简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4745152684594
eπ007提车有一个半月了，但是开的不多基本上都是上下班开，现在快800公里。刚提车的时候确实感觉挺好的，操控性比较好，而且加速确实可以，还是530版本的，我已经觉得很不错了，四驱的加速太快感觉驾驭不了。最开始看这个车唯一担心的就是续航，因为对比了一下其他车530版本56度的电池确实有虚标，所以没敢上620的版本，毕竟如果电池不行也没必要加13000，如果电池可以电耗也能低一点530感觉就够用了，刚开始拿到车开的比较暴力经常红灯一变绿就直接一脚油门冲出去，路上也是能超车就超车，所以电耗那时候比较高14.15左右，但是现在开的就很温柔了，能量回收中的情况，看见红灯就提前松电门让他自己滑行，加速也是慢慢加速，所以就有了图一的8.0的电耗，充满电之后开的前100公里基本上续航1:1，之后慢慢会掉一点电，但是能耗也很满足了，而且开车该听歌听歌该开空调开空调，能到10以下的电耗已经非常不错了。 然后就是那一天突然发现座椅的靠背可以调节到压住后排座椅的位置，刚好外面下大雨，就把座椅调整躺平在车里听歌玩手机，这种环境下真的特别nice 图四是车被蹭了，挺心疼的，停车的时候前面是一个皮卡车后面有一个类似防撞钩或者拖车钩，没有开360，自己也没看到前面就蹭到了，别人一点事没有，但还好蹭的地方不大。 最后想说的就是eπ对车机和app的功能开放进度要加快一点，不管是车机还是app相信很多车主都有遇到各种各样的bug，这其实很形象用户体验的，所以多在这些方面下下功夫吧，把这些小细节问题解决体验感会提升很多。我觉得eπ真的是这个价位挺不错的车了，已经可以满足我的一些需求，可能刚开始会有一些不足，到我相信奕派会越来越好的，加油吧！
这能耗，还有谁？
图一：一直不显示提车天数 图二：驾驶中仪表盘黑屏，第一次停车后重启车机就好了，第二次黑屏没管开了HUD继续开，等了一会儿又好了，然后间断黑屏几秒后亮屏，几分钟后又好了，去4s售后说升级一下车机，到现在没再出现过这个问题，但是本来就是1.1.1升级后我看还是1.1.1不知道升级了啥 图三：下午2.40我在家睡觉呢，显示执行了场景？？？？而且自从图二车机从1.1.1升级到1.1.1，创建的场景都不执行了，但是记录又显示已执行，赶紧好好的升级车机好吗，bug有点影响体验啊
530pro 2.27锁单 4.11提车 虽然等了挺久，但是值得，开了10天了感觉真的挺不错 一些感想： 1.能耗没有具体测，每次都是开的过程中看一下，上下班最低11，高速120码最高15，这能耗我觉得挺低的，正常开一般13左右 2.车开着挺舒服的，提速很快，操控也很好，没有遇到他们说的方向盘偏转的问题 3.高速试了一下车道保持和定速行驶感觉也没有画龙，跟车距离把握的挺好的 4.HUD虽然不是AR的但是感觉够用了，很方便 5.车机挺好用的，直接喊奕派基本都能干不用自己去点，刚开始还有点不习惯，会手动去点，然后建议应用商城多丰富一下 6.音箱感觉挺好的，自己试了一下调均衡器可以有不同效果挺不错，头枕音响挺方便，但是每次都要重新打开 一些建议 1.一些设置不能保存，比如低速行驶音每次上车都要重新关；头枕音响不能保存打开，每次也是要重新打开。但是有些功能比如无线充电又可以保存 2.app远程开启空调时，总是要点好几次才显示开启，希望可以更新解决一下 3.建议方向盘上的两个快捷按键能设置多种，目前只能三选二，可以选择的太少了 4.我的轮胎是18寸的，高速胎噪还是有的，然后增大音乐音量的话能掩盖住，建议大家还是选马牌的 疑问 1.有时候深踩刹车，不知道是有什么逻辑会自动双闪 2.app提车第三天不显示天数了 3.智能钥匙靠近解锁，离开3米锁车偶尔会没有响应 总的来说，车真的挺不错，算是一量比较冷门的好车了。希望东风可以把一些服务加强一下，给用户更好体验。很好的是听取用户意见更改了保养时间，希望可以保持
提车了，4s店还没建车友群，有那种全国的车友群或者人比较多的车友群吗，想交流一下
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