认证:岚图追光车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
随性自由的铅笔1i2
我也是在两车之间的艰难抉择中选择了追光
众口说车:购车权益大PK|极氪001这次拼了,奈何遇上了岚图追光
2023懂车帝夏测中没有得到应有的高分,是车手操作失误还是车的问题?一次测试就出结论,感觉不是很准确啊
汽车界聚焦视:岚图追光和极氪001对比 你会种草哪款?
买电车就得质保时间长,最好终身质保,地盘素质优秀,续航差点也没事,有质保就啥也不怕,也别去赶时髦,就一代步工具,没几年就想换车就是妥妥的血亏,现在即使是油车保值率也再快速下降,因为新车跌价速度也不弱于二手车了
二手车小宋:二手车贩子的天又塌了!新能源电车停产又降价老板亏得一塌糊涂!
别克销售真TM差劲,之前看了媒体宣传。兴冲冲的跑去试驾了下,说实话,E5外观空间,中规中矩的,还算可以吧,乘坐的舒适感,并没有传说中的那么好,赶不上id4只能说一般. 昨天我在开车的时候,有一个销售打电话过来问。为什么不选别克?语气是理直气壮的,我说车一般般不太满意,对方立马阴阳怪气起来: 说二十几万的车,你想要多好?要么去买60万的车去吧。要不当时正在开车,不怼死你丫的,有那么烂的销售,还敢想售后会好到哪去?真就是。二十几万的车,就是只值十几万的一群人在卖
深度试驾一般是车厂发布新品后专给各种媒体,up主进行广告宣传的一贯做法,给普通消费者通常只是常规短距试乘试驾,不上高速,不给开辅助驾驶,体验效果极差,连最牛哄哄的特斯拉最多给一夜时间的试驾时间。而岚图牛了去了,给到的是一周的试驾体验,什么功能什么路面随便试,再拉上亲戚朋友试乘,对后排的舒适度,氛围感,高速静音,赞不绝口,操控及舒适跟之前试驾的宝马i3有过之而无不及,舒适与静音跟A6L也没啥区别,总之就是非常满意。果断下订了现车,气得隔壁的极氪001的小姑凉两眼泪汪汪,哎!两车实话说都不错,也都有实惠放出,奈何个人喜好追光的风格,把001销量给追光一些也挺好的,等001改款之后一定再买辆给老婆开吧?
把车架下探到28以下就是个噱头营销,正如淘宝商家搞SKU一样,最便宜的就是渣,中间一档才是主力卖点,对于成熟的消费者来看就是一笑而过直奔主题,有没有这档根本是无所谓的。现在能看到的是岚图正在改善营销形象,32W不降价的情况下拉满配置,对于BBA电车的主力消费人群很有吸引力,尤其表扬的是给客户深度试驾体验绝对是业内的标杆!岚图最初的定位其实已经很清晰,但别左右摇摆坚持下去,做好服务,完善OTA升级,达到做功能视频的效果,终会有酒香穿透巷子的那一天!
kagbt:从岚图汽车的营销策略分析销量失败原因
底盘素质才是最基础的,看外观评价车是及其粗糙的,对于有些人新势力的玩具车真的很香
Yao的加电之旅:聊聊岚图追光#岚图追光 #岚图 #新能源汽车 #新能源领航计划
业内最近风传上汽奥迪因布局电动化平台速度过慢,急欲收购东风岚图,目前正在进行高层商谈,消息的真实性较高。能被BBA看中,也说明岚图拥有成熟完善的设计生产体系和高素质人才,由此岚图的产品系列会被市场更加看好,七月继续扩大销量可期
昨天销售送车再次试驾了,打开ACC正常路上没啥问题,但过路口时如果有对面左转向车辆强行通过时,ACC居然不能保持距离直直往前冲,还是我及时在1米左右刹停了,已提车的圈友有遇到这种情况吗?
理想也是30万以上,为何也好卖想过没? 冰箱大沙发,大空间,豪华内饰,优秀的车机系统切中消费痛点,岚图车机真的拉胯,号称L2.9辅助驾驶算力不足100,只有一个翻毛内饰可选项,都是拉低卖点的决策,真不知咋想的
孔明说车:岚图6月交付3007辆,销量陷入魔咒?或许该推出亲民车
提问我试驾了追光,发现在转弯变道中控上不会出现侧后视影像,而在特斯拉,问界M5,阿尔塔11,智己LS7打开转向都会出现影像,尤其是智己还有余光感知,有这功能在城市里行走真的很安心,追光硬件都具备,没有是软件没升级吗?