认证：奇骏车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
阿跃打三个
新奇骏4驱豪华版， 提车快1个月了，这段时间刚好回老家，工作相对没有那么忙，分享下我的选车提车过程！ 坐标湖北，2016购买了人生中的第一辆车，就是号称最美国产B级车的吉利博瑞，也是陪我风风雨雨走过了这么多年，见证了我人生中的每一个大事，买房结婚创业，到如今成为两个孩子的父亲，如今把它卖了，手机里竟然没有它的一张照片！ 因为工作关系，经常要去工地，有那种路面还没硬化的泥泞路，发生两次轮胎陷入泥里，同事帮忙塞木板的尴尬情况，经过家人商量决定换车，（结婚时老婆还带过来一辆奥迪A4），要求也不高，首选底盘高的四驱城市suv主要还是城市跑的多，偶尔能带我们全家野外出去浪一下！ 于是开启了选车之路，懂车帝开始各种看视频，各种汽车大佬的测评，说实话，开始从没看过奇骏，也不曾了解过，也不知道三缸四缸这些事，第一选择是带挎戳的奥迪Q5l了，雪佛兰开拓者，昂科威s，大众探岳，心里确定好之后就开始去4s试驾，昂科威s第一个排除了，感觉很小，不舒服，开过国产车的都知道国产车的空间配置五六年前的车子，比现在好多合资车配置都高，(我丈人两代CR_V车主。实在是理解不了)，奥迪，想着家里有一台，最终还是放弃，中途又看中了wey拿铁DHT，丈人第一个反对，说我不会买个东西，老婆也反对，说实话我对拿铁一直印象不错，还交了定金，如果有四驱大概率会选，至于开拓者，我们这4s一直没有实车，说可以帮我调，我也不敢确定一定会选，所以也放弃了！探岳就比较中庸，没感觉！ 与奇骏结缘也是巧合，wey的4s店和日产挨着，福特和日产在一起，锐际坐了下就走了，去日产4s店，映入眼帘的就是新款奇骏，在整个4s的正中央，一下子就抓住我的眼球，外观那个灰蓝色确实很吸引人，内饰很不错，销售很热情，很专业，试驾了一番，真的感觉不出来和我之前的车有什么区别，就感觉比之前的车座椅舒服，之后回家各种查资料看评测，知道了三缸抖动，CVT，知道了冷保护，知道了钢带打滑，纠结了好久，就打算提探岳算了，不好不坏！就一个颗粒捕捉器，380的没有，所以就没什么担心的，可能是也没那么喜欢，一直就没去提车，就这样赖着！ 双十一，销售打电话说有活动，又过去试驾了，这次带着目的去试驾，确实能感觉出来一些不同，三缸在怠速的时候还是能感觉出来一些细微的抖动，前提是你知道这是个三缸，知道会抖动，才能感受到，因为全部的注意力都在感受它的抖，变速箱也感觉不一样！带着这些疑问又回去查资料，看vc-t的工作原理，结构，变速箱换成钢链了，冷保护现在也没有了！又去试驾了一次，最终确定了就是它了！三缸奇骏！ 我相信你越是去了解它，越是会相信它，很多误解都是缘于不了解，多试驾感受，我始终相信自己的感觉，相信自己的选择，工作中也一样！对于三缸，我会接受新的事物，新的东西，对于日产或者说对于日本车，我坚信，师以长技以制夷，如今已经1800公里，提车时一点小激动也抹平了，生活又要归于常态了，以后懂车帝也不怎么会打开了，总之没有让我失望，就后排座椅确实有点短！哈哈 轻喷！感谢！
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