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    懂车地马哥

    简介:爱玩游戏!爱自驾游!爱生活!爱发呆的博爱大叔:)

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    试驾地点是美林天地,几个新势力品牌都有店 试驾了三个,有一个我就不贴出来了,因为智驾差的完全不考虑,就是大家都说底盘如何好,就顺便试试,还不错,但是并不比 i8 强,而其它方面比 i8 差远了 R7 确实需要更新换代升级一下,操控,nvh,座椅舒适度都不太行,跟同门 M5 比都不如,更不用说 M8 9 了 i8 这个车是真好,很好开,也很安静,坐也很舒服,但是上市这一波的配置和定价估计要重复 mega 的老路了!因为好的那些东西不在配置表里,也不容易让它们潜在用户直接认知,需要慢慢的通过口碑来形成影响力和竞争力,理想还是对纯电市场的竞争确实足够认识,还活在增程的荣光里,两个纯电上市都把股价打穿了。 对比城区 NOA,7.5 版本的理想完全不逊于 鸿蒙智行 ads3.3,路线基本一致,都是从美林天地出发往北上广园快速,往东走一段掉头到汇景那里再掉头,回美林天地,出停车场就是人车都多,面对行人和电鸡,理想要保守一些,看着挺着急的, R7 会激进一点,但是避让动作很大,挺吓人的,到了广园路就几乎没区别了!有个小插曲,r7 回地面停车场时右转,本来排好队右转了,结果突然变道到直行车道,然后从直行车道右转,但是车多又加塞不进去😮‍💨,销售也很尴尬,说是常见问题,最后人工转入的。 因为我开 L9,领导说不需要 6 坐车了,否了 i8,R7 现款舒适性太差了,也否了,等 9 月新 R7 和 i6 都上了再看看吧!明天约了小鹏 G9,先试驾

    陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图1陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图1
    陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图2陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图2
    陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图3陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图3
    陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图4陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图4
    陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图5陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图5
    陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图6陪领导试驾了 i8,也试了一下 R7图6

    阿忆雨滴味华为与理想我反复都试驾过好几次,说说我的感受。驾驶感受:差别不大;硬件:理想L6是4驱,同价位华为只有顶配才有4驱,悬架也是理想好多了,华为用的是入门级的麦迪逊,这是硬伤;智驾:华系车现阶段明显优于理想,理想的够用但没有问界和阿维塔的好用,理想L6舒适度相对更高一些,然后车机与软件什么的适配度更好,华为除非是全家桶,不然适配一般。而且理想的智驾不要钱,这个也是优势!也在关注阿维塔07,价格都比较接近,配置可能会比L6更高一些,从192线激光雷达、英国之宝音响、双叉臂悬架以及太行底盘来看,大概率比L6产品力更强。问界M5已经拉了,智驾是华为上一代的126线,空间以及配置都落后很多。极氪7X妥妥的007拉高版,一切都参考007就行。如果阿维塔07价格能给出惊喜,估计每个月会分走部分L6和问界M5或M7的用户,比如我这样的就在等阿维塔07的价格。但如果顶配太贵,那它就是在给理想L6做嫁衣……

    噜啦啦啊哟嘿撒嘛还是那句话,高速还OK,城区岔路口慎用NOA。我自己也是max,不是为了黑理想,劝大家安全最重要。

    问界在理想充电站充电图1问界在理想充电站充电图1
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    懂车地马哥四个圈牌!插电!轿车! 坐标广州!海珠 时间:5.15凌晨 听邻居说是充电时自燃! 发现及时,没有造成更大的次生事故!

    燃烧吧!停车场的神秘事件图1燃烧吧!停车场的神秘事件图1
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    晒一下我的订单:一万以外的订单图1晒一下我的订单:一万以外的订单图1
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    我也贴一下我的L9里程能耗图1我也贴一下我的L9里程能耗图1
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