认证：探岳车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
开车不看后视镜
19年的车开了32000吧 平均油耗10-14，动力确实好只要踩就有，涡轮迟滞比较明显无伤大雅，最近发现底盘开始咯吱咯吱了，胶套老化了吧。车是不是老了还是大家都这样。没磕没碰过就上下班开，空间确实可以毕竟也是个中型车，后排放倒了媲美小面包一半的空间可以塞进去一堆矿泉水瓶，座椅方面美中不足是翻毛绒的特别容易脏还不好擦还不如都皮质了，值得吐槽的地方有线的卡普雷总断，音响不错的反正没升级也不是品牌的比我那个天籁好多了，车漆方面比较硬比小日子的车好多了亮度也不错洗洗就很亮，前面有个毫米波雷达有毛病总出现传感器无数据的现象好像是主动刹车系统的传感器功能多也没嘛用，还有个前挡风加热上次保险还烧了基本可以说没用过，这车我觉得最最最实用的的一个就是方向盘加热简直是冬天的福音啊，底盘高度绝对够，给我省了不少停车费。总得来说，油耗不是吐槽的点看个人使用情况了。 打个分吧满分十分 外观：8 能耗：6 性能：9 质量：7 品质：7.5 空间：9.5
半年前的发动机爆震门可能因为天气问题没有发作过了仅仅过了数月而已，电池电控又意外中奖，充电只能充电70就充满了，随充和充电桩都测试依然如此。没办法啊当时预算就在这了，这个问题我认了，但是这4s修车预约且约不上这个问题真的是不理解了，可以合理的怀疑故障率如此之高吗，4s工作人员那是极度不愿意搭理用户，这个你们可以喷我，水军随便喷，仁者见仁吧，天津市西青区大寺镇用户 4s是哪家我就不提了。下面上图有图有真相，这是随充和充电桩都测试截图，不评论车能不能买，就是我倒霉，谁让预算低呢
感谢车质网给车友一份正义的公平，相信比亚迪厂家只是暂时没方案，并不是对售后的不重视无所谓的。
12-24日发生至今厂家仍然没有应对方案，真是对品牌及售后的无奈啊，有功夫公关不如抓抓品控解决问题
比亚迪秦plus dmi 12月24日发生爆震至今不间断出现三次，厂家鉴定无故障是软件问题
2021年12月24日发生至今，没有厂家站出来解决问题，4s授权店检查不出来任何故障，也没有故障码
天津比亚迪车主秦plus dmi 2021年9月1日上牌，12月24日发生严重故障，发动机爆震
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