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是因为冬天时候，电池温度太低，所以快充不能高功率，等到夏天就正常了，其他品牌的车也一样。之前是可以在 app 上面查看电池温度的，然后起码用户就可以知道为什么冬天有时候充电快，有时候充电慢，比如刚跑完的车辆，快充也是很快的。但他们产品经理不知道怎么想的，把 app 的电池温度展示给拿掉了。现在大众都以为哪吒锁功率，活该

错过7699：锁快充充电功率，锁电，已经和老头乐差不多了，快充形同虚设

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nnp 如何标定

我感觉 nnp 的标定，其实就是为了让你把车开的稳重一些，不要急加速急减速，提前适应稳重的开车方式而已。所以，似乎是检测到加速度过大，就会变得标定时间很长，甚至标定失败我在下雨天标定的，速度 30-60，只用了 10 多分钟

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nnp 如何标定

我感觉 nnp 的标定，其实就是为了让你把车开的稳重一些，不要急加速急减速，提前适应稳重的开车方式而已。所以，似乎是检测到加速度过大，就会变得标定时间很长，甚至标定失败我在下雨天标定的，速度 30-60，只用了 10 多分钟

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之前对高速领航的评测中，每款车都有好几次的接管，那时候哪吒不在其列。本人也借同事的蔚来汽车，极氪汽车，以及理想汽车深度体验过高速领航。现在推出哪吒 nnp 高速领航了，实测很稳定，很强，接管少，不虚其他款车，赶紧拉出来评测比比，相信不会差的，目前感觉稳稳的第一梯队高速领航，加油

自由的轮船Y1a：推送了，升级了，有 nnp 了，牛逼继小鹏，华为系，蔚来，理想，极氪等主机厂后，又一家主机厂具备高速领航能力，且推送到用户手里，nnp 牛逼🐂🐂🍺 实测很好用哦，从上海到桐乡，自动超车，自动变换匝道，0 接管，而且今天还下着小雨勇哥真应该让营销部给研发部磕两个，营销部和研发部给造型部磕两个

02-03

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