林林Go:尽“秦”改装季第二期,这位秦PLUS车主改了一辆性能车
飞走的云520n:比亚迪秦PLUS dmi高速巡航,冷发动机启动居然完全不预热
燃烧吧小宇宙212493331:目前行驶12000公里,换了一个左前半轴油封!这个不应该啊!这么点公里数!我以前长城c30都跑了15万才换了一边!!哎!!!比亚迪啊别叫唤高科技!基本品控也要有啊!充电器锁坏了智能一起换了,那个当时让我媳妇去的自己没去!这疫情封了4个月右后避震又有异响!哎!无奈啊!把质量能不能做好一点点啊!
Ankled:这破车质量也太差了,轮胎磨内挡泥板,都磨碎了。去四儿子店还被宰了,搞个整车保养就看看胎压,这服务太垃圾了。一生黑
驾享来电:秦PLUS DM-i怎么样?3个优点3个缺点
汽车系超老师:说说比亚迪的电池冷媒直冷技术有何优势?
do da美杜拉:该内容已被作者删除
AyaDasa:该内容已被作者删除
眉山夏二哥:9元的92号,加一次油心疼一次,无奈啊,慢充电站太少太少,快充不能用;家住八楼,车停客厅窗户正楼下,每天趴在窗户上低头看着我那可爱的秦plusDM-i不能充电,心理贼难受,虽然亏电油耗只有3.6L,但是,作为一辆新能源车不能方便充电的遗憾,深深烙印在了我的心里!😂
晚秋与明月:该内容已被作者删除
徒手面点师:车是120旗舰dmi,5月提的车,跑了一万出头,首保时加的护板。 今天下地库把雨篦子带起来了,正好撞到电池上,篦子夹的护板和电池中间。老一套走起,报保险,警察开单子,现在直接远程开单子,下个小程序传图片就OK。叫拖车,去了4s店定损。4s说年前不修电池了,只能年后,定损照片都拍了等年后再修。 叫4s把护板拆了,好赖能开啊,要不护板快耷拉地了。 定损的说电池坏了你车就不能开了,意思你这个能开动电池内部没事。我琢磨着大冬天的不能冻着啊,先开着吧。 定损的说还没做过dmi的电池,那应该是首撞了 大家过篦子时候小心点吧,4s说这电池维修要一个月呢,不是换电池是维修。电池要拉走修,4s修不了。 群里大家都升级防水接头,我这升级防水胶布,首保的真糊弄,还不地不搞呢! 排气管已经开始生锈了 这一天天的,今还限行开出来还得一百块,唉倒霉的一天
彤心未泯c:今天开封比亚迪随车送的充电枪在项目部充个电,这充电速度让人大跌眼镜,1.5KW的时速。从下午1点半充到现在才充进去74%的电(从25%开始)。实在是慢得可以😄 在此处想问问广大的车友们你们有没有买别的充电枪?帮忙推荐一下功率大点的安全可靠还要价格实惠的品牌
#新能源车主冬季续航实录#新能源车主冬季续航实录 #新能源车主冬季续航实录 # 新能源车主冬季续航实录 坐标,湖南省 车型比亚迪秦plus dmi 120旗舰版 连续几天都是大晴天,气温有10多度了! 全天一共跑了里程60公里,气温回升了不要开空调能耗马上就降了! 电量从97%降到56% 表显电耗百公里12.2kw,折合油耗3.1升
希望你懂我230132145:请问这款车是买55km顶配的好,还是买120km尊贵版的好?
新人驾到666:定了比亚迪秦plus dmi顶配(120km旗舰版)一个多月,10月25定的,因为急用车,当时销售答应给我走后门一个月提车,最后在25号还没给到车,去过几次店里催,最后销售说展厅的车(120km尊享版)可以给我,我看了一下铭牌,21年10月出厂,车子玻璃什么的零部件是21年7月出产,都对得上,只是120低配,因为急用车(不想再等了),今天去交了全款。 📒等车日记 我的想法是,展厅车虽然多人摸过上去坐过,还不是我所定的旗舰版,但是毕竟不算库存车,加上放了2个月,车内的甲醛都被包括我内的所有人吸光了还比旗舰版便宜1万多块,所以果断刷卡,坐等提车! 展厅车究竟能不能买,希望各位大神给点意见。最后,祝各位准车主尽快提车
用户9483318284283:坐标潍坊,10月30号订的车,订的55尊贵款,过了一个月销售突然通知来车了,来了三辆55旗舰,一辆55尊贵,最后只抢到了55尊贵,昨天提的车,感觉55尊贵也好香呀,刚开始以为是灰色,提车时才告诉我是白色,不过当看到白色的后感觉也很好看,现在越看越喜欢了。昨天开回到公司同事们就一个个的试了下,都说动力太好了,加速时推背感无敌,感觉内饰也没有说很廉价,我对这车总体很满意,毕竟是人生第一台车,要求没有那么高。
橙橙橙秦:没有弹气囊,前嘴一套冷却液流了一地,前盖要换,防撞梁没事。120高配的,因为还有电,还开了1公里去订责,除了视线不好,都不影响驾驶。如果油车撞这样只能拖车了。
浪张的老鬼庆:📉能耗分享 十多年的老司机了,08年拿本,开过几辆车了,把最节油的车,开成最废油的!想知道我是如何做到的吗? 开了一千多公里了,感觉找到点门道了!这车在馈电行驶时,最佳状态就是匀速七八十速行驶,没有电行驶,发动机发电,还是有点废油的,要是满电行驶怎么开都行! 我是馈电行驶,一脚刹车一脚油门的,发动 机一启一停,还是很费油的!不过一箱油七八百公里还是没问题的,相对于别的纯燃油车还是很省油的了! 大家有什么问题可以一起交流,说说自己的心得!
#新能源车主冬季续航实录#新能源车主冬季续航实录 # 新能源车主冬季续航实录 坐标,湖南省 车型比亚迪秦plus dmi 120旗舰版 今天天气晴,气温有10多度了! 全天一共跑了里程61公里,气温回升了不要开空调能耗马上就降了! 电量从100%降到61% 表显电耗百公里12.2kw,折合油耗2.9升
#新能源车主冬季续航实录# 新能源车主冬季续航实录 坐标,湖南省湘西 车型,比亚迪秦plus dmi 120旗舰版 今天天气晴,早上最低气温只有3度! 里程20公里,空调吹到22度,有点费电了! 电量从100%降到76% 表显电耗百公里14.2kw,折合油耗4升
#新能源车主冬季续航实录坐标,湖南省湘西 车型,比亚迪秦plus dmi 120旗舰版 今天天气晴,最低气温2度,最高13度! 里程22公里 电量从100%降到82% 表显电耗百公里13.2kw,折合油耗3.8升
风景旧曾安168:3月比亚迪发布新车以后马上就盲定了,新手司机的第一台车,同事知道还说我胆子不小敢做国产车的小白鼠。六月份4儿子通知提车秦plus dmi 120旗舰版,没有优惠,送五次免费保养,车膜,脚垫,落地15个w,坐标湖南湘西,算是本地第一批秦plus dmi 的车主了。半年时间,目前已经跑步一万多公里了, 主要就是接送孩子上学放学,算跑的比较勤快的了,暂时没有出现过问题。 总结使用半年的感受,很满意之前的选择。 优点 :网上说的比较多,当时购买点主要就是平顺,省油,外观设计也符合要求! 缺点:轮胎不行胎噪音大,等以后再换个马牌或者米其林!没有座椅通风,夏天有点难受。后排有点矮,高个子有点顶头 再说说油耗,我用车都在市内,基本都是用纯电跑,首保的时候hev都才1000多公里,主要是我们这里山多,比平原地区油耗肯定会高一点点吧。 夏天没开空调纯电基本可以跑120左右,百公里综合油耗2.6到2.9l左右,开空调的话油耗差不多3.5-3.9左右,参加一次本地油耗比赛第一名,小气的4s店居然还发了1000元现金11月开始降温了,开空调23度,每天20公里,纯电从100%掉到80%左右,估计满电可以跑90-100公里左右吧,综合油耗也升到3.6左右了!
#新能源车主冬季续航实录3月比亚迪发布新车以后马上就盲定了,新手司机的第一台车,同事知道还说我胆子不小敢做国产车的小白鼠。六月份4儿子通知提车秦plus dmi 120旗舰版,没有优惠,送五次免费保养,车膜,脚垫,落地15个w,坐标湖南湘西,算是本地第一批秦plus dmi 的车主了。半年时间,目前已经跑步一万多公里了, 主要就是接送孩子上学放学,算跑的比较勤快的了,暂时没有出现过问题。 总结使用半年的感受,很满意之前的选择。 优点 :网上说的比较多,当时购买点主要就是平顺,省油,外观设计也符合要求! 缺点:轮胎不行胎噪音大,等以后再换个马牌或者米其林!没有座椅通风,夏天有点难受。后排有点矮,高个子有点顶头 再说说油耗,我用车都在市内,基本都是用纯电跑,首保的时候hev都才1000多公里,主要是我们这里山多,比平原地区油耗肯定会高一点点吧。 夏天没开空调纯电基本可以跑120左右,百公里综合油耗2.6到2.9l左右,开空调的话油耗差不多3.5-3.9左右,参加一次本地油耗比赛第一名,小气的4s店居然还发了1000元现金11月开始降温了,开空调23度,每天20公里,纯电从100%掉到80%左右,估计满电可以跑90-100公里左右吧,综合油耗也升到3.6左右了!
最远的路是4S的套路:该内容已被作者删除
HuaiZB:逛了下贴吧!都在强调宋DMI小保养300+,基本一年保养一次,好便宜。。。 下面我来给大家算下没说到的除首保外,后续正常保养周期: 每7500公里总里程需要进行电保养(就是一堆检测),4S店报价需要400左右; 每HEV5000公里需要更换机油机滤(也就是所说的小保养),4S店报价300+。 每年15000公里算,不充电电的前提下,HEV应该在8000公里左右,也就是需要两次电保养和一次油保养,保养费用需要1100+。 现在大家还觉得保养便宜? 附图,提车后加了400油钱后未充过一次电。
我得要淡定:看图吧,油耗达到8个,雪天,前挡玻璃,风速2档,温度30,所以不要心想着,这种情况下还能省油,绝对不可能的,还有个问题,手动根本无法彻底关闭esp,关掉后,又强制开启,导致动力急剧下降,如果窝住,根本没劲出来,esp一介入就没有动力。
热心可乐Tq:第一次买车体验太差。请避坑。
#爱车APP使用分享比亚迪的车机主题定制功能确实很符合大家喜欢个性化的要求,现在的车机和手机一样了。比亚迪的这个功能可以让你的秦开机以后有自己的专属模样,有很多网友上传的主题,壁纸可选。这个功能不知道你喜欢吗? 使用半年了,比亚迪的大屏就是一个大Pad,功能集成了很多!但是也发现有不方便的地方,比如空调控制没有实体按键或旋钮来的方便,虽然可以语音控制但是感觉不习惯
一尘OL:奈何品质堪忧啊,合资贵是有道理的,这品控也就中国人不骗中国人,新车才三个月就这样,明显敷衍中国人,赶货的也得保证质量啊,前后几处露底漆,没有磕碰划痕。还没有提车的自己考虑考虑是否真的需要购买这B了,本人55旗舰三个月车况,问了二手车行,9个w,中国人不骗中国人。
#爱车APP使用分享发现比亚迪的工程师开发的这个功能太好用了,你还在担心新车气味大,爱车用久了不卫生,特别是带孩家庭担心车内卫生安全吗? 有次家里人买鱼的袋子漏水,搞的新车里面全是味道,地垫也湿了,发现这个功能就很好的解决了我的烦恼!把车放一空地上开了两次高温消毒功能,地垫也干了,车里的腥味也没有了!感觉这个功能也太实用了,就是费点电,哈哈,科技改变生活,希望车友们体验体验!
东海慢游:120尊贵,充电桩免费给装了,电表也免费给装了。第一次充电,从25%到100%,电表显示用了15.46度电。比想象的多。因为电池是18度,充75%应是13.5度。差2度,不知是哪里的问题。
灬雨无意丶:一直在看秦DMI,今天去试驾了,直接放弃油车的选项了,之前开的昂克赛拉,看的是55KM旗舰版,裸车119800,保险4500,上牌500,贷款加2000手续费和500的抵押,没有优惠,送脚垫和车膜,一般的保一年,原厂的话保三年,但要388的工时费,交了一千的定金,保证明年3月左右提车,如果不愿意等可以退定金,兄弟们帮我看看怎么样?有什么费用是不合理的吗?感谢大家!
-JasonChan:定的55km尊贵版。全款落地112300,政府补贴10000,实际落地102300。这个价格是买贵了还是便宜了。等车4.5个月
抖音杏花村崔承栋:首先我最担心的就是这个网上传呼最高的ev受限,因为这东西运气不好可能要人命,其他不致命的小毛病我真的不在乎,毕竟机械东西,几百万的车我也不相信他没小毛病。 本人用车,基本是上下班,5 6线城市 用车最多是20公里国道,10公里市区,偶尔跑高速。 想请教一下,ev受限这个东西他到底是什么原因导致的,我从4s店得知的是充电不规范,电池包磕碰。 还想请教一下,比如说油品不好会不会出故障。 最致命一点就是,在高速行驶会不会出现过程中会不会出现ev受限,还是只是再启动时出现! 谢谢
人称电动大马达:还有一个月就要开始首保了,hev才1600公里,决定用纯油开一个月。昨天在市内走走停停,好家伙5个油,空调开的23度。按说明书打开了空压机。消耗掉油发的电3.6度,相当于每百公里比没开空调多1升多油。(昨天没拍照)如果不开空压机的话,挡风玻璃立马起雾。今天又认真看了一遍说明书。在省道上跑了50来公里,速度60-80km/h,油耗如图。打开空压机油耗立马就上去了。下车打开发动机舱,风扇哗哗的在给发动机散热。于是打开空调,设置23度关闭空压机,玻璃立马起雾。打开空压机立马好了。然后设置30度,关闭空压机,热气呼呼往外冒。再设置28度,关闭空压机,玻璃又起雾。好家伙么,一定要设置30度才能使用发动机的余热,低于这个温度,不想玻璃起雾只能打开空压机制冷。尊贵的比亚迪车主冬天开车只能穿单衣,下车了让人以为是傻逼。 用纯电的话,开热空调电耗特别高。我的是120尊贵型。纯电不开空调可以跑130公里左右。15度左右的天气开空调85公里左右
起名儿大全:今天想给小迪充电,把充电枪插上后仪表盘提示请使用接地良好的插座,充了不到一分钟就赶紧拔下来了。提车的时候售后也说充电得接上地线,否则可能会出现EV受限的情况。 想问下大家是怎么解决接地问题的?在拼夕夕上面买个接地宝能用么?
1支穿雲劍:55丐版和120续航怎么选