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    十年汉晋十年唐950

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.8T架控磨合期过后油耗会降低吗?图11.8T架控磨合期过后油耗会降低吗?图1

    在网上对比了所有B级车,其中主要对比了排量和配置,始终是508L更胜一筹,法系的后五连杆铝合金后悬架是其他车型没有的,优秀的底盘调校,极致的驾驶体验,让人欲罢不能。对比之下,其他中型车排量小,1.4T和1.5T直接排除,2.0T的车型价格还高,要不上了19万还没有液晶仪表、塑料方向盘,更无法接受织物座椅,做清洁太难,另外还排除了双离合和CVT。本人不倒腾车、不考虑保值率,因为近几年也不会换车。2月初进店看车,坐了店内所有车型,包括suv,还是508L的座椅更软更舒服,前排座椅都是电动调节,后排空间大,中控10英寸大屏,前后雷达,性价比很高。除了没有自带导航,因为车辆本身支持百度carlify,所以连接手机投屏照常用导航。送了全车3M膜,地垫和行车记录仪。地垫自己花了100元加了一层可以拆卸的,尾箱垫自己做了全包围垫花了300元,谈好价格当天就购入了车辆,因为当时店里有现车,自己原来的车是1.6自然吸气,夏天开空调跑山路还是比较吃力,所以有了前车之鉴,这次一定要选1.8T的,车辆为12月份生产,表显里程5公里,目前一个多月行驶了800多公里,表显油耗9.5,因为一直在市区,跑过一次高速,车辆隔音还不错,高速很稳,90公里就是8速档,百公里转速1500左右,网上很多人说涡轮介入没有自吸来的顺,但是我觉得没有那种突然介入的感觉,很平顺、没有感觉。后续再说吧,总的来说相信自己的选择。

    2022款标致508L1.8T架控图12022款标致508L1.8T架控图1
    2022款标致508L1.8T架控图22022款标致508L1.8T架控图2
    2022款标致508L1.8T架控图32022款标致508L1.8T架控图3
    2022款标致508L1.8T架控图42022款标致508L1.8T架控图4
    2022款标致508L1.8T架控图52022款标致508L1.8T架控图5
    2022款标致508L1.8T架控图62022款标致508L1.8T架控图6
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