简介：这个人很懒，什么都没写~
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续航635公里，配高通骁龙8295P芯片，日产N7表现如何
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铂智 3x 的节能模式事实上就是单踏板模式，经过 3 天上下班使用体验，不得不承认发明这个模式的人是个天才，但是作为一位 15 年驾龄，安全行驶 25 万公里的老司机，我呼吁各位车友务必要抵制单踏板模式！ 单踏板模式的原理非常简单：松油门即进入能量回收，同时达到刹车的效果，所以你的右脚不需要不断在电门和刹车之间频繁来回，既省心又省力！ 但是发明这个模式的天才生物学考试绝对不及格！要不就是良心大大的黑！ 足球运动员在训练中不断重复一个动作，目的就是让身体和肌肉产生记忆，达到身体比脑袋更快反应的目的，单踏板模式不但会让没有养成良好的驾驶习惯，还训练了错误的身体记忆！让你在紧急关头犯错！ 大家都知道人从看到情况到做出反应至少要 1.5 秒，身体本能却可以做到0.5秒，你们谁也不要高估自己 ，这是生物学，除非你不是人！你在脑袋里面模拟1万遍，到危机关头还是会一脚踩到油门！我现在明白这就是为什么特斯拉以及其他电车总是把油门当刹车的主要原因！这个单踏板模式把人搞废了！ 重要事情说三遍 不要高估自己 不要高估自己 不要高估自己 我们就是普通人，你做不到违背生物学！ 所以还是老老实实养成好的开车习惯！
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