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    俊俏叶子CG

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买车家新能源车不仅有续航焦虑,还要特别警惕爆胎?

    8天前

    沉着奶茶OQg兄弟们,父母给了15左右的预算买纯电,这四款里面选一个,个人比较喜欢海豹和宋L,价格有一点超但应该可以商量,还有一个海狮等着看看价格,或者兄弟们还有没有别的推荐,要不会倒闭的品牌

    车市壹观再补8000元,比亚迪掀起“二战”

    05-05

    一位摩友买新能源报废老车补一万,有没有后悔置换十年以上老车的

    北派—银狐国家置换补贴出来了,又省了七八千,不交车每天还补贴一百,有地补还能省1000-3000,660max实际不到16了,80度宁德时代三元锂800v平台啊。我甚至都想上探一下了,兄弟们有没有好的建议

    旗50921714宋 L 只有贷款 2 年 贴息,车价没有任何优惠,保险预估 7000,上牌和金融服务费各 1000。这车很火吗,价格这么坚挺。让我知道你们那边价格怎么样?

    乖巧海浪L5w本人于 3.18 号提的车 【配置】纯电620pro+幽蓝紫+19马牌红色卡钳+HUD智雅包(选装金 1w 直接抵) 【价格】17.9(原)+0.2(车漆)+0.5(胎)+0.68(保险)+0.02(上牌)-3(现金补贴)= 落地 16.3w 【空间】本人 186,160 斤,空间蛮宽敞的,家人坐后排也比较宽敞。 【行驶感受】车内音响 19 个,音质非常好,启动和刹车都很舒适,高速130驾驶操控性非常好,不飘,底盘也很舒服,就是现在是万力的轮胎,胎噪大(后面马牌到了会换上) 1. 模式舒适/动力回收中/市区行驶 百公里平均电耗:12度 2.模式舒适/动力回收弱/80%高速行驶(我是开的比较猛那种) 百公里平均电耗:14.4 度 续航达成率:69.89% 【车机交互感受】差!非常的差!我才用了一天,系统问题多的不能再多 芯片是 8155 的,用起来流畅度可以,但是: 1.车主实名认证一直认证不上,4s 店工作人员说填完验证码后的界面,一直在转。 2.车主认证不成功,没有娱乐流量可以用,车内除了导航外所有软件都需要自带的娱乐流量。 ①那为什么连手机热点也用不了? ②所以听音乐只能连蓝牙,结果连了蓝牙之后,锁车锁不起来!表现在:按完锁车键后,门锁上了,但车内大屏一直亮着,大灯灯也一直亮着。无论等多久都不熄灭。多亏了销售夜里 12.还没睡,给我解决了这个问题,解决方式竟然是主动关掉车内的蓝牙就行了!?这个系统别太离谱,不然大灯亮一晚上,小电池电亏没了怎么启动车??? 3.用智能语音打开小憩模式,打开到一半,说模式异常,关闭了,但是只是座椅调回了原来位置,空调一直吹冷风,关都关不掉。我理解车主没认证,小憩模式用不了,那为什么空调关不掉?无论用语音还是点击屏幕,点击按键,都没反应… 欢迎各位车友找我交流…总之对我而言,作为第一批用户,车机感受很差,可能等“小白鼠”实验结束了,后期车主体验感会直线式上升…

    小苗狗已知优惠 老座椅立减5万,新座椅立减4万 某地区地补1万 金币5g 京东卡2k 送充电桩 部门销售帮忙操作终身ads 上一个帖子被控评了,希望大家一起找到最低价不被坑

    乖巧麻酱nFV新能源应该是15W一辆的汽车配200度的电池包 续航里程标定 1500公里 夏天市区可以跑1300公里 夏天高速可以跑1000公里 冬天市区可以跑1100公里 冬天高速可以跑800公里 从南京跑到黑龙江佳木斯市两千多公里 在路上只需要补两次电 充电速度不用360kw 480kw 只需要一个小时真的可以充电200度就可以了 已冬天来计算 充满一次电可以开800公里高速 800公里最快也要开五到八个小时 铁打的身体也需要休息了 正好在充电的时候休息就算是劳逸结合了 去一趟东北两千多公里 充电一次算1.5一度电 200度一次300块钱电费两次600块钱加在家带的一箱子电0.35x200=70 全程下来一起670成本 这样开新能源和开燃油车的同意都差不多了 不会去纠结充电 比加油的时间长了 一路上20几个小时再怎么样也要休息一下 去吃个饭 或者上厕所 什么的 在比如 新能源在我眼里应该是这样的 从南京去青岛 一路上550公里 我从家里充满电200度电续航里程表现1500 夏天出发 全程高速到地方之后表显还剩700公里 开车在青岛在转转仪表盘显示还有600公里的续航里程 在要回南京要上高速之前找一个地方充个电 充60度电花个60块钱(在下面充电,要比高速便宜一点)这时车子的仪表盘显示的公里数已经来到了1000公里左右 回南京550公里高速已经完全足够了 一路上6个小时 全程 不需要停车可以一路直达完全和燃油车使用起来的感受是一模一样的 没有任何里成焦虑 不用时时刻刻找充电桩 一个旅途下来算一下充电成本 从家出发带两百度电出来0.35x200=70➕60一起130元一起跑了一千多公里花了一百多块钱成本这才是新能源 新能源的未来就应该是这样的 你说为了省钱 买新能源吗 对他真的可以省钱 在你买了他之后 当你落魄的时候要卖他不能很值钱 把她卖掉的时候不能很保值 但是当你加不起油的时候 她可以像电动车一样的带你去任何地方 她不能陪你东山再起 但是在你东山再起之前的路她可以一直的陪着你走 而不是像油大爷一样今天加一箱油心疼半天 明天油价又涨了 又心疼半天.

    01-29

    Kent鹿56度大电池太香了,上下班120公里,充电90%显示210公里,回到家剩余80公里左右。续航显示偏差不大。 7座空间很大,二排放倒可以装很多东西,3排坐起来也不会很紧张可以长途久坐。 车机网络速度很快,看视频没有卡顿,苹果手机网络不好,经常用车里的热点,有无限流量不用担心。 底盘用料很好,通常我自己喜欢用运动模式,开起来很稳,急刹车不会明显点头,过大弯道支撑很好。有家人用舒适模式,颠簸过滤的很好,不会有开船的感觉,对晕车的人很友好。 隔音效果不错,开到120的时候风噪开始加大,这个是可以理解,毕竟这个车比较方正。 提速好快,对于电动车来说不算什么,双电机的爆发力很强,一脚油门150很轻松。 对主驾很友好,有按摩,有腿托,开长途不怕累。 后续陆续更新……

    没有更多了~