简介：这个人很懒，什么都没写~
冷秋8940
提问5系什么时候改款换连屏内饰，目前更换连屏内饰顺序是ix，i4，i3，7系，x7，5系，已经到快出i3了，是不是明年下半年会上新5系？
提问2023年底能上下一代5系吗？今年下半年7系新一代，大连屏内饰，那么5系也会上连屏，非常期待！
提问论60-70万家轿车BBA长期市场空白，就拿宝马来说15-20万的1系，20-30万的x1，30-40万的3系，40-50万的x3，45-55万的5系，当然了这些是主战场，而且还有其他车系，价位更细分，但是55-75是空白的，价格区间不够细分，随着3系5系慢慢成为主流家轿（想当初的屌丝三宝，后来有钱了日系三杰，到现在的34c），按我说的，x5l按级别要低7系半档高5系半档，那么走量车型2.0的入门车型58-60万落地，3.0的入门车型66-70落地一定可以大卖，按行情来说可以月销7000+，当然了，是上市一段时间后！
这代3系，外观，内饰，品牌都不错，所以卖的确实好，那么，新c，同样是都不错，唯一的槽点就是1.5t，但是，更强的品牌和更豪华的内饰足以弥补这个缺陷，所以，只要上市半年后，全系价格对标当前的三系，销量肯定不会差。看看新c的配色，确实上档次！
4043390：好多人问我3系9月减配了哦？看图
国产后，价格变化不大，没错，目前x5什么行情，以后就什么行情，为什么人家成本降低了，就要让利给消费者？记住，价格是有市场决定的，难道x5不好卖？当然了，国产后，成本降低的同时产能上升，肯定会降一些打击对手。
新汽车志：最低或降至50万，轴距加长，2.0T国产宝马X5明年上市
普通家庭来说，品牌不差，价格不贵，车款热门，外观时尚，内饰大气，空间宽裕，然后用起来省心（日常消耗维修保养都还好），这就ok了啊
RAUTO：月销4万辆超越朗逸，日产轩逸真有这么强吗？
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