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    jinkap

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    昂科威 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:裸车22.5,因为要按揭,4儿子店乱七八糟的收了大概一万多,保险交了8000这样子,购置税两万不到。一共26.3。我所在的城市价格偏高,没有办法,看上这个车了,又是新手,不方便外地买车。 同级对比:当时主要对比了途观L,CRV,冠道,5008,奇骏,老款RAV4,X1 途观L坐姿真的很舒服,右侧扶手可调,舒服。后排空间很满意,内饰质感不错。优点已经多到让我暂时忘记了坑爹的双离合变速器。可惜价格没谈妥。如果不是别克那边销售松口了,我估计就来买途观L啦。缺点也有,价格偏高,全景舒适22万左右裸车价也只能买两驱。配置相比同价位昂科威寒酸了点。底盘硬,发动机噪音大。 CRV这个车我太喜欢了,这几个车里边身材最小,空间却很大。在比昂科威车长短了10公分的情况下,居然可以做到比昂科威空间大。本田对空间的应用真的做到了极致。而且据说非常省油,座椅也舒服。内饰算不错的。减震偏软,乘坐舒服。1.5T的动力杠杠的。噪音不知道从哪儿传来的,相对而言做的不太好。如果不买昂科威,选CRV似乎还不 错。让我不爽的一点是一年前明明有两万的优惠,到现在只有一万的优惠了,同样的配置越卖越贵是什么鬼。这会儿发动机失动力事件沸沸扬扬的,优惠又变大了,前几天还给我打电话说现在优惠大了。可惜我已经买过了。 冠道这个车,后排很满意,大的夸张。其他的配置就太寒酸了,蜡烛灯,安全配置低到难以想象。1.5T发动机不放心,2.0T又超出预算了。放弃。 标致5008的销售孜孜不倦的联系我,没有买他们的车一度让我很不好意思。看了7座版本,第二排空间满意,第三排只能放狗。内饰惊艳,外观也不错。似乎安全性也不错。只是这个配置分布太过于奇葩 奇骏,啥都满意,全家都说难看的外观我能接受,白色加价我能接受,13秒的百公里加速成绩我能接受,塑料的后尾门我可以接受,丑到爆的中控台我也能接受,甚至说小到刷新三观的第三排空间我也能接受。这个座椅真的太难受太难受太难受了。第一排坐姿偏高,可以理解,我个子也大,适应适应就行了。重点是第二排,座椅真的太难受了。为了给人一种后备箱大的错觉,设计师把第二排靠背调的笔直笔直的。而且不能调整,再加上坐姿很高。坐在第二排不像坐沙发,跟坐板凳一样。真的有负“日产大沙发”的名头。 荣放这个车,坐着就舒服多了,第二排坐姿像轿车,爽。从这一点来看,甩奇骏十条街。动力够用。问题是这个内饰太老气了。机械手刹接受不了。即将上市的新款估计内饰会好很多,只是我等不及了。我跟荣放终究没有缘分。pass! 宝马X1,让我多花三万买个2.0T的X1,我其实也是可以接受的。冷静下来后还是决定放弃这个车。毕竟鸡头凤尾我更倾向于鸡头。 故障吐槽:新车,至今没发现故障。 空间:空间不是美系车的优势,只能说在美系车里昂科威空间算是不错的了,途观L和CRV后排腿部空间都比昂科威大,昂科威后尾箱大小也不占优势。好在昂科威空间灵活性不错,后排可以前后移动,这一点是途观L和CRV不具备的。另外后排腿部中间地台全平,爽!算是拉回一点分数。 驾驶体验:9AT变速箱平顺性非常好,完全感觉不到顿挫,不输给CVT变速箱。动力输出很线性,低转速无力什么的,不存在的。高速情况下超车非常轻松。车速100的情况下,再深踩油门,动力依然澎湃。 昂科威在同价位的SUV里,动力绝对是数一数二的。方向盘转向精准,指哪儿打哪儿,开起来不像是一台这么大的车,这一点很赞。底盘调教越级,厚重而不失灵活。隔音方面我不是太在意,别克的隔音同级别是标杆,这个不多说了。悬架相对轿车来说还是偏硬,在SUV里属于软硬适中。比途观L、奇骏、宝马X1、5008悬架软,比荣放、CRV和冠道悬架硬。 颜值:仁者见仁智者见智,不评价了。 内饰:30万以下无敌!手能摸到的全是软的,真材实料。驾驶位环抱式设计,很舒服。座椅偏软,家用合适。我买的次顶配,配置非常丰富,座椅加热通风电动调节都有,主动安全配置常见的都有,想撞车都难。自适应巡航高速利器。自动大灯亮度满意。第二排放倒后排全平,买个气垫床长途休息很爽的。安吉星系统是个锦上添花的东西,某些情况下很有用。远程启动有配备,夏天远程开空调谁用谁知道。全车无钥匙进入,无钥匙启动,电动后尾门,全景天窗,抬头显示,一键升降窗,锁车自动关窗,自动寻车,自动泊车等等增加逼格的配置应有尽有。需要小小吐槽的是,没有carplay。 油耗:目前表显油耗8.95,安吉星APP显示最近一周油耗8.3,可能是我很少剧烈驾驶吧,这个水平比较满意。1.8吨的一个车,8个油已经很难得了。目前没跑过高速,估计以后跑几趟高速油耗会进一步下降。 保养维护:首保没到呢,有待体验。

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