直率海风4L0

了不起的阿鲍：买了别克微蓝6也一个半月了，来自别克微蓝6车主的神吐槽

autocarweekly：吉利银河星舰全球首发

佟音bro：能不能啪啪打那个迪还有那个某系

鸿良二手车：今天这台车让车贩子都闻风丧胆！#收车实录 #抖音汽车人共创计划 #专业的事交给专业的人 #商务车

百优卡陈老师二手车：这个车你们认识吗？保值这么差？#抖音汽车新知计划 #抖音汽车 #dou是好车 #百优卡星选二手车

率真山丘066：24年吉利银河L7，1.5T油电混动，72000。#二手车 #吉利银河L7 #油电混动

穷说车的文杰：#买车那点事儿 #我与汽车的日常 嘉华，理论上，秒同级别所有

慧眼识车号：嘉华能买吗？你买吗？

轩轩同学在撩车：没有任何一个男人能拒绝这样一台猛士吧#汽车人共创计划

陈龙海二手车：国产二手车不保值？因为新车跌价太快……#抖音汽车 #吉利星瑞

汽车人老徐：纯电车用鼓式刹车确实不太妥当，关键是还有品牌跟着学，这就无法理解了

AL频道出品：插混雅阁满电一箱油跑了1916km什么水平？

苏老师说车：东风奕派eπ007 电动轿车新选择#dou是好车 #科技改变生活

恒强名车：嘟哥不想做冷门车了 #大嘟嘟二手车 #佛山二手车 #二手车 #本田 #丰田

Susu112：愿三叉星辉照耀您的事业与前程，奔驰 7 座 MPV唯雅诺，3.38开走。#东莞二手车 #二手车搬运工 #奔驰商务车 #奔驰唯雅诺

陈同学丶：今天弄台商务车，又能拉小大姐，又能皮麻，21年上牌菱智M5L#二手车 #盐城二手车

品车汇汽车：五万出头的埃安S魅580了解一下#二手车搬运工 #dou是好车 #每天推荐好车 #埃安s魅580 #新能源汽车

烟台万铭精品二手车小梅：#库斯途 #商务车 #Mpv #抖音二手车 #mpv商务车 345公里就卖你说奇怪不奇怪

连觥：本人现在开一台11年的雷克萨斯油车，已经20w公里了。虽然驾驶体验依然不错，但还是需要买新车了。预算30±5，能省则省。 明天可能是M7大定优惠最后一天了。求说服。 最近试驾了几台车，包括新M7，Model Y，理想L7，ix3等。 理想和外国电车暂不考虑了。在M7和model y中，现在相对倾向于Model Y，理由如图。 其实个人还是很想支持问界的，毕竟遥遥领先，家国情怀。但是毕竟是30w，对于并非二代的我们来说实在不是小数目，确实没有实力为情怀买单。 说实话试驾M7体验相对较差，因为试驾的人很多，销售也不专业。这个当然我也能理解。但是确实没这个经济实力能够为可能存在的风险二话不说地买单，总归还是难以说服自己和老婆。 求说服。明天下定。喝了点酒，风凉话请别来了，真心求老哥们扎心说服。买不买M7，看你们的了。坐标广东珠海，有啥靠谱的也可以推荐下。

车帝365：飞度和海豚用车成本比较10年，初始条件，如图。就事论事啊，长期来看这个级别的飞度要比海豚合适，起码没有里程焦虑。仅供参考。

悦视左右：奇瑞华为联手打造首款纯电轿车，配华为智能系统，11月9日预售

汽车大咖show：别克2024款微蓝6登场：9.98万元起售，纯电续航430km，性价比之选

ly3777：别克GL8es陆尊，尊享型，3399款

老林的佛系车库：今年第一台华为问界m7直接让老林血亏当场休克？！可恶啊！

博纳陈士克：2021年9月14购买的410续航的车，用了2年，行驶里程158800公里， 目前充满电显示400公里，实际只能行驶300左右，今天去四S店里咨询，工作人员以及维修师傅给我的回答是一切正常的。意思就是别克蔚蓝2年电池亏损25%是属于正常的。忠告看中这款车的车友谨慎考虑，切记，切记，切记

阿喵汽车：成都车展冰火两重天，汽车淘汰赛进入高潮，听句劝，守住你的钱包

骑驴逛车圈：枭龙价格一出，就满屏口水，其中议论最多的就是价格，其次是外形，其三是内饰。这些声音中，有的比较客观理性，就产品说产品；有的纯粹就是胡喷，带着含沙射影的各种攻击。个中原因，当然有因长城过去产品布局方面的问题，也有产品力表现问题，但最根本的还是这款车的价格。市场经济中，价格在很大程度上决定着产品的市场表现，如果价格符合消费者心理预期，消费者就都沾沾自喜，觉得发了大财，反之则消费者痛如割肉，就会不满。这种心理预期的基础，是个人消费能力与对产品的期望，通俗讲就是消费者总是希望100元能买到1000元的产品。但是，车企对产品的定价，也不是想当然，不可能为了迎合消费者而赔本赚吆喝，那样肯定走不远。所以，消费者在看待一款产品时，肯定是首先要考虑自己利益，但也要看产品的成本，不能因产品价格超过心理预期就乱骂胡喷，带有主观的抹黑与攻击就更要不得了。相对应的，我们很少看到对合资车与进口车的无底线批评，为什么会出现这种现象呢？当然有恨铁不成钢的心理，但也不排除“外来和尚会念经”的媚外心态。国产风声水起，合资车节节败退，说明国产车正在进步，而其中长城也功不可没。给国产企业调整时间，并不是坏事。所以，枭龙这款车好不好，交给市场去评价，我们理性淡定，而不应把口水当成工具，甚至当成发泄的手段。希望能早日看到真实的车主写出真实的用车体验，供其他消费者借鉴，而不是群魔乱舞的想当然的满屏口水。