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    用户4509574534031

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    野火财经净利润再降,上汽集团人均薪酬约21万,高管年薪曝光:最高439万

    04-03

    满格电新能源技术培训比亚迪驱逐舰05小电瓶激活解电#比亚迪 #比亚迪秦 #新能源汽车 #汽车维修 #汽车电子

    03-17

    晓波二手车太兴奋了!收台30岁的虎头奔w140,晓波全程都在尖叫!

    03-17

    吴佩频道那年在德国,刚毕业的我给一个德国工程师提建议:能不能给中国市场标注中文? 德国小哥告诉我:英文单词不难的。 所以,还得看咱中国制造自己强大。#世界车中国造##新车嘉年华##作为中国人你最自豪的是什么#

    03-17

    车轱辘话V“胖头俞”又升了!上汽大众是喜是忧?

    03-03

    电车圈哪吒员工吐槽年终奖延迟,CEO张勇:3月发,寒意要传给每个人

    02-27

    Dc羊父亲馋坦克400馋了好久,可终究为了给我多省点,买了台二狗,我自己是台大狗,两台都是不到一年的车,掉价竟然快4成,想2换1要亏10万。长城的车真的这么不值钱吗早知道当初就让他买他最喜欢的400让他多玩一玩圆个梦了。

    Dc羊父亲馋坦克400馋了好久,可终究为了给我多省点,买了台二狗,我自己是台大狗,两台都是不到一年的车,掉价竟然快4成,想2换1要亏10万。长城的车真的这么不值钱吗早知道当初就让他买他最喜欢的400让他多玩一玩圆个梦了。

    猴哥说车带大家细细品味一下繁花剧中的这台经典老车! #繁花 #汽车人共创计划

    02-04

    LZH每次去商场,停那种并排的停车位,都会被旁边的车开门杀个坑,真是服了,烦躁的去商场都不想开车了,都是些什么人嘛,好无语啊,车友们是怎么解的

    MRBXL迈锐宝xl这款车差劲的要死不是这出问题就是那出问题车顶自然掉漆洗车都不敢洗

    超跑生活成龙的劳斯莱斯,他当年觉得买不起

    2023-12-31

    CC跑不快上海市区的加油站,油枪从房顶上掉下来,看着很干净,地面也好清理。给我一个外地自驾来的长见识了~

    samce191云eRp雷总怕13.99万的小米不够卖。14.99万有点贵,又卖不动。 成本其实也就10万+,别克,大众430的都做到10万内, 12.99万也不是不可能,25年会进入10万区间。 最合理是15万左右。逐步降到13万。 然后给红米流出10万区间。 热点是混动,没有混动。只有电动就的低价位填补这个价位空间。 时间产品不等人。小米冲了,12.99万起步。最合理。 电动suV1年内会15万混战。

    天和Auto蔚来李斌完成1000公里续航挑战测试:83.9km/h的平均车速带来争议

    2023-12-18

    管老师解读方程豹的声明

    2023-12-04

    懂车帝视线对话 | 北京汽车彭钢:越野市场蛋糕会做大,我们是鼻祖一样的存在

    2023-11-22

    萝卜报告我摊牌了,还是提了辆宝马i7…

    AutoLab余承东在成都车展和9月12日发布会上,引用的绝大部分AEB数据是AutoLab测试的,包括镜头也是我们拍摄的,我们对测试结果负责。当然我们欢迎质疑,我们欢迎小鹏车主以及任何品牌的车主,带着你们的车来我们位于江苏宜兴的测试基地,我们现场测,每月我们拿出1周时间,可以专门测AEB。#头号新车##AEB是

    2023-11-06

    南哥说车蔚来ES8提车记,这就是蔚来的当家旗舰!蔚来汽车还可这么玩!

    2023-10-29

    车二哈很多人认为关掉AC就是开自然风了,错!这么操作才是

    2023-10-29

    Jacky评车论道我被全新野马的颜值种草了,国内能买到最便宜的#美式肌肉车

    2023-10-22

    DikQ585新提车!22款ES300h臻享(凌波玉)

    管老师统调油价为什么会挨骂?

    2023-10-19

    这车值么日本经济新闻拆解了一辆比亚迪海豹EV,观点十分有趣: 1.零配件制造商/供应商分析 比亚迪海豹的外购零件相当少,(比起特斯拉的自制率还高); 日系企业提供的零件相当少,比起2021年拆解大众ID.3少很多。 (日经新闻当初拆解 VW ID.3 ,虽然深刻感受日本厂商受到来自中国、韩国等竞争对手的强势挤压,但还是有许多地方拆解出来自日本供应商的零件。 例如,中央显示屏是由2001东京的Alpine提供; 散热模组的电容,是 DENSO 制造; 轮胎是普利司通。 此外,电子设备内部的半导体和电子部件也有多家日本制造商参与。 电子机器内的半导体来自瑞萨(Renesas)、ROHM 等。) 2.本次拆解比亚迪海豹,日本制造零件:只剩轴承 然而本次拆解唯一能瞥见日本制造业强项的,只剩下轴承。 在前轮电动轴的减速机上,配备了日本精工(NSK)及车用零件商JTEKT的轴承。 似乎只剩这种机械零件、能让日本厂多活过一天。 日经专书指出,SEAL不单只是针对中国市场的大量生产车款,它还将在2023年内,与特斯拉站在同一个高度到日本销售,是一款达到世界水平的电动车。 比亚迪几乎在自家集团自制了所有电动车的核心部件,包含了电池与电动轴。 以「Seal」来说,连仪表板的中央显示器,也是比亚迪的子公司制造的。 日厂的存在感薄弱。 但除此之外,用于高级辅助驾驶系统(ADAS)的传感器(sensor)、刹车系统等重要零件上,可以看到来自欧洲供应商展现的存在感。 BYD 除了积极将车款销售到海外市场,生产面也正加速全球化步伐。 该公司预定在2024年,开始运作位于泰国的车辆组装厂。 3.搞笑的是,拆解过程中发现车内有一个麦克风,日本人以为是高端黑科技,查了很久才明白是唱卡拉OK用的#新能源汽车##比亚迪海豹#

    2023-10-14

    小国吧一边是失去灵魂论 一边是全进口 2023年了 我一直以为新能源最强产业链在中国 上汽打了我的脸 打的我脸啪啪响 怕中国人看不懂 还得强调一下全进口

    南哥说车假期租iMax8自驾游,是个合格的家用MPV,但是为何这车没人买?

    2023-10-06

    毒辣车评可能是世界上最安全的电动车

    侣行自驾云游季:张昕宇梁红走进汾阳,体味传承千年的“杏花村”酒

    2023-07-31

    大圣3519雪佛兰真烂。应该叫削糊烂!才买三年零三个多月,二万多公里,三大件烂得一踏糊涂……

    2023-07-26
    没有更多了~