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    牛哥带你游

    简介:旅行策划师📝 独立摄影师📷 资深户外领队🙎🏻‍♂️ 自驾爱好者🚗 记录分享旅行风景和旅游攻略📖

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    2022-03-15
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    2022-03-11
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    2022-01-26
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    2022-01-12

    今年的第一场旅行,就安排去孜珠寺吧。 旅行的意义就是在平凡的旅途中,探索不平凡的未知。西藏丁青县孜珠寺,摄影圈很火的小众景点,因为路不太好,所以去的人比较少。 孜珠寺位于西藏东部昌都地区丁青县著名的神山-----孜珠山上,海拔4800米左右,是西藏海拔醉高的寺院之一,位于西藏昌都地区丁青县沙贡乡境内的孜珠山上,离县城约37公里。 🌈亮点特色: 非常奇特的建筑,寺庙建在一片海拔4800米的山上,山体三面悬崖,只有一面小路土路上山,战乱年代易守难攻。个别庙宇,房间在悬崖上,只允许一人通过,不得不佩服选址者的眼光勇气。 🚗地址交通: 想要前往孜珠寺,必须要四驱越野车,因为上山的路太烂了,路比较窄,石头多,弯多,如果遇到下雪更不好走了。 🎫门票信息: 门票免费,主要是旅行的费用,包车费用或者自驾游的费用,山上没有住宿,可以自带帐篷! ✨Tips: 建议秋天,或者冬天,天气好一些,秋天草地变金黄色了,冬天下一点小雪,颜色跟寺庙的红色形成对比,非常好看!注意高原反应,这里海拔4800米,往山上爬有步梯,比较陡,注意安全,另外山上比较冷,注意保暖!#西藏旅游# #旅行在路上# #自驾闯天下# @牛哥带你游 @头条旅游 @头条小组 @中国国家地理地道风物 @今日头条 @头条号 @藏源山南 @日喀则旅游 @微头条 @四姑娘山景区

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    2021-12-25

    初次进藏走川藏线,租车自驾好还是包车自由行好一些? 建议包车好一些,我个人觉得主要有以下几个方面的考量。 1.安全性 虽然现在川藏的路况比以前好多了,但是高海拔,山路弯多,车辆多,对个人身体情况,对紧急情况的反应都是一种考验。路况不熟,高原反应,以及其他司机的影响,都必须考虑到。租车自驾,各种风险都需要自己承担了。 2.体验度 租车自驾,当然可以体验一下自驾游的乐趣,但是,自己要考虑的东西比较多,比如路线规划,住宿点选择,酒店预定,在哪儿吃饭,等等。景区游玩多久,当天行车时间的把控,既不能到的太早,也不能太晚,太早了,途中停留时间少了,到了没事儿做,到的太晚了,景区关门,或者时间晚了好的景色看不到了。包车的话,司机比较熟悉路况,沿途的吃喝玩乐,司机安排的都没有问题,你只需要玩就行了。 3.成本问题 租车自驾游,看似省钱,其实综合考虑,花的或许不会少。租车费,油费,违章费用,异地还车费等等,如果路上遇上交通事故,不但行程泡汤,还会损失几倍的费用。而包车都是一口价全含,比较省心,所有的其他风险比如违章,交通事故等都由司机承担。 所以,初次进藏自驾游,建议还是包车好一些! #头条带你游中国# #旅行# #自驾闯天下# @牛哥带你游 @今日头条 @头条摄影 @微头条 @头条旅游 @头条号 @中国国家地理地道风物 #在川藏线上吃饭住宿,怎样才能不被宰#

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    2021-09-24
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    2021-09-15

    又一个血的教训,川藏线自驾游车祸,一车4人坠下悬崖,保险公司赔付了500多万。就发生在我身边的。川藏自驾游,一定要注意安全,千万不要大意开快车,现在川藏线路面可以说很好,反而出事故的更多了,归根结底,就是有一部分人,自诩“老司机”,认为自己在当地已经开了好几年车了,去西藏肯定没问题。 根据我的经验,我觉得主要有以下几个方面影响到进藏自驾游的安全,希望对自驾游一族的有所帮助! 1️⃣ 高原驾驶,确实有不一样的地方,山路十八弯,路况复杂,一会儿上坡一会下坡,弯多路窄,你不知这个湾转完后面又是什么。 2️⃣ 在高原,对身体也是一个考验,即使你没有高原反应,由于缺氧,人更容易疲劳,大脑缺氧,反应也更慢。 3️⃣ 另外就是,车子动力有损失,比如超车的时候,就要预留更多的空间再超车。 4️⃣ 还有一个就是,川藏线上,很多人开车不遵守规则,弯道超车,或者骑线行驶,这就要求你更加的集中精力,反应快。 5️⃣ 最后一点,雨雪季节,川藏线还考验驾驶技术以及对前方路况的熟悉,判断,比如冰雪路面,容易有暗冰的地方,提前了解。落石的路段,提前预知,才能做到心中有数,而不是一味的听信网上有的人说,我走过一路平安,没事儿,放心开,事故都是概率性,不是说别人走过,你走就一定没事,万事小心为好! 出门旅游,安全第一,还好几个人都买了保险,保险公司赔钱了,某种意义上对家人也算是一种安慰。#一个人心情不好的时候该去什么地方旅游# #旅行# #头条带你游中国# #头条旅行季# @牛哥带你游西藏 @头条号 @今日头条 @微头条 @头条旅游 @头条带你游中国 @头条摄影 @中国国家地理地道风物 @头条号管理员

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    2021-09-08
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    2020-05-14
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    2020-05-14
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    2020-04-17

    #唤醒好春光# 说起自驾西藏游,很多驴友经常问我最多的一个问题,就是一般的SUV和小轿车,到底能不能跑?在这里,牛哥可以负责任地告诉驴友们,绝对可以的,而且西藏当地很多人也开小车,包括神车五菱宏光也是非常多的,有句话可以很好地解释这个,“没有怂车,只有怂人”。 但是,也要说明一下,关于车子在高原上跑的几个动力问题,需要了解清楚。 第一,带涡轮增压的车,要比自然吸气的车,在动力上更有优势,特别表现在加速度上,在超车的时候,涡轮增压的车,在青藏高原上,尤其是在上坡的时候,优势更加明显。在国道上自驾,我们会遇到很多大货车,这些大货车的速度相对要慢,而且影响我们的视线,这个时候我们需要超车,而由于川藏线弯道比较多,所以超车一定要快,准,狠,拖泥带水容易出问题。把握好时机果断超车,这个时候动力强的车子就显得非常重要。 第二,自然吸气的发动机,在高原上行车,动力都会有所损失。也就是说,你开着一辆2.4排量的车,在特殊情况下,比如说在上坡,比如说在海拔4000米以上,动力有可能损失1/4到1/3左右,这个时候感觉深踩油门,转速升高,速度也没有上去。开着2.4L的排量的车子,有会让人感觉是1.8L,1.6L。加速的时候,肯定会很慢,但是去川藏线自驾是完全没有问题的,但是自己得注意一下,超车是否有足够的空间,因为加速慢,会比平常需要更长的超车距离。#解锁周边游# 第三,涡轮增压的发动机,动力损失更小,1.4t的小型SUV,满崽四个人,动力几乎不受任何影响,只要涡轮介入,动力迅速就会拉上来,所以,去西藏自驾游,尽量选择涡轮增压的车,动力可能会更好一些,特别是人多的时候,更是如此。 所以自驾出发西藏,在选择车子的时候,如果是涡轮增压的最好,自然吸气的车子,排量要大一点,最好是2.4以上的比较好,尤其是满载的时候。如果排量小,加速慢,一定要谨慎超车。@牛哥带你游西藏 总之,自驾川藏线,车子不是那么的重要了,但是开车的人要了解车子性能,要了解路况,做到心中有数。@头条带你游中国 @微头条 @头条旅游 @江湖旅行 @头条号 @四川旅游全媒体

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