简介:这个人很懒,什么都没写~
淡泊的咖啡RS
别的车设计是开起来,屏幕视频播放自动关闭,强制保护行车安全,理想做的真好
锐界车主,开起来真心不错,看不见的地方用料太实在了,4驱油耗12个,还行吧
说实话估计被喷,试驾了30左右的suv电动车,抛开提速,底盘质感还不如传统的15,6万韩系车
觉主老刀:燃油车最后的尊严是驾控,是机械素质,是大批量自吸。 2023年,虽然新能源渗透率还在35%左右徘徊,但趋势已经非常明朗了。具体到车辆表现,更强的动力,更低的油耗,更安静,更平顺。至少在家用代步领域,纯燃油车被秒得连渣都不剩。你是有多怀旧?还去买油车?这句话乍一听荒谬,而随着时间的推移,显得越来越有
感觉现在的电动车就像原来的山寨手机时代一样,最后淘汰的就剩2,3家了
说代步工具的,都是没有开过好车的,我就是其中之一,只能这样安慰自己
现在路上看到酷炫的车,第一时间感觉肯定是电动车,肯定杂牌子居多
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车展短时间看了昂科旗,锐界,汉兰达内饰最差,在店里试驾了这几款,锐界动力最好,昂科旗内饰豪华,汉兰达空间大,但是汉兰达加价,其他两款都有优惠,不过都到这个价位,保值可能次要了,要的是驾驶质感和体验感,在锐界和昂科旗犹豫着