跑了近百公里高速了。 2.车窗仅在用手用力晃动情况下有晃动，极其轻微，目前不影响隔音防水，目前相信之前的官方说法。 最后说不足之处: 1.音响！音响！音响！音质真的不行，还是燕飞利仕，比家里两台奔驰w204/w211差了不是一星半点（跟w221更没法比），均衡器+手机qq音乐音效调了半天勉强能听（可能我对音响要求高）。 2.方向盘左右都可以触屏滑动试操作仪表和hud，本来很有科技感，但真心容易误触，尤其是静音误触。 3.胎噪有点明显，家里有改装的奔驰w204，胎噪都没有这么大，但不是隔音问题，应该是胎的问题。 4.轿跑suv车内后视镜视野极小（极小！）。不知道x4/x6是不是也这样没开过。 5.个人驾驶比较激进，不太喜欢各种主动安全，这个缺点因人而异吧，同事前两天倒是因为01的主动刹车救了一次事故。（图九那个白色01） 总体来说，领克05是台高性价比的好车，领克我关注两三年了，当初想买01，后来推荐同事买了，同事用了两年了基本没问题，也不后悔。 最后，想改时间限量版的轮毂啊
提问老谢推荐的05音响均衡器怎么调的，有人知道吗
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