认证：领克03车主·车龄1年
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苏格拉没有底818
茫茫人海中，甚是平庸。...查看全文
辛苦圈主【浓密胡渣庆世大叔】帮忙推荐 一、购车经历 第一次了解领克这个品牌，还是无意间在路上看见了03，当时就觉的外观很酷，很帅，很有气质，然后自己就慢慢在网上查各种测评，了解配置，也对比过别的品牌，但最后还是定了领克。主要还是颜值真的高！ 自己是6月中旬提的22款2.0劲pro，新车一到手，爱惜的不行，自己在外面贴的膜，4s送的膜真不咋滴。到现在来来回回跑了有6000公里 有一半是回了趟老家开高速跑的。 二、真实感受 内饰方面： 我是比较喜欢的，各种布局都充满科技感，座椅包裹感很强，用料也厚实，翻毛皮也有。就拿方向盘来说，真皮的方向盘，下半部分还是打孔的，手感一级棒，车窗升降面板上的缝线也很精致，中控面板上的镀铬条还有蜂窝状的小孔，真的是科技感十足，坐在车里，都能集齐驾驶兴趣。 车内空间： 总得来说比较满意身高174 主驾位置坐上头部空间还有2拳，座位调的刚合适也不是很低，后排我朋友经常做，他178来说也可以，不显得拥挤也不算宽敞，刚好够用，后备箱就不得不说了，地方是比较大，里面延伸挺多，我回老家自己的山地车拆了包装起来都放得下，前提是后排坐要放到。因为自己经常一人开车，空间要求没那多，毕竟一年365天 360天都是一个人开。 配置方面： 带有ACC自适应巡航，这个功能真的好，回老家开高速，真舒服，不用一直踩着油门，挺省心，而且前面有车，他这个也会跟着前车的速度，距离自己设置就行。自动泊车功能也可以，有一次去商场地下停车场，我想试试这个功能是不是网上说的那么鸡肋我就点自动泊车，他真自己停进去，方向盘完全是自己在动。360也很强大，可以设置成转弯时自动弹出360画面，每次转弯时都可以通过屏幕辅助观察，盲区都能清楚的避开。还有并线辅助功能，对于没有路感的朋友是非常友好的，压线他就会提示，方向盘就有反馈并会给出小幅度的纠正动作。 机械素质： 这个方面我想我比较有发言权，因为7月自己开回老家来回3000公里呢，高速，市区，乡道，山路都跑过，2.0T配合7DCT虽比不上有黄金动力的8AT，但8AT是真的太平顺了，我反而喜欢这种换挡的顿挫感，有驾驶感觉，高速超车，只要你敢踩，动力立马来（安全的前提下）转向也很精准，但感觉方向盘有点轻，底盘感受偏向于运动的。震感能清晰的传到车内。总之动力在这个价位可以算是佼佼者了，转向比较精准，虽然方向盘有点轻，但转向足以用指哪打哪四个字形容，毕竟麋鹿成绩81km/h，偶尔跑跑山过过弯也是绰绰有余的。 油耗方面： 高速完全可以6个油，我回老家1300公里加了2箱半。市区的话差不多9个左右，反正我觉得没那么费油，毕竟2.0t快1.6t的重量了据说这个跟开车方式也有关系的，目前表显8.1 三、爱车吐槽 人无完人，车无完车。缺点总是有的。 胎噪是真心大，80以上非常明显，音乐得放大声点才能压住！紧急制动是真的真的有问题，容易误触发。路上开的好好的，前面也没有障碍物，直接杀停，下我一跳，雨量感应挺傻的，暴雨不刮，小雨使劲刮，车机虽说不卡了，但APP少的可怜，还偶尔黑屏，也没有OTA过，希望工程师赶快优化优化！ 仅供各位车友参考，也欢迎车友留言探讨。瑞思拜～
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