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#极狐全新MPV卖多少钱合适有没有关注MPV市场好久的车友看过来，广州车展看完极狐这款全新MPV后，一直琢磨它定价的事儿，今天就跟大家掏心窝子聊聊，纯个人观点。 🚗先说说这车的硬实力，参数都是官方曝光的，放心看 车身尺寸是真够意思，5300mm2000mm1820mm的长宽高，轴距直接干到3200mm，跟腾势D9轴距一样，这空间不管是家庭用还是偶尔商务接待，肯定够用了，第三排坐成年人应该不会憋屈。 核心亮点必须提那个磁流变底盘，据说响应速度每秒1000次，是传统CDC悬架的10-30倍，过颠簸路能瞬间调整，这配置在同级别里很少见，开着肯定舒服。还有MPV首创的内嵌式防滚架，加上极狐的军工安全基因，安全性这块看着挺靠谱。 动力是1.5T增程式，电机峰值功率227kW，日常开动力肯定够用，而且增程车没有续航焦虑，不管是市区通勤还是长途自驾都合适。智能驾驶方面会配领航功能，市区和高速开着能省不少劲儿。 ❌再说说让人担心的点，别光看优点 首先是品牌口碑，极狐之前主打轿车和SUV，MPV是第一次做，没有市场验证，不像传祺M8、腾势D9那样有成熟口碑，很多车友可能会观望。然后参考极狐现有车型，车机系统虽然流畅，但应用生态不够丰富，语音控制多人说话时容易懵圈，这毛病要是没改，用着挺闹心。 还有外观设计，贯穿式脉冲光语大灯看着挺科技，但整体造型不算惊艳，没有埃尔法那种一眼记住的气场，商务属性弱了点。另外二排侧滑门还是传统门把手，现在很多竞品都用电动隐藏式了，仪式感差点意思。 💰重点来了，个人觉得合理的定价区间 先看竞品，腾势D9 33.98万起，极氪009直接49.9万起，岚图梦想家31.99万起，极狐这款MPV尺寸和配置都对标这些车，但品牌溢价没那么高。 再看自家定位，极狐一直走技术普惠的路线，阿尔法T5把城区NOA下放到12万级，所以MPV定价肯定不会太离谱。结合配置和竞品差价，我觉得起售价应该在26.98万左右，中配主力车型29.98万，顶配不超过34.98万最合适。 这个价格既能体现磁流变底盘、内嵌式防滚架这些独家配置的价值，又能比竞品便宜3-5万，形成价格优势。要是起售价超过29万，性价比就没那么突出了，毕竟很多家庭用户买MPV最看重性价比。 💡最后总结一下 新极狐全新MPV的硬件实力确实能打，尺寸、底盘、安全配置都是亮点，但品牌首款MPV缺乏市场验证、车机生态和细节设计有短板也是事实。 26.98-34.98万这个定价区间，既能覆盖家庭和商务双重需求，又能在竞争激烈的中高端MPV市场站稳脚跟。要是定价太高，很容易被腾势D9、传祺M8这些老牌强者挤压；定价太低又会亏了自身的技术成本，所以这个区间个人觉得最均衡。 当然这只是我个人的分析，最终价格还得看厂家，希望极狐能务实定价，别辜负车友们的期待。 你们觉得这个价格合理吗？欢迎评论区聊聊👇
