东方之珠29655190

兄弟们，有6座能23排全放倒的新能源suv吗，最好纯平，然后当床车，c16貌似2排倒不了

我就纳闷了，为什么同样的价格他们就买plus而不买pro呢？ 我最近也在关注比亚迪宋plus和宋pro两款插电混动的车，pro的次顶配12.98万比plus的110KM13.98万的配置还要高，为什么有的人就是不选配置高价格更便宜的pro呢？真是纳闷呀！就是为了大那么一点吗？还是因为颜值？

有没有车主知道，唐能不能装个手机卡，专门上网用，不买官方的流量

预约充电功能，需要用比亚迪的桩吗？ 买了宋pro次顶配，4s销售告诉我最好别在他们那买，淘宝900就够了。 但为了用上谷电，预约充电的功能必须用上，这种情况下是必须上比亚迪的桩吗？

有个疑问：我是一个老油车车主，近期被byd搞大降价关注了电动车，发现混动普遍比纯电便宜好多。然后我就看混动的可靠性如何，因为之前我都是认为混动两套系统肯定容易坏。回到正题，同为p1p3结构的byd的dmi4.0秦p和驱逐舰05失速问题一大把，奇瑞那个风云A8也出现很多失速，为什么q05没看到有人反应失速呢？按理说都是类似的结构，比亚迪一大堆失速问题，奇瑞1.5t也出现了（可自行查找论坛车主反馈），为何这个q05没有出现类似的问题？是被和谐了吗，还是真的没有这方面问题？有知情者望告知！ps我不是认证车主也不是黑子，不喜勿喷，口下留情

兄弟们求帮助啊！坐标山东，今天周末带着媳妇去试驾了23款id3的顶配和老款海豚的顶配，然后谈价格，24款出众版按揭5年贷10万，2年提前结清没有违约金，裸车11.13万，加2年利息1.1w加保险(按照5k计算）加充电桩3k，落地差不多13万整，然后家里长辈还有个开了10年的小长城可以置换抵车款，预估5k，这样的话落地12.5左右，海豚那边23款顶配13.68指导价，现金优惠能谈到1.8，按揭5年10万，两年免息，2年之后结清没违约金，送充电桩，厂家还有2k的置换补贴（算上长辈的车预估5k这样就是7k)，保险5k，没有其他费用了。媳妇现在很纠结，求广大车友分析帮忙分析一波

不要水军回答，真实车主回答一下，这个车能不能保住电，是不是有电一条龙，没电一条虫？请客观回答，谢谢

我有唐的充电桩，可以给海鸥长期充电吗？家里不想安俩充电桩了……