简介：这个人很懒，什么都没写~
阿南147
有一次刷到车评人三刀对锐界的测试，5米多的车，七点几秒破百，六座车型，有纯油，有混动，有四驱。结合了mpv和suv的特点。而且中配25万左右就可以下地，满足了既要、又要、还要的幻想，因此故意路过福特4s店去试驾体验了一把。 先说外观，前脸和屁股做的颜值还不错，符合现在主流审美，但是侧面的设计就有点想不通了，明明可以一体化贯穿过来，但是c柱就是要搞一个特立独行的造型，个人感觉影响整体美观拖了整车的颜值后腿。 内饰座椅 内饰做工还算精致，座椅包裹舒适感不错。二排的座椅感觉太高了，身高矮一点的容易吊脚，第3排的空间地台太矮了，1米4以下的小朋友坐上去感觉还可以，成人坐上去脚太屈了，单第三排座椅柔软度还算不错。 驾驶感受 可以很温柔，也可以很暴躁。提速相当快，试驾的是混合动力版本，就算是激烈驾驶噪音控制的也很好，不会像塞纳那种嘶吼感。底盘滤震有高级感，操控感不错，跟随性很好，不会觉得是开一辆5米的大车。 总结下来就是，这台车动力、底盘、隔音、操控都很不错，但是第2排第3排的座椅，一个高一个矮，比较影响乘坐感，侧面造型拉低整体颜值，刨除外形来说。这个座椅空间的布局一家四口比较适合，第三排放倒的话空间很大，是一台好开不那么好乘坐的车。
#威然会是MPV界的后起之秀吗10年，21万公里的司机，刚好塞纳威然两台车都开过，塞纳4s试驾过好几次，没有进行过长途测试，威然开了三四百公里，刚好是前段时间清明去湖南玩，在高铁站一嗨下单租车330版本，说一下这两台车开过的感受。 隔音静谧： 威然比塞纳好太多了，无论...查看全文
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