简介:这个人很懒,什么都没写~
22年3月的黑猫
不止一次出现“DC/DC故障”这样的故障,然后车子不能发动!打过电话找救援,但同时我立马找销售求助(因为救援拖车要时间的),然后销售让我把小电瓶的负极拿下来,等10秒左右再装上去,神了!解决了!可以发动走人了!所以拖车的人在打电话就让他们不要来了! 还差几百公里正好要保养,所以第二天就开去4S店去保养,先到常州钟楼区,开口要230元,说他们这里就这个价,问题是我在这之前都是50元,也不知道这家为什么贵这么多!因为所谓保养就把车顶起来看一遍,插上电脑看看有没有故障码!所以就去了武进区的店,他们正好装修,但服务很好,正常价50元,同时告诉我们给小电瓶充电输出过载。我们也不懂,这有没有安全问题,然后清除故障码后先用用看,再有问题申请索赔,就这样我们回去了。 过了大约一周,同样的这个问题又来了,我还是老办法搞定,提车还放了一个小扳手! 第二天去了武进区的店,里面出来负责人说,暂时他这边做不了,在装修,没有元件什么的,这很能理解!让我去钟楼区的店。然后立马就去了,那天是周二上午去的,说他们唯一的受过培训的师傅去参加培训学习了,先安排徒弟检查一下,查下来徒弟说他搞不定,故障码也不能清了,否则索赔就索赔不到。让我们周五过去弄,他的师傅上,就这样我们又回家了! 这台车是去年2022年3月8日提的车,徒弟让我们周五3月3日去索赔!我们本来还在想还好在值班范围内! 3月3日,我们准时去了,查了两个小时左右,中间我想去看看,说有安全问题不让进,还有什么机密的事情,不让我进去,好多理由!最后结果是:没有故障码,查不出问题,让我们下次出问题叫拖车,我们不知怎么说了,就这样回家了! 明明他徒弟当时故意没清除故障码,为了我们好索赔,差5天就过质保,这样就厂方可以不负责了吗?这我不太懂!但是在我看来就是故意的,故意这样拖过质保期让消费者去承担产品质量的后果吗?所以我对这个品牌的信任度可以说一下子消失殆尽! 今天我要用车接娃,又出现了这个同样的故障,我当然故技重施,好了!所以今天不吐不快!我在这里可以声明:这辈子不再会买长城汽车名下所有品牌的产品,会传播给我所有认识的人!
今天是第四次发生这样的情况了,上周的今天也是周六,送去4S店弄的,今天又要去了?!说是小电瓶过压,在我一年质保期内可以换,一会儿去不知道能不能顺利质保索赔
因为欧拉黑猫买了有大半年,因为充满电的情况下,只能开100公里多一点,所以在过年前去做了系统升级,行驶里程立马增加了一倍还多!但是,充电速度慢下来了很多,不知道是为了什么。
车已经开了30900公里,来报下续航。 车子是欧拉黑猫 2022款351km 舒适型 三元锂,主要在常州行驶。 在室外温度是4℃的情况下,可以跑110公里。 前两天反应的问题实际行驶比例只有3成 今天我看着里程表觉得还不错,公里数掉得慢了很多,但一看电量比例79%,剩余300,一换算不对呀,300÷351=85%多,这个电控什么情况😳
我的车开了20750公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是欧拉黑猫 2022款351km 舒适型 三元锂,在常州开得比较多些。 在室外温度是2℃的情况下,可以跑112公里。 车已经开了20750公里,来报下续航情况 我的车是欧拉黑猫 2022款 351km 舒适型三元锂,在常州的。 今天室外温度是2度的情况下,从家里去丈母娘家33公里的路,高架走了22公里,并且定速巡航72,表显掉了110公里。也就是说只有三成的实际里程。开了制热空调调到了24度,就这结果…… 气温在20度左右不开空调能开60%,今天开出来30%的续航,昨天我这台车开到只剩下20多公里去充电,充到94%的电量,问题是只充进去了17.2度电,这个车不是33度电吗? 真不知道不知道东北的兄弟们买电车不?是不是要接着快充才能走…… 关键误差太大,电开完了也只能充十几度电,还有13度去哪里了?这还没有算充电损耗,这个电控搞不懂
2021年11月1日定了一台车!刚刚销售打电话来说,车要无限期延后提车!不知道发生了什么事,等了三个月现在就这么通知一下!搞不搞笑?!如果换其他车还没有任何优惠政策等等,这难到是长城欧拉对客户的态度吗?没有任何说法!难道我们消费者没有任何权益可以保护?