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    卢湾制造

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    镜先生101女生第一台车,平时周边游用。更推荐极星还是沃尔沃xc40纯电

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    卢湾制造坐标上海,3月份静安嘉里下的订,兴奋头还没有过去,就被居家了,,,如今车终于提到手,依然是初见的样子,喜不自胜。 为什么选它? 其实对我来说,选择过程一点都没有纠结,既定目标就是纯电加非SUV,23月份试遍同价位主流纯电轿车之后才去看的极星2,一眼相中,赞叹于他的调性和设计,惊喜于他的驾驶体验。 关于调型和设计这件事情仁者见仁了,执拗一点来说,你只要喜欢并认定一件事物,那任何人都说不动你,诸如“买这个你还不如买那个啥啥,,”记得当时的销售小哥和我说:风向星座的试驾车主最后大多会选择极星2的,那说的不就是我吗?😂 小众,独特和有趣。对我来说足够成为选择的理由了。 驾驶方面,因为本人习惯驾驶油车,试驾的新能源车种当中最能还原油车驾驶感觉的就是极星2(及电马,这点上不相伯仲,但没有选择油车,实在是没有勇气再去折腾一张沪A🤧),整体感觉,扎实,沉稳,不失乐趣。 内饰是最让我惊艳的,没有肉眼可见的豪华堆料,却尽显神华内敛的和谐质感,就是那种“这人没有一身名牌,但确实在舒服得体”的感觉,所谓调性,就在于此。(当然调性这个东西,每个人的注解都不一样,我觉得这就是调性,我哥们儿说百米3秒6才是调性,哈哈哈,本就是挺主观的一个东西。) 配置选择的是单电机标准续航,这几天上海热,开空调跑过几次,实测充90%的电,应该能开到350-380公里,(这个需要多开才有相对更准确的数据,和脚法也有点关系,目前只能给出一个大致的感受),但是可以肯定的是都市通勤和近郊行走绝对够用。 颜色是午夜蓝,这个车系里面绝对独特的一个颜色,属于实物比图片好看太多的那种,没有选择黑白灰这种相对主流的颜色,因为决定不从众到底了,而且纯电车也不谈保值了。😂😂 因为选择在极星空间下定(早期研究和倾向过汽贸渠道,但最后还是放弃折腾,选择了“行货”),在预算之内只能选择一个套件,最后在豪华和辅助驾驶中选择了辅助驾驶套件,其实最早是延时灼灼的决定豪华套件,因为肉眼可见的实用和有面儿,但是后来行业内的朋友和我说,他研究过这个车的辅助驾驶套件,沃记和安全性能有关的东西闭眼入,导致中间还修改过一次订单。 选装了900元升级的20寸轮毂,配马牌轮胎,这就不多说了,基本等于白送了。 之前看评论被诟病的车机,目前没有发现任何问题,操作和切换还是挺丝滑的,没有觉得像其他竞品一样给人很高科技的感觉,但够用,不容易使人分心,随叫随到,前置的那个屏幕导航显示是真的赞,基本不需要手机辅助或者侧头去看,中控显示,只需专注于手中的方向盘和前方路况。 其他的仍在体验和磨合中,慢慢在静态和动态中继续发掘它的美好,也欢迎以及荣信与其他车友进行交流探讨。 最后,感谢和致敬上海嘉里中心极星空间的团队,售前售后交付等等,从看车下订到提车交付所有接触到的小伙伴们,真的是很专业热心以及负责任的团队,(特别感谢居家期间最困难的时期,还送来了蔬菜大礼包。),有这样优秀的产品和同样优秀的团队,希望并相信极星会散发出越来越强烈耀眼的光芒。

    坐标上海,3月份静安嘉里下的订,兴奋头还没有过去,就被居家了,,,如今车终于提到手,依然是初见的样子,喜不自胜。 为什么选它? 其实对我来说,选择过程一点都没有纠结,既定目标就是纯电加非SUV,23月份试遍同价位主流纯电轿车之后才去看的极星2,一眼相中,赞叹于他的调性和设计,惊喜于他的驾驶体验。 关于调型和设计这件事情仁者见仁了,执拗一点来说,你只要喜欢并认定一件事物,那任何人都说不动你,诸如“买这个你还不如买那个啥啥,,”记得当时的销售小哥和我说:风向星座的试驾车主最后大多会选择极星2的,那说的不就是我吗?😂 小众,独特和有趣。对我来说足够成为选择的理由了。 驾驶方面,因为本人习惯驾驶油车,试驾的新能源车种当中最能还原油车驾驶感觉的就是极星2(及电马,这点上不相伯仲,但没有选择油车,实在是没有勇气再去折腾一张沪A🤧),整体感觉,扎实,沉稳,不失乐趣。 内饰是最让我惊艳的,没有肉眼可见的豪华堆料,却尽显神华内敛的和谐质感,就是那种“这人没有一身名牌,但确实在舒服得体”的感觉,所谓调性,就在于此。(当然调性这个东西,每个人的注解都不一样,我觉得这就是调性,我哥们儿说百米3秒6才是调性,哈哈哈,本就是挺主观的一个东西。) 配置选择的是单电机标准续航,这几天上海热,开空调跑过几次,实测充90%的电,应该能开到350-380公里,(这个需要多开才有相对更准确的数据,和脚法也有点关系,目前只能给出一个大致的感受),但是可以肯定的是都市通勤和近郊行走绝对够用。 颜色是午夜蓝,这个车系里面绝对独特的一个颜色,属于实物比图片好看太多的那种,没有选择黑白灰这种相对主流的颜色,因为决定不从众到底了,而且纯电车也不谈保值了。😂😂 因为选择在极星空间下定(早期研究和倾向过汽贸渠道,但最后还是放弃折腾,选择了“行货”),在预算之内只能选择一个套件,最后在豪华和辅助驾驶中选择了辅助驾驶套件,其实最早是延时灼灼的决定豪华套件,因为肉眼可见的实用和有面儿,但是后来行业内的朋友和我说,他研究过这个车的辅助驾驶套件,沃记和安全性能有关的东西闭眼入,导致中间还修改过一次订单。 选装了900元升级的20寸轮毂,配马牌轮胎,这就不多说了,基本等于白送了。 之前看评论被诟病的车机,目前没有发现任何问题,操作和切换还是挺丝滑的,没有觉得像其他竞品一样给人很高科技的感觉,但够用,不容易使人分心,随叫随到,前置的那个屏幕导航显示是真的赞,基本不需要手机辅助或者侧头去看,中控显示,只需专注于手中的方向盘和前方路况。 其他的仍在体验和磨合中,慢慢在静态和动态中继续发掘它的美好,也欢迎以及荣信与其他车友进行交流探讨。 最后,感谢和致敬上海嘉里中心极星空间的团队,售前售后交付等等,从看车下订到提车交付所有接触到的小伙伴们,真的是很专业热心以及负责任的团队,(特别感谢居家期间最困难的时期,还送来了蔬菜大礼包。),有这样优秀的产品和同样优秀的团队,希望并相信极星会散发出越来越强烈耀眼的光芒。

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