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#优缺点大爆料🎈上周六到店时间体验了理想i8和理想L7，之前详细说了下理想L7的各项配置，然后今天来说下我到店体验理想L7优缺点总结吧。 💿先说缺点 ①不清楚隔音原因还是其他原因，我打开前备箱查看前备箱东西的时候，声音特别大，关闭同样，吓我一跳，比狗子的大很多。 ②看下我拍的座椅后面的储物袋。其他车是缝制上去的，他这个是一个拉带得结构，这个设计感觉还不错，但是体验的时候让我有点担心，这个结构耐久性咋样，后期会不会损坏，收不回去，要知道这种拉伸时间长了最后都会收不回去。 ③开门结构感觉比较廉价，不是说内饰啊，是说他机械结构的声音，车门和后备箱和之前说的前备箱，声音感觉机械结构不行，大家可以自己体验一下，每个车的车门的开和声音是不一样的，这个声音我个人认为可以体现出来一部分造车工艺问题，工艺好的声音本身就比较悦耳。 ④扶手箱双开门结构，个人在下面储物盒很小的情况下没必要双开门，做成掀背的上面还可以放些东西，下面本来就放不了多少东西，双开门弄的上面也放不了东西了，双开门设计真的不讨喜。 ⑤副驾侧边有个控制座椅按钮，我专门拍了照片，为什么不能放到座椅下面的侧边，挤不下吗？挤不下一边放点也行啊，你放到这里就相当于这个车天然拒绝有孩家庭，小孩子看到了玩起来，可不管你副驾做的谁，差评 ⑥点烟器接口的那个盖子，你弄个连接连车上能很费钱吗？我用点烟器的时候你让我把盖子扔那不容易丢呢？我还专门跑大狗车上确认了下十几万的狗子能把点烟器盖子连车上你却不做，这个纯粹就是设计的人不用心了。 📀优点分享 ①全车座椅都是按摩通风加热座椅，乘坐舒适性拉满，谁懂油车车主看到这个配置有多馋。 ②车机芯片太香了，使用起来一点也不卡，比我手机都流畅，我的狗子是820a差了好几代，芯片等级，差别很大。长城快给我出个芯片升级方案啊！！！！ ③5米长的车身，空间充足，前排后排后备箱，尤其是后排空间，可以看下我拍的图片，腿部有五六拳，头部有两三拳。后备箱更不用说。 ④黑武士外观好看，外观整体我比较喜欢帅呆了 ⑤内饰能包的地方都包上了，高级感很强坐起来也比较舒服 📀📀总结完毕，整体来说内饰软包和车机智能化体验非常棒，比较坑的是开门声音哪里，30多万的价格机械结构这个声音质感我感觉是不能接受的。其他还行，
#2024广州车展 辣评新车展厅里的车子琳琅满目，人群熙熙攘攘，比亚迪的大展厅太令人震撼了。除了对车展现场获悉到似是若非的2字开头的最具性价比MPV的比亚迪夏的真实售价好奇，更让我好奇的是车子的内饰布局用料。在2字头的中位数落地的价格几乎能忽略所有的内部不完美。 比亚迪造车确实有工匠精神，亲戚家有台十多年还在服役的老F3足以说明这个品牌的质量，这些年油混、插混、纯电的口碑也不错。作为国内为数不多有杀手锏的车企，秦的798还不够艳惊四座吗，夏的横空出世注定是一场飓风。 初步印象是前脸瞩目的中网格栅显得很大气，点阵条幅镀铬中网很有立体感，整个脸庞给人一种精致奢豪的感觉，搭上汉字“夏”并不有违和感，外观颜值属于中上。侧面线条平直简约，腰线从车头贯穿到车尾，线条上扬显得有朝气活力。总之这台5.1米的MPV造型应该能符合大众审美，时尚结合科技，把传统文化元素做得比较明显。目前从配置表看到低配高配在轮毂上一视同仁，不像日系赛那样搞差异化。 超五米MPV的前两排乘座空间不用质疑，第三排估计相对会局促一点。自主品牌在车机性能和内饰用料方面完全不用担心，比亚迪的DM技术在动力和能耗方面也是经过市场检验的，配置方面估计也不寒碜。缺点之一应该是内饰可DIY方面不足，无法彰显个性。目前能从渠道上获悉的只有两个配色：绾棕+润米、远山黛+润米。 夏朝作为开启上下五千年中华文明的开端，历史上的第一个朝代，此车以夏冠名必有深意，如果在定价方面没有秦798的那种魄力，30+的价格一定让它的竞争力下降许多，毕竟玩MPV不是比亚迪的强项，价格如果不面向大众无疑又是它的一个缺点。我感觉低配价格会在25-28之间，大家拭目以待吧。夏很有可能是比亚迪在MPV市场的王炸！
