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    眰恦

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    01-08
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    2023-09-08
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    #机车保养分享车型:豪爵铃木GSX250 年限:1年(2022年7月底购入) 里程数:12000公里 保养项目:机油+链条清洗 1⃣️自己保养故事+经验:这次是自己动手保养的,之前都是车行给做的,一是想自己动手学一学保养,不能骑车啥也不懂吧,其次就是节省资金,车行原厂机油+机率怎么着也得300元子左右了,自己买带工具才200块,下次保养不用带工具还能再便宜。同样清洗链条车行80元子,这点钱能买个便携起车架+链条清洗三件套了,但是该说不说清洗剂是真不经用呀,幸亏找到了平替,废话不说,上干货 🔥保养流程及注意事项,每一步得注意事项在括号里:准备器具(我拿的纸箱子套了俩个塑料袋,方便)--打开放油口(没有扭力扳手拿记号笔标记一下放油口螺丝位置,避免滑丝)-打开灌机油口(多流会,充分控干机油)-如果换机滤的话这会可以换了(垫个纸片别溅到机器上,不然味儿大,注意里边的密封圈有没有更换下来,抹上油拧紧就行)- 拧好放油螺丝(没有扭力扳手按照记号扭上即可)-按需灌好基友拧上即可-立好车子看看机油刻度-骑一圈看看不漏油就行 🔥链条清洗 有条件的可以直接上清洗剂多喷会控一控油污,或者先拿水冲一下再上清洗剂(刷之前可以上俩遍清洗剂)-刷刷刷,前后左右刷,注意很容易甩到胳膊上(感觉我还是清洗的不细)-上清洗剂冲(控一下油污然后擦一擦)-上链条蜡(上完等会然后擦一擦就行) 2⃣️注意事项及好物分享 ⚠️注意千万不要挂挡清洗链条,尤其是新手自己没清洗过的,很容易夹手 ⚠️胳膊上可以裹个不穿的衣服,特别容易甩胳膊上油污 ⚠️没有扭力扳手的一定要画个记号,小心驶得万年船,劲儿使大了滑丝了正常是需要整个更换的。因为螺丝和下边底座是俩个材质的 好物分享: 🔥扭力扳手太贵,只是换机油的话送的工具就够,配一个记号笔就行 🔥只是清洗链条方便的话买个便携式起车架就行,便宜够用 🔥网上买的赛领之类的链条清洗剂太贵,几乎差不多洗一次的话一罐只能用一次,找到一个平替的,完全没问题,有需要的点个赞发给大家 平替赛领清洗剂,有需要的摩友们可以点个赞或者私信我,给大家奉上

    我的小小R,1年12000公里图1我的小小R,1年12000公里图1
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    我的第一辆摩托车,完成了我的机车梦,差不多也陪我走过了一个春夏秋冬,简单说一下优缺点! 优点: 1.皮实耐造。这个不必多说,懂的人都懂,我骑了一年半,8000多公里,从来没有出过任何毛病,无论大小。性能不谈,不得不说品质还是非常可以的。 2.操控较好。新手入门利器,不要被它的车重吓到,骑起来非常轻盈,档位清晰,对新手非常友好,试骑过ninjia400,但是感觉还是骑着GSX得劲,感觉400车头太轻,不知道是不是骑GSX习惯了。 3.颜值给力。新手入门摩托,不说全部,但十有八九是被仿赛的外观吸引的,这车仿赛外观给你了,同时还是偏街车骑行姿势,也不累,对新手非常友好,但是我个人有点不太喜欢这个金色拉花,但是油箱上LOGO倒是挺好。 4.平顺丝滑。虽然没有滑动离合,但是离合拉杆并不重,而且挂档极易上手,加速非常平顺,但是最近有时候停车死活挂不上空档,解决方案就是提前挂到空档滑行。 缺点: 1.性价比低。首当其冲的就是性价比,虽然品控好,漆水上乘,但是250的非大贸车这个价格,还是略贵了点。 2.链条异响。都说异响厉害,不过戴上头盔没啥感觉。 3.性能普通。无论加速,极速在同级车里都非常一般。 4.配置一般。各方面配置都一般,唯一能说的就是双缸。 5.动力太肉。这一点应该不用多说吧,只要别人想,差不多都能崩你。 说了这么多缺点,我还是爱它。这是一款特点极其鲜明的车,预算3万内的新手,老年追梦人,女骑士可以无脑入,骑帅不骑快,这车品质在那,不会折腾你,皮实耐造,不用学修车,怎么造都问题不大,本人选车得时候主要就是因为这一点,新手不懂车基本上可以盲选。 最后说一句:万般皆下品,唯有四缸高。那声浪真好听,努力努力高低上个赛600或者CBR650R再骑骑,慢慢骑,骑到老。

    豪爵铃木GSX250r 8000+公里骑图1豪爵铃木GSX250r 8000+公里骑图1
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