乘风破浪的高山pO

车界V：销量越卖越少，广汽三菱就这么“凉了”？

大飙车：这辆三菱欧蓝德开出神经质的感觉

车问昊东：三菱欧蓝德到底行不行？#三菱欧蓝德 #抖音汽车人共创计划 #三菱

牛车网：全新欧蓝德改装排气了解下 三菱御用改装出品

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超跑俱乐部msRk：2023三菱帕杰罗运动版，外观和内饰细节

株洲运腾汽车小辣椒：一台年满18岁的三菱欧蓝德2.4的手动挡。这样的情怀车你喜欢吗

寻求驾车心德：别人的三菱车这么能跑的吗？

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焦作市创新二手车：差1天17年入户 三菱欧蓝德2.4四驱高配，电动座椅，电尾门

汽车扒一扒car：价格明升暗降！最后的独苗欧蓝德，是怎么活成了三菱最后的希望？

TMC动力：广汽埃安ACS项目正式启动，广汽三菱退市进行时

佛山小周说车：刚收了一辆18年的三菱欧蓝德，还是七座车，开着自驾游不错

苏亮汽车人的日常：2020年三菱欧蓝德，3万公里。 #二手车 #收车实录 #三菱 #三菱欧蓝德 #大连鸿亮二手车

1886车世纪：广汽三菱前路怎么走？

晟鑫精品车：三菱欧蓝德，保证全部原漆，里外9成新，精品车况，无事故无泡水无火烧。

商界摸金：三菱汽车的中国之路

大飙车：这辆三菱2023款欧蓝德无论是外观还是内饰，并没有太多“出彩儿”的地方。如今都已经2023年了，真不知道是三菱设计师太执拗，还是压根对潮流不感兴趣。内部做工用料得益于共用平台战略，让这辆车还说得过去。毕竟是“奇骏换壳”，也差不到哪去。要是嫌弃奇骏的三缸发动机，不妨看看欧蓝德，毕竟是成熟稳定的四缸机。 这辆三菱欧蓝德值不值买呢？如果终端售价便宜，就值得买，毕竟“四缸奇骏”比原版的三缸奇骏还便宜。可能还有朋友会问，如果三菱退出中国怎么办？实际影响并不大，就像雷诺退出之后，存量车型均可以在日产门店保养维修，估计三菱也会如此。何况三菱官方已经澄清，并没有退出中国的计划。毕竟三菱在中国的业务，可不仅汽车这一个品类。

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