简介：这个人很懒，什么都没写~
creedycral
别克 e5车身密闭性有问题，冬天能感受到非常明显的进风，冬天开车非常冻腿，开了空调也没什么用。 车机很卡顿，导航没法用，只是个摆设，版本太低是手机版的阉割版。 只有蓝牙钥匙无感解锁，非常不靠谱，下雨天特别容易罚站，安吉星和 爱别克开锁反应特别慢，大概一到两分钟，开锁还容易失败。而且这两个应用经常无法刷新信息。体验感很差。 车机屏幕某年生产的普遍烧屏。 我这一批的车窗升降器容易坏已经换过了。 运动模式刹车有异响。 防碰撞预警误触发概率较大。 没有哨兵模式！
1， 能不能给车上加一个好用的导航：最新版的高德或者百度。 2，车当时怎么设计的？为什么冬天会出现漏风？为什么在用户反馈后不能积极解决反而在这找借口嘴硬？别辜负用户对你的期待 3，用无感解锁的时候经常罚站这个问题从开始上市到现在这么久到底什么时候能优化。 4，用 app 解锁的时候需要等好久，这个能不能优化？ 5，车机偶尔断网，这 5g 已经普遍的时代车机还偶尔断网实在让人无法接受。 6，为什么车机不能加一些其他的互联系统例如：carlife 等 对别克非常信任，希望官方不要辜负消费者的信任，尽力解决问题！！！
1，冬天开车，开内循环的情况下，感觉腿部密封性不够好，能感觉到微风，脚部冰凉。在车内主驾门板杯架和副驾门板内侧杯架处放置两瓶未开的矿泉水，一夜后主驾结冰副驾未结冰，因此我怀疑是不是车门板底部的密闭性有问题 4s 店回复正常现象所有别克 e5 都是这样 2，提车三个月 7000 公里主驾控制车窗键只能控制主驾车窗，控制其他三个车窗按键均失灵，不仅我一个车出现这种情况，其它车也有这种情况，另外后视镜折叠按键失灵，后视镜调节按键全部失灵，主驾车门开锁解锁和座椅记忆的三个按键灯光不亮（但未失灵）4s 店给出的方案是更换车窗控制相关总成（新车提车三个月就要拆车更换零部件，这个质量让我无法接受，处理方案更是无法接受！）
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