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    既要又要还要也要

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    既要又要还要也要车型:2022年9月30日出场,磷酸铁锂510,瑞浦电池 用车历程:慢充满充510 上海中心城区通勤,加周末苏州长途,全时开空调25度,高速上开自适应巡航,时速125公里 续航表现:实际里程343,表显还剩79,表显里程431,计算可得,续航打折率0.796。 心得:高速开自适应巡航能有效降低能耗

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