认证：奔驰E级车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
果粒橙杀手
这个车还有十天买来就一年了 可以说该碰到的不该碰到的我全碰到了 可以说一下我的感受了 目前这个车开了35000Km 第一点 电车保险 第一年我买的是4000这样 今年到了续保期只有我一个经常买的平安业务员给我报了3600元全险的价格 理由是我的公里数过高 危险评分系数高 这个车可能滴滴太多了能理解 我不纠结这个准车主参考一下就行 第二点 行驶感受 我只能说稀烂 底盘的侧向支撑包括转向比我们家那个三个轮子的架子车稍微强点 这一点没什么可说的反正能开就行 不过坐车的可能会晕车 因为确实有一种在独木桥上开车的感觉左摇右晃的 第三点 电耗 我买的是510 我的驾驶习惯是 动能回收低 普通模式 在没有拍到的情况下都是地板电出去的 综合电 耗在22到25这样 充一次电能跑260这样 我基本就是一天充一次 可能有的朋友要说他开的都能接近表显我也可以 eco模式 动能回收高 均速六七十 电耗13到15个不过没什么用都开电车了在乎这几毛钱 第四点 空间 这是我买这个车的最主要的原因 不过我是用来拉货的 我的后排座椅全部拆掉了 车内空间非常大 极限能到1.4个方这样 对我装货非常方便省很多事情 这个车给我的感觉就像是一个纯电版的五菱宏光 同价位没有对标产品 纯电 12到13万 suv 维修成本低 综合来说这个车适合平时有点拉货需求的家庭 乘坐不太舒适 电耗虚标就那样吧 主驾驶挡风玻璃升降有异响 主驾座椅我要求换了一个坐垫芯 智能化甚至比我的E还要好 另外这个车的胎很硬地下车库异响很多 一个胎在350到380这样韩泰的 这个车轮毂我挺喜欢的样式还挺好看 我今年扎了十四次钉子了再扎估计还要换胎
我会从价格 油耗 底盘 驾驶感受各个方面一一讲 懒得看的可以直接看最后总结 这是我的第四辆车 我一年开五到七万公里左右 所以有很多按照我自己驾驶习惯来评判的 你杠就是你对 首先我是影豹Rpro版 河南郑州地区 我做的是分期 落地13.9 加上太阳膜全包脚垫 EtC 香薰什么的落地140500就全搞定了 油耗 目前我是800公里稳定10个油（这个车加95） 外观 是我最满意的地方 黑色的影豹R屁股非常饱满 前脸很不张狂 底盘 给我的感觉很紧实有种小AMG的感觉 没有那么清晰的路感 不过底盘反馈很好 方向盘虚位很小 值得一说的是24款R对变速箱调教更好了 我租过23款max换挡逻辑和速度是比不上24款的 还有就是这个车装一个发动机护板底盘对比一般的车还是有点低平时过大一点的坡都要走S 加速感受很好 测过一次5.9S 我是新车没怎么敢踩 涡轮感觉还是老样子 1000多转松油门会空转 不过可以接受 这个车我是作为下班出去玩买的 所以开的比较少 黑色要经常洗车 不过相比于超星银这种特殊色系补漆是比较方便的 影豹R这个车声浪很浑厚 2700转会有一个共振 不过我比较喜欢Gti那种清脆的回火 准备过了首保换一个 头段感受一下 有朋友用的好的可以推荐一下 然后就是这个车的桶椅包裹性不是很强但是侧边支撑做得很好让你在拐弯的时候非常有信心 目前还没有什么毛病 准备首保加钱换成全合成 总结一下就是 这个价位 目前来说这个车绝对是对得起的他跟gti比就像是一个开发了50％影豹开发了80％ gti不改开着肯定是不爽 影豹R不改可以走街 改了会让你更爽的区别 我从二手A45看到影豹R 感觉到传祺影豹的设计师是有在认真听用户感受的 所以24款果断下手 作为同等的竞争对手 名爵7 V 星瑞 艾瑞泽8 来说感觉他们不是那么的纯粹 家用属性比影豹多一点 不适合我这种用户 最后如果不出意外这个车会陪伴我最少五年 我会一步一步改变他变成我心目中年轻人性能车的样子
提问影豹R最近还会降吗？隔壁油腻V 2.0t落地12万啦
正文开始之前要先感谢一嗨平台 第一次租车还车没想到如此顺利工作人员态度很好点赞！ 租车费用 车本身270 元一天 ➕了50保险 总共加了200块钱95油 退还103元 总共合计 485元 感觉还可以接受 首先声明 以下言论仅代表个人观点 试乘试驾200公里体验 请勿上纲上线 首先从准车主最关心的油耗来说 英语不好以下用白话文解释，节能模式 五十公里平均油耗8.9 运动➕模式 踩得比较激烈 12个油左右 这个车网上很多博主都说换挡有顿挫 我感觉还可以比较平顺 不过低档位的时候车老是自己往前冲 三十码三千转很正常导致堵车开的时候只有开ECO才能缓解 外观十分我打七分 传祺是花了心思在上面的 外观天天在网上都能看到我就不过多赘述 下面是我的驾驶感受 高架上十分有激情，开运动模式静止的时候能感觉到背后有嗡嗡嗡的声浪，本人176cm做进去完全不挤 委屈了我240斤的朋友了坐副驾驶座椅拉到最后都十分憋屈 过减速带过坑 路感不是特别清晰简单来说就是不跟AMG M系列做地上开车一样 转向精准 车身轴距短过弯优势很大 我的评价是是一个不错的性能车毕竟价格摆在这 刚上市我就想试驾一下去4s店三次都没试驾上也不知道是店员瞧不起人还是怎么样 作为一个声浪控表示 会买二手A45或者M系列 毕竟我感觉回火放炮才是精髓
提这个车的时候看过二手双眼皮E级，找了一个月大大小小二手车市场都去过，最后对二手车彻底失望套路多 中介比卖车的都多 隐瞒车况 都被我碰见了 后来了解到E260 出2.0T了去4s店下单等了一个月才提到车 落地47万（仅代表本地2022年八月行情，杠精勿扰早提早享受） 提车的时候我19岁 跟很多年轻人一样我喜欢激烈驾驶 至于为什么买立标没买大标 年轻人要以事业为主啦 挣到钱才能买自己喜欢的车 提车之后的第一大感受就是 bba真的很有面子 加上我的19岁在生意场上简直乱杀 ，前两年不懂感觉年轻人就应该开A35 s3 这种钢炮车型所以对这个车有种相亲认识结婚的感觉 也一直不是很爱惜 晚上氛围灯的确很好看 由于很多时候我都是自己一个人开 后排副驾基本不坐人 所以不评价只说主驾驶，下面 说一下驾驶感受 前段起步比较肉 需要深踩油门到60码档位起来以后就跟e300感觉无差了 这个车行驶中给我最大的感受就是 稳 转向不是很精准 前面车头比较长有种开船的感觉一般都看立标才知道离墙多远 市区驾驶刹车不线性是阶段性的 动力基本没什么说的 就是前段肉，后段是要舍得踩随便超车跟我的电车一样热完车就是地板油 下面说一下这个车的缺点 刹车异响（通病）智能化很垃，那个你好奔驰就是个智障什么都听不懂 卡普累是有线的 其他没有什么缺点了 毕竟走量车型厂家都有经验不 会太差 油耗方面 我开车到现在平均八个多油 激烈驾驶13个 档位升高 120 6个油左右 我一般不看油耗没油就去加能花就能挣 至于E260面子的问题 我觉得在个人吧一年多我连轮毂都没改 这个东西自己觉得没关系别人一般也不说什么 做好自己努力挣钱才能买到心仪的车 另外有老款a45车主车要出的联系我 我是穷呗最喜欢的车
2023年10.10日提车 埃安YPlus 70智领 510续航到目前12000km 废话不多说直接说结果（仅代表个人行驶）杠精勿扰 我本人开车很冲基本全是急刹急加速 一般人开肯定比我续航长一点 使用场景是一段30km的市区加高架 一天一来回 基本一天100km 零下10度 平均电耗25个（开空调25.26这样波动）基本能跑个220没问题 零上十度 平均速度100电耗可以到20 市区道路 17度 跑300没问题 我爸在市区这两天郑州天热能跑到380 总结就是这个车天热七折 天冷四五折 跟宣传续航还是有区别 高速续航在图片里可以作为参考 我的平均速度是100km/h 缺点 板车悬挂，刚提车内有异味 空调有异味 但是我能接受 这个车优点就是空间大 门可以开90度 没有门槛 没有门槛老人上车方便
订车提车在一天完成了可惜没赶上上牌，强烈推荐我的销售小杜.说话办事不墨迹底价该给就给赠品也可以，我买的是外观小确杏黄，内饰白色绿色双拼，下面是我的购车价格分享 141800➖13800➖1000（99抵1000）＝127000 裸车➕保险4500➕上牌500➕终身保养＝132099 包含所有 网上沟通的也很好离我六公里的没选择，我跑二十多公里找他哈哈 上牌会尽快认证车主以确保真实性
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