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#座椅舒适度调研23款瑞虎7plus座椅舒适度较高。其采用一体式能量运动皮座椅，材质柔软，填充物软硬适中，能提供良好支撑和缓冲 。座椅符合人体工程学，两侧包裹性好，头枕较大，长时间乘坐不易疲劳 。主驾驶座椅支持6项电动调节，部分车型还配备加热/通风功能，后排座椅腰部支撑良好，坐垫长，对腿部支撑到位，靠背角度贴合身体，中间位置也较为平整，乘坐舒适 。
#我的内饰选择瑞虎7plus的红色内饰主要采用木兰红与黑色的撞色设计，运动氛围浓郁 。其一体式运动座椅采用木兰红配色，真皮包裹，缝线工艺精湛，侧向支撑性好 。同时，车内中控台、车门等位置有镀铬饰条点缀，搭配金属门把手和水晶钻石换挡把手，精致且豪华 。此外，24.6英寸的连屏设计，搭配64色音乐律动氛围灯，科技感十足 。
#车上反人类的配置1.中控屏实体按键被触控取代，行车中操作易分心。 2.隐藏式门把手，低温结冰或紧急情况时难开启。 3.座椅调节按钮位置刁钻，如藏在座椅下方或门板深处。 4.全景天窗遮阳帘过薄，夏季防晒效果差且易坏。 5.自动启停默认开启，拥堵路况频繁启停伤车又烦人。
#车内如何快速降温- 开车前：打开所有车门、车窗，让空气流通，带走车内热气。 - 开车时：先开空调外循环，排出车内热空气，几分钟后切换内循环，同时将空调温度调低、风量调大。 - 辅助方法：使用遮阳挡遮挡前挡风玻璃，避免阳光直射升温。
#25万选YU7还是ModelY如果预算25万，更注重性价比、智能互联体验和长续航，可选择小米YU7。其起售价更低，全系超长续航，标准版续航达835km，还深度整合小米生态，智能配置丰富。若看重品牌影响力、车辆保值率和驾驶质感，特斯拉Model Y是不错的选择。它是全球车型，技术成熟，电控优秀，能耗低，续航标实相符，且外观经典，售后体系完善。
#你信任辅助驾驶吗瑞虎7plus的储物空间通常是够用的。其后备厢容积为475L，在同级别车型中属中上等水平，且形状规整，后排放倒后容积可拓展至1500L左右，能满足日常购物及长途旅行等装载需求。此外，车内还有多达40处储物空间，方便放置手机、水杯等各类物品。
#下一辆车会选电车吗下一辆会考虑选择电车，因为有油车了，选择电车是个不错的决定。相比油车，电车有诸多优势，如使用成本低，电费便宜且保养项目少。驾驶体验好，运行安静、动力响应迅速且行驶平顺无顿挫。还更环保，零尾气排放。此外，电车通常智能配置更丰富，能享受OTA升级等功能。若有家用充电桩，日常使用会更便捷省心。
#特斯拉要选装辅助驾驶吗这取决于个人需求和预算。若常跑高速、注重驾驶便利性，选增强版辅助驾驶（EAP）可提升体验，其增加了自动辅助变道、自动泊车等功能。对新技术有追求、常遇城市复杂路况且预算充足，可选完全自动驾驶（FSD），但国内法规限制使其部分功能未完全开放。若日常驾驶场景简单，基础版辅助驾驶就够用，它能减轻长途或堵车驾驶疲劳。
#领克900要买2.0T吗如果追求更强动力、更长续航和更快充电速度，经常长途出行或对性能有较高要求，那么领克900可以选择2.0T。2.0T的领克900电机输出可通过变速箱变速增扭，馈电状态动力冗余强，电池容量大，支持高倍率快充，智驾芯片算力更高。如果主要是城市日常通勤，对动力等要求不高，1.5T版本经济实惠，也能满足需求。
#你信任辅助驾驶吗这得看具体情况啦～现在的辅助驾驶技术确实在进步，像自动跟车、车道保持这些功能，在路况好的时候能减轻驾驶压力，就像有个“副驾助手”帮你盯着点。但我觉得它毕竟是“辅助”，不能完全代替人呀～ 之前看到过一些新闻，说有的车在复杂路况下辅助驾驶可能反应不过来，比如突然窜出的行人、施工路段的临时障碍啥的，这时候还是得靠司机自己及时接管。而且技术这东西总有更新迭代的过程，不同车型的辅助驾驶能力也不一样，有的可能更灵敏，有的可能差点意思。 所以我可能会在熟悉的路段、路况简单的时候用用，但全程还是会保持注意力，手不离开方向盘～
#用车坏习惯用车时一些坏习惯可能会影响车辆性能或使用寿命，常见的有以下这些： - 原地打方向盘：车辆静止时打方向盘会增加轮胎与地面的摩擦，还可能损伤助力转向系统，尽量在车辆缓慢移动时打方向。 - 长期低转速行驶：有些人为了省油长期用低转速开车，这容易导致发动机积碳，应根据路况合理换挡，让发动机转速保持在合理区间。 - 急刹车、急加速：频繁急刹急加速不仅费油，还会对刹车系统、变速箱和发动机造成较大冲击，影响部件寿命。 - 长时间怠速：比如等人时一直怠速着车，会使发动机产生积碳，还增加油耗和尾气排放，短时间等人可熄火。 - 后备箱长期放重物：后备箱载重过多会增加车辆油耗，还可能对悬挂系统造成负担，影响行驶质感和悬挂寿命。 - 不按时保养：超过保养周期不换机油、滤芯等，会让发动机等部件在不良状态下工作，加剧磨损。 - 轮胎气压不合适也不调整：胎压过高或过低都不好，过高会降低轮胎抓地力，过低则增加油耗、加速轮胎磨损，要定期检查胎压。 - 停车不注意路面：比如停在有积水、坑洼或马路牙子旁边，可能损伤轮胎、底盘或悬挂，尽量选择平整路面停车。
#油车过时了吗目前油车并未过时。虽然新能源汽车发展迅速，但油车在续航、补能便利性、技术成熟度等方面仍有优势，尤其在一些充电设施不完善的地区和对长途出行需求高的场景中，油车仍不可或缺。不过，随着新能源技术进步和环保政策推进，油车的市场份额可能会逐渐下降，但短期内仍有广泛的使用场景。
#车险买多少万才放心 车险买多少放心，需结合车辆价值、自身风险承受能力等确定，以下是关键险种及建议保额： - 交强险：必买，有责情况下死亡伤残赔偿限额18万、医疗费用1.8万、财产损失2千。 - 第三者责任险：建议100万起，若在一线城市或驾驶频繁，可买200万及以上，以覆盖可能的高额赔偿。 - 车损险：按车辆实际价值投保，可保障车辆自身损失。 - 车上人员责任险：司乘每座建议5万 - 10万，根据乘车需求调整。
#一箱油能跑多少公里瑞虎7PLUS的油箱容积约为57升。其综合油耗在5 - 8L/100km左右。以5L/100km计算，加满油大约能跑1000公里；以6L/100km计算，大约能跑830公里；以8L/100km计算，大约能跑625公里。实际续航会受驾驶习惯、路况等影响
#不买电车的理由不买电车的理由众多。首先，电车的续航里程存在局限性，即便高端车型，实际续航也常因低温、高速行驶等大打折扣，长途出行容易产生里程焦虑，且充电不便，公共充电桩数量不足、分布不均，节假日充电排队更是常态。其次，电车保值率远低于燃油车，技术迭代快，电池随着使用年限增加性能衰减，更换电池成本高昂。再者，电车安全性存疑，一旦发生碰撞，电池起火、爆炸风险高，维修难度和成本也远超燃油车。另外，电车的售价普遍偏高，即便有补贴优惠，同等配置下价格优势仍不明显，且充电速度较慢，难以满足紧急出行需求，充电基础设施也有待完善，综合使用体验不如燃油车便捷。
#买车要不要买高配买车时是否选择高配车型，需要综合个人预算和实际使用需求来判断。如果预算充足，并且追求更丰富的配置，比如更高级的主动刹车、自适应巡航等安全系统，或是更智能的车机交互系统、座椅通风加热等舒适性配置，那么高配车型能带来更好的驾驶体验和便利性；而若预算有限，日常驾驶仅需满足基础的通勤需求，且对车辆配置要求不高，那么低配车型足以满足使用，购买高配反而可能造成功能闲置，导致资金浪费 。
#你中意的车降价了吗目前针对所有深蓝首任车主发放1万元S09专属购车券。叠加国补厂补，至高可减3.5万元，综合补贴后到手价20.49万起。但不同地区可能还有其他优惠活动，有抖音用户发布信息称四驱Ultra款现金优惠7万元，裸车价20.99万元。选择继续观望！
#深蓝S09理想L6你选谁？深蓝S09和理想L6的选择可以从以下几个方面考虑： 空间方面 深蓝S09车长超5.2米，轴距达3105mm，全系标配6座布局，空间表现出色，能媲美理想L9。理想L6车长4925mm，轴距2920mm，是5座布局，空间相对较小。如果家庭成员多或对空间要求高，深蓝S09更合适。 动力与续航 深蓝S09搭载1.5T增程系统配合双电机四驱，最大功率362kW，纯电续航170 - 180km，馈电油耗低至6.6L/百公里。理想L6是双电机智能四驱系统，CLTC纯电续航里程200公里，百公里加速5秒多。深蓝S09动力更强，理想L6纯电续航稍长，可根据对动力和续航的侧重进行选择。 智能化 深蓝S09搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统与鸿蒙座舱，智能交互与自动驾驶能力出色。理想L6 Pro版是地平线芯片，Max版是英伟达Thor - U芯片，算力700TOPS，虽有提升，但整体智能配置不如深蓝S09。追求高智能体验，深蓝S09更有优势。 价格 深蓝S09价格区间为22.99 - 29.99万。理想L6价格为24.48 - 25.38万。两者有重叠，但深蓝S09起售价稍低，预算有限时，深蓝S09更具性价比。 外观内饰 深蓝S09作为全尺寸SUV，外观可能更显大气稳重，内饰采用浅色搭配，中岛可移动。理想L6外观是套娃设计，尺寸不大，不显臃肿，内饰配置豪华，有黑棕双色内饰，座椅舒适，四座标配通风，五座标配加热，前排十点按摩。可根据个人审美和对内饰配置的需求选择。 所以最终选深蓝S09
#ES6还是EC6蔚来EC6和ES6的选择可以从以下几个方面考虑： 外观设计 - EC6：是轿跑SUV，溜背式设计，车身线条犀利紧凑，风阻系数仅为0.24，有电动扰流板，运动感和科技感强。 - ES6：是常规中型SUV，车身线条流畅硬朗，造型稳重，风阻系数为0.25，更显大气端庄。 车身尺寸与空间 - EC6：车长4849mm、车宽1995mm、车高1697mm，后备箱常规容积594L，放倒后排后最大容积1402L。 - ES6：车长4854mm、车宽1995mm、车高1703mm，后备箱常规容积579L，放倒后排后最大容积1430L，整体空间更宽敞。 内饰与配置 - EC6：标配玛瑙黑、薄藤紫、丹霞红内饰，可选装晨湖蓝，更注重运动感。标配前排舒享套装、一键0重力女王副驾，第一排座椅有加热、通风和按摩功能，不可开启全景天窗。 - ES6：标配玛瑙黑、珍珠贝、乔戈里灰内饰，可选装玳瑁棕，更注重家居氛围。分体式座椅，后排座椅舒适，可开启全景天窗，需选配舒享套装及女王副驾。 动力与续航 - EC6：搭载双电机，最大马力489Ps，CLTC纯电续航505km，0-100km/h加速仅需4.4秒。 - ES6：双电机四驱，电动机总功率360kW，最大马力490Ps，CLTC纯电续航500km，0-100km/h加速4.5秒。 价格 - EC6：官方指导价35.8-41.6万。 - ES6：官方指导价33.8-39.6万。 如果喜欢运动、个性的外观，对后排头部空间需求不高，注重驾驶体验和科技感，EC6是不错的选择；如果更倾向于实用、宽敞的空间，注重家庭出行的舒适性，对外观的运动感要求不高，ES6则更为合适。
#小米YU7价格竞猜根据目前的信息及相关分析，小米YU7的价格可能在22万-35万元之间。以下是一些具体的猜测： - 22.98万起的亲民路线：若小米采取“低价颠覆”策略，起售价可能定为22.98万元，直接对标特斯拉Model Y焕新版，形成性价比优势。 - 23.59万-24.59万的主流预测区间：参考小米SU7起售价21.59万，考虑同平台SUV溢价以及成本因素，叠加SUV比轿车高6%-10%的成本，YU7起售价可能在23.59万-24.59万之间，以延续SU7的性价比优势，与Model Y形成差异化竞争。 - 25万-35万元的中高端定位：从配置和性能看，YU7标准版续航达835公里，远超竞品；高性能四驱版最大马力690ps，零百加速仅需3.23秒。有观点认为，其标准版定价25万-26万元，可对标Model Y后驱版；四驱版定价30万-35万元，主打极致动力与豪华体验，吸引高端市场用户。 不过，这些都只是猜测，小米YU7的具体价格还需等待官方发布。
#如果有100万你会选尊界吗如果我有100万购车预算，我大概率会选择尊界S800，原因主要有以下几方面： - 稀缺性与独特性：在100万这个价位，像二手宾利、路虎揽胜、新款阿尔法、奔驰迈巴赫 ，还有比亚迪仰望U8等，市面上数量较多。开这些车虽能彰显身份，但缺乏足够的独特性。而尊界S800作为首款实现量产的国产超豪华轿车，刚上市不久，保有量低，开出去更显与众不同，能满足我对独特座驾的追求 。 - 智能化优势显著：传统的百万级豪车，如宾利、阿尔法、揽胜等多为燃油车，智驾方面近乎空白。尊界S800却搭载着华为鸿蒙最顶级的智驾系统，近乎能实现解放双手的“无人驾驶”体验。参考问界M9就让不少体验过的消费者放弃德系三强，可想而知，尊界S800的体验感只会更上一层楼，比传统燃油豪车领先好几个等级 。 - 豪华配置与舒适体验：从内饰来看，尊界S800的三联屏、43扬声器ULTIMATE音响、进口头层小牛皮，用料尽显奢华。后排双零重力座椅、带滑轨的幕布屏、集成压缩机冰箱的指纹密码中岛，全方位满足了高端用户对私密性和便利性的需求 。 - 安全性重新定义：它配备的途灵龙行底盘和天使座系统，改写了传统豪车“碰撞后保命”的安全逻辑。通过激光雷达与云端数据融合的预判系统，可提前200毫秒扫描路面并调节悬架阻尼应对颠簸；外侧前轮突发爆胎时，扭矩实时分配系统能在0.1秒内平衡动力输出防止侧翻 ；面对高速连环追尾风险，系统自动转向规避，还会同步收紧安全带、升起防爆车窗形成安全堡垒，对经常需要长途出行的人来说，极大地降低了行车焦虑。 - 性价比突出：与进口的迈巴赫相比，尊界S800作为国产车型，没有高额的进口税费，例如售价200万元的进口迈巴赫，税费高达37.5% 。而且在科技配置上，尊界S800的华为车语系统2.0和L3级智能驾驶系统，对比迈巴赫更为领先，在100 - 150万的价格区间，能提供更尖端的智能技术和高性能动力 。
#自驾出游必备好物自驾出游想要安心又尽兴，这些好物必不可少。车载充电器能随时为手机、相机等设备续命，避免导航途中突然断电的尴尬；便携折叠水桶既可以用来清洗车身、擦拭玻璃，还能收纳杂物；应急电源是车辆亏电时的“救命神器”，轻松解决无法启动的难题。多功能工兵铲既能辅助车辆脱困，也能应对一些简单维修；防晒遮阳挡能在停车时有效隔绝高温，让返程不再“烫手”。密封收纳箱可以规整行李，防止颠簸中物品散落；急救包内含绷带、碘伏等基础药品，应对意外小伤；车载灭火器则是应对突发火情的安全保障。防滑垫可放置手机、水杯，防止行车中倾倒；充气泵则能及时处理轮胎漏气，为旅途保驾护航。
#自驾出游在路上自驾出游时，总有些瞬间让人想定格下来——比如清晨在山路上遇见晨雾，阳光透过车窗洒在方向盘上，仪表盘的微光与远处黛色山峦相映；或是停在湖边时，摇下车窗让风灌满车厢，副驾的人探出头对着粼粼波光比耶，后备箱还堆着没拆封的露营椅和半个西瓜；还有傍晚在国道上追日落，后视镜里的晚霞把车身染成金红色，车载音响正放着跑调的老歌，连堵车时拍的车流尾灯，都成了旅途中带着烟火气的浪漫。这些随手拍下的画面，后来翻看时总能闻到当时空气里的青草香或是海风咸，连方向盘上的指纹都像刻着“自由”的形状。
#相册中的第一台车相册里的第一台车，或许承载着独一无二的意义，让人忍不住按下快门留存纪念。也许是因为它是人生中通过努力获得的第一辆车，象征着自由与独立；也许是在某个特殊时刻，它陪伴你经历了一段难忘的旅程，成为回忆的见证者；又或许仅仅是被它独特的造型、色彩所吸引，定格下它最亮眼的瞬间。无论是哪一种原因，照片里的第一台车，都藏着属于你的故事与情感。
#堵车时如何消磨时间堵车时，可以通过多种方式巧妙消磨时间。喜欢放松的人不妨打开音乐APP播放舒缓的歌曲，或是收听交通广播、有声小说，沉浸在声音世界里；若想活动大脑，停车等待时能用手机玩几局轻松的小游戏；注重整洁的车主，可趁机整理车内杂物、擦拭仪表盘；对路线规划感兴趣的，可观察实时路况，提前规划后续行程，避免再次拥堵；若感到疲惫，在确保安全的前提下，也可放下座椅靠背，进行短时间的闭目养神，为后续驾驶养精蓄锐。
#最不值得买的汽车用品以下是一些最不值得买的汽车用品： 1. 中控台摆件：遮挡视线，在安全气囊弹出时会成为二次伤害源。 2. 方向盘套：易打滑，影响转向准确性和驾驶安全。 3. 车载香氛：含酒精，高温下有爆炸风险，且劣质香水有害健康。 4. 座椅套：可能影响座椅舒适度、透气性及侧面气囊弹出。 5. 车载吸尘器：吸力不足，续航有限，清洁效果差。 6. 全包围脚垫：安装不当易滑动，可能卡住油门或刹车。 7. 车载空气净化器：净化效果有限，车辆行驶时外界空气涌入使其难发挥作用。 8. 方向盘助力球：会让人产生依赖，紧急情况下影响操作。 9. 安全带卡扣：干扰安全带正常工作，降低事故防护效果。 10. 节油器、燃油催化器：节油效果未经科学验证，可能影响发动机运行。
#为什么买这车我买的是油车， 油车的优势在于“无短板”的综合体验，尤其适合充电不便、依赖长途出行的用户；而电车更适合城市短途代步、追求科技感的场景。选择时需结合自身用车频率、出行范围和充电条件，优先满足核心需求。且奇瑞的鲲鹏发动机能提供很好的动力！
#电车选新势力还是传统品牌如果你注重智能驾驶体验、科技感和个性化设计，且所在地区售后网点覆盖较完善，预算较为充足，愿意接受一定风险，新势力品牌可能更适合你。如果你更看重产品的稳定性、可靠性、售后便捷性以及品牌的传统品质背书，或者预算有限，那么老品牌可能是更好的选择。此外，像蔚来、小鹏等发展了七八年的“老牌新势力”，技术和服务体系相对成熟，也可作为综合考虑的对象。
#6座7座谁更实用-6座：多采用2+2+2布局，第二排为独立座椅，中间有通道，乘客上下车更方便，尤其适合带老人、孩子出行，第二排舒适性较好，长时间乘坐不易疲劳。 7座：常见2+3+2或2+2+3布局，2+3+2布局的第二排为三人座，中间座位舒适性一般，且满员时中间乘客腿部空间可能受限；2+2+3布局第二排舒适性类似6座，但第三排进出需放倒第二排座椅，不如6座通道方便。 还是6座实用性最好
#电车续航多少才不会焦虑电车续航多少才不会焦虑？ 在汽车电动化的浪潮中，续航焦虑成为了众多消费者心中的一道坎。究竟电车续航达到多少，才能让我们告别焦虑，畅享绿色出行呢？今天，就来深入探讨这个备受关注的话题。 一、续航焦虑的根源 1. 测试标准与实际的差距：目前电车续航大多依据CLTC等工况测试，但实际用车时，路况、驾驶习惯、气温等因素都会导致续航打折。例如，冬季低温时，电池活性下降，续航可能会锐减。 2. 补能习惯的差异：燃油车加油便捷，几分钟就能加满，而电车充电即便快充也需半小时左右，这使得消费者心理上难以适应。 3. 场景错配风险：日常通勤距离较短，而长途出行时充电桩分布不均、排队等待等问题，让消费者担心续航不足。 二、不同场景下的续航需求 1. 城市通勤： - 续航推荐：CLTC续航400 - 500km较为合适。大多数人日常通勤距离在40km左右，这样的续航能满足一周左右的市内行驶需求。 - 辅助配置：支持800V超充技术，可实现快速补能；配备热泵空调和电池预加热功能，能有效减少低温对续航的影响，如比亚迪海豹在 - 20℃时续航衰减控制在18%以内。 2. 城市周边游： - 续航推荐：CLTC续航500 - 600km。城市周边游往返距离一般在200 - 300km，考虑到空调使用、路况变化等因素，这个续航范围能让人更安心。 - 保障措施：车辆最好搭载CTP 3.0电池等先进电池技术，像极氪001实测续航可达732km，能提供更可靠的续航保障。 3. 长途出行： - 续航推荐：CLTC续航700km及以上。根据高速驾驶法规，连续驾驶4小时需休息，以120km/h计算，续航480公里即可覆盖，但实际需预留电量冗余和充电时间。从多车主反馈来看，700公里满电续航可满足单程不补能需求，覆盖90%的长途场景。 - 配套设施：搭配800V超充技术，提升充电效率；沿途有足够的超充站，如蔚来Power North计划已实现东北高速每150km一座换电站，保障长途出行充电需求。 三、解决续航焦虑的其他途径 1. 提升充电速度：目前6C超充技术宣称“充电10分钟续航600公里”，虽超充桩覆盖率不足1%且低温下充电功率骤降，但随着800V高压充电等技术的普及，充电速度将不断提升，缓解续航焦虑。 2. 优化电池技术：固态电池若能量产，有望实现续航1000公里+且低温不缩水，从根本上解决续航问题；三元锂电池+双模热管理等技术，如宁德时代麒麟电池在 - 30℃时续航保持率82%，也在不断提升电池性能。 3. 完善充电基建：全国高速服务区充电桩数量和分布仍需完善，只有充电自由得以实现，续航焦虑才能真正消除。 电车续航焦虑是一个复杂的问题，不能单纯以续航里程来衡量。消费者需根据自身使用场景，综合考虑续航里程、充电速度、电池技术以及充电基础设施等因素，选择最适合自己的电车，才能真正告别续航焦虑，开启轻松愉悦的电动出行生活。
#金币商城新年许心愿时光悄然流转，2024 年的日历即将翻过，新的一年——2025 年，正带着希望与憧憬向我们走来。在这新旧交替的时刻，我的心中满是对未来的期许，一个个新年愿望如璀璨星辰般在心中升起。 我愿家人身体康健，幸福常伴。父母的鬓角又多了几缕银丝，他们为家庭操劳半生，新的一年里，愿他们能远离病痛，安享晚年。一起围坐桌前，分享生活中的点滴喜悦，让温暖的亲情在每一个平凡的日子里静静流淌。兄弟姐妹在各自的人生道路上拼搏奋斗，愿他们一切顺利，无论何时何地，都能感受到家的支持与依靠。 我渴望在学业上更进一步。在知识的海洋中，我愿如勇敢的水手，乘风破浪，探索未知的领域。认真对待每一门课程，深入钻研专业知识，用努力和汗水换取优异的成绩。积极参加学术活动和实践项目，提升自己的综合能力，为未来的职业生涯打下坚实的基础。 新的一年，我期望能拥有更多真挚的友谊。与朋友们一起畅谈理想，分享喜怒哀乐。在困难时相互扶持，在快乐时共同欢笑。一起去看远方的风景，一起经历人生的起起落落，让友谊的花朵在岁月中绽放出绚丽的色彩。 我还希望为社会贡献自己的一份力量。积极参与公益活动，关心弱势群体，用爱心传递温暖。爱护环境，从身边小事做起，让我们的地球家园更加美丽。以自己的行动影响他人，共同营造一个和谐、美好的社会。 2025 年，我怀揣着这些美好的愿望，踏上新的征程。我相信，只要我坚持不懈地努力，这些愿望就如同春天的种子，在辛勤的耕耘下，必将绽放出绚烂的花朵，结出丰硕的果实。让我们一起迎接新的一年，为梦想而奋斗，为生活而喝彩。
#众测主题赛未来与明天总要充满希望与梦想，身为90后的我在如此激烈竞争年代怎么也想有辆属于自己车！ 我第一次接触这个车的时候是22年10月份的时候，那时候同事刚提了一辆21款瑞虎7plus！当我看到的时候，第一眼就喜欢上了它！哇，那颜值，...查看全文
#你朋友都买了什么车像马路上的车，过去咱们只认识个丰田本田，我的朋友基本上都能说出来，什么配置，什么型号，哪年的车，保值率咋样。他居然买了英菲尼迪，一些经常逛车展的小伙伴，应该认识这部车，入门级ESQ，最后来了一句 没办法，媳妇喜欢-_-||
#你买车会听别人建议吗#你买车会听别人建议吗 即将买车的时候，好多同事建议我买合资车，说的最多的主要是省油，可我对合资车比较抵触，每天没事了就在懂车帝里翻，最终还是选择自己喜欢的奇瑞瑞虎7plus！车友们，说说你们买车听取别人的建议了么
#你试驾过什么车，感受如何去店里面试了下车，感觉这车起步还是可以的，不是好肉的，就是噪音确实有点大的，店里面人说可以加装隔音棉来解决这个问题，如果能的话，那这车还是能买的，不过过烂路的时候后部有异响，工作人员说是备胎没有放好，里面放了一些小物件，没有固定，我也没有去确认，其他的还好，如果噪音能接受的话可以买，换挡平顺性也可以，我们现在买的话还有保险优惠的，以上所说的是我个人感觉的哈不喜勿喷(试驾的开了5-6公里左右)
#聊聊你的Dream Car每个爱车之人心中都有想拥有的一台车，我的是瑞虎9，因为手头预算不够，买了瑞虎7plus ，前脸都是竖形镀铬条，瑞虎9 整体车身很大，车内舒适度都要好很多，尤其是有磁悬浮悬架，性价比超高!
#今年你多大，开什么车#今年你多大，开什么车 今年我30岁了，开的是奇瑞瑞虎7 plus.考虑到综合原因，选了一个适合家用的车子，选购了奇瑞的瑞虎7plus，无论是空间大小还是操控性都是可圈可点的!最想开的车是瑞虎9，等以后有条件了，想买一台瑞虎9来开开!
#买车是否需要“一步到位”#买车是否需要“一步到位” 当时购买车辆直接买的23款瑞虎7plus旗舰版顶配，因为配置多，很多辅助功能对于新手很友好，自己经常也忙于工作，没时间去折腾车，改装车！直接一步到位，省了很多时间去改装！
