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    奈我何——

    认证:凯迪拉克CT5车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-11-18

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    2022-03-08

    1 选车 刚开始看的凯美瑞混动标准版,后来价格没有谈好以为落地能谈到23.3万,最后销售说还没算服务费 乱七八糟下来24万多了.谈了三次都没谈好.最后作罢。后来看了浩影混动,自己和媳妇儿都挺喜欢,价格谈到24.5万落地 后来看了中保研碰撞测试成绩不理想,就放弃了,CRV国际版钢材都是1500卡帕,为啥合资了全车没有超过800卡帕的钢材,而且丰田本田所有的车包括雷克萨斯用的隔音棉全部都是回收棉,下午了车子受潮那味道出来后就跟衣服放在洗衣机里面半个月才拿出来一样,那酸爽。算了,还是命比较重要。最后谈了ct5感觉价格还可以落地不到28。也没比凯美瑞和浩影贵多少。 2配置 我买的是2022款豪华版.车子是1月4号出厂,带boss音响,比去年的款多了座椅通风。而且我特别不喜欢老款的中控屏幕那两个旋钮也没了,666 3 用车,开了还不到100公里,目前油耗11左右,动力感觉还行,就是怕颗粒捕捉器堵了啊,以后还是想换头段,把发动机的紧箍咒拿掉。大众途岳最近堵的厉害.油耗都40几了,听说换了头段哪里会提升30多匹,油耗也会降一点,变速箱顿挫会减少一点。买车之前同时试驾了奥迪A4,动力没有A4提速快没有A4换挡顺滑,但是操控比A4好一点.算是各有优点吧 起码小五后期烧机油利率没有大众 奥迪这边厉害。 【最不满意】 后排确实有点小,主要是高度 一米75以上有点顶头,中间没法坐人,不舒服。 新车一血.刚出4S店加满油,去合作店贴膜,开了半个小时,刚到门口就被后面一个车追尾了,等我下车的时候那个车逃逸了,报了案之后才找到那个车

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    2022-02-21
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