认证：宋L DM车主·车龄1年
简介：【外卖一品鉴赏师】【资深话题终结者】【柠檬酸推广大使】【搞颜色积极分子】
HardTong
跑高速比较多，四万多公里有一半都是用油跑高速，进气格栅里面好多灰和死虫子，那么防虫网有必要买嘛？ 因为看过其他车帖子，有帖子说防虫网会影响散热，问界还有过因为防虫网增程器过热趴窝的；也有说防虫网不用买，原车出厂设计就有这种防灰尘防死虫子的冗余，不会影响散热 友友们有没有安防虫网的？日常开起来有没有影响？
提问有无开这种自吸发动机的新能源自驾游西藏的友友？宋L宋Plus宋Pro唐秦都可，高原地区自吸发动机能撑住嘛？想暑假去玩一玩
这车高速亏电油耗得多少？发动机比BYD功率还低，会不会高速6个7个油以上啊？毕竟是增程车
是我错觉嘛？为什么感觉舒适模式地盘更软，节能模式地盘更硬？会不会底盘调节也耗电啊？（Ps昨天顶着大风跑高速表显油耗10个多了）
同样160的续航，160kw的电机，FSD，看着空间也不小，这车怎么会这么便宜呢？我宋L DM落地都17万了
刚刚在主页看到的，我寻思这不也有个不到14万500km续航的小海豹嘛，但热度就是没TSL那么大 现款的TSL已经够毛坯了，十多万的内饰还能做成什么样？有些期待
提问前段时间跑高速，车上两个人+后备箱三个大包包，AI模式亏电跑，发动机启动的情况下功率也就36kw，哪怕爬坡也就四五十 网上流传的发动机功率不够，跑高速就容易失速，不太因为发动机功率不够就失速吧？会不会是车里哪个电控出问题了，或者齿轮坏了，磷酸铁锂电池一致性再差，发动机直驱车辆的功率也够用了
我愿称之为究极水桶车 闲着没事儿看了看各个厂家发动机，这发动机的车才十万多点，前段时间听朋友说2.0T的落地才花了9.8万（奇瑞补贴给的是真狠）
全程高速定速120，车外-7℃，空调30℃一档风量，车上三个人，行李半个后备箱，AI能耗（没刻意加减速） 其实最高跑到过8.4，不过没来得及拍下来
刚才去百度查了下森萨塔的国内代理，比如一颗汽车制造的光幕传感器就1000～5000，按照国内的特性，成本能可劲儿压，估计价格能给打到一半甚至一半多，可见国内工业的强大（有朝一日能开上5万的裸车秦P）
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