逆天的机器猫

林跑跑跑：开mini遇到一部奥迪A3，声音非常暴躁！造型好好看～同行车友看了一眼，表示那车不是A3，这白纸黑字写的就是A3，于是打赌……输了……这哪来的百万豪车贴个A3

众车网：2022款奥迪A4L上市 售31.88-39.68万 新增RS套件车型

Vicent123：＃领克03提车打卡 【购车经历】 种草领克03还得从我一朋友推荐开始，他就随口说了一句，然后后来我去领克官网搜了下，对03轿车一见钟情——新生代时尚轿跑。当时跑遍了郑州领克店，一开始订的是2.0冠军，因为担心三缸抖动问题，后来交了定金一直等不到车就换了三缸1.5T。从七月十六日订车经历了郑州720大水到现在实际用车大概一个月左右。谈谈我这一个月用车体验吧，首先外观见仁见智，喜欢的就喜欢的不得了，讨厌的觉得特别丑，于我而言我很喜欢 【提车价格】 2021三缸1.5冠军15.3-15.6不等吧。一定要多问几家。你就知道大概真实价格了。 【驾驶感受】 我购买的是7DCT+1.5T三缸03冠军，三缸目前来说真的感受不太多抖动，180匹动力绝对够用了，双离合平顺性也挺好，CMA架构得地盘遇到崎岖路面滤震很不错，地盘很有高级感； 【改装】 自己加了ABS碳纤纹前铲后包围和尾翼，尾翼是粘上去的，其他的需要螺丝打孔 【动力表现】 动力绝对够用，180匹马力百公里加速很快，配备有三种驾驶模式（省油、舒适、运动）运动模式推背感很强； 【乘坐体验】 空间还算可以，座椅包裹性很好，日常家用足够，4.6米多的车长跟速腾差不多，后排空间也不是很小，后排中间隆起很小，这点好评 【亮点配置】 最喜欢的是电子档把+换挡拨片+桶形赛车座椅+10寸大屏幕，妥妥得赛车感受 【油耗】 我新车刚跑1100多公里，目前来说感觉油耗高，综合9个，当然以后跑跑会更少， 【其他】 内饰味道不大，糖塑软包加黑色内饰显得很高级，没有太大的廉价感，操控上真的很不错，15个w多得同级别车辆驾驶感绝对数一数二，方向盘偏轻，家用很合适，轮胎抓地力也蛮好的；座椅包裹性很好，但是对于胖一点的人来说似乎并不是那么友好 【最不满意】 大概就是油耗高吧。还有倒车时候很偶尔会出现变速箱异响，之后就好了，胎噪也会轻微有点大。以后可以换静音轮胎。

小胡说车：去云南收限量500台的马自达MX-5，车主1年亏5万，还请小胡吃火锅

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动物园看猴：心心念念的Model Y 上岸了 还是特意跑去另一个城市提的车，第二个007拿下 开心 目前马上到1千公里 没有发现什么异响 共振 压耳的事，中国造的Y比X 细节处理好很多 缝隙不大 哪都挺好 很完美 最近特斯拉的负面新闻肆意蔓延，好多没开过的比我们这些车主都懂很多 每个品牌的车都会有事故 可偏偏特斯拉任何事故都放大化，真是显微镜下生存的特斯拉 … 我们没遇到过问题 也不能说明没有问题 或许是个例 或许是人为 我们等待官方的说法就好！ 中国制造足够强大 无需排挤 也可以让我们企业在国门之外更平顺

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Jason626：外观不用多说，本人对方盒子造型无免疫力。才从川藏线回来，2.0T的动力绝对够用。征服者的配置在这个价位横向对比也是绝对诚意十足了。 大家关心的油耗方面，本人1月提车到现在，一共行驶1.5万公里，综合油耗11.5，我觉得对于一台2.2吨的车来说这个油耗已经很不错了。唯一缺点，后备箱空间稍小，但也可以理解，毕竟和定位有关，后续还有600和900。 另外，说说这次去拉萨一路来回，总共5000多公里，经历了严寒、暴雪等严苛的天气及路况，坦克300都没有出现任何问题。特别是方向盘加热这个功能，在高原地区太好用了！ 越野方面的能力来说，只要不是重度越野，含AT胎的素车的能力已经足够用了。回程在理塘的无量河（318国道旁）时，小坦克居然一次性救援了三台川A的普拉多，脱困板、拖车绳、绞盘依次登场，真正让国产品牌扬眉吐气了一把。 总之，会继续支持坦克、支持长城、支持国产！

WERobin：3月刚提的panamera4，选配了156万，比配置单再多一个6碟dvd，落地大概178万好像，这辆车应该是我到手的最喜欢的一辆了。 20年10月下的单，12月的配额，没有优惠没有加价，本来打算提4s，10月份4s行政没上市，gts对我来说不值得，对我来说轿车不需要v8。（gts是v8吧？？？） 家里的第一辆轿车，视野是真的矮。 舒适性不知道该怎么说，宝马5系最低配的座椅硬度，比7系还好点的底盘（侧倾方面），比奔驰迈巴赫还好的隔音（可能是因为选装了隔音玻璃），因为座椅单薄，空间比普通s好像还好点？，悬挂避震参考宝马5系。 店外改装项目： 21轮毂+轮胎（2万多） 天蝎排气（7万） 卡钳喷红（忘了，几百或者一两千） 目前开了一段时间，说下优缺点。 优点： 1.选配的柏林音响，真的是享受啊，亲戚的s450柏林，我的g63柏林，X5宝华韦健，都不如这个保时捷的柏林之声。刚到港的时候本来是打算转卖了定法拉利，因为这个音响太棒了，再加上车的颜值就还是不打算卖了，只能另外掏钱买法拉利了。 2.弹射模式太容易了，g63和X5的死活不会用。 3.一键超频按钮真的是超车利器。 4.行政版空间是真的大。 5.遮阳帘很实用。 6.仅次于宝马的操控，非常好开。 7.颜值啊，四眼田鸡灯和拖鞋造型，还有波多尔红内饰……真的帅！ 8.手中唯一一辆有电吸门的车。 9.行驶平稳，除了座椅硬，其他是真的舒服。 10.能开启尾翼，哈哈。 11.隔音非常好（选装了隔音玻璃） 12.有个大号杯架，可以放关东煮杯子，超赞。 缺点： 1.怠速几乎没动力，可能是因为保时捷生产跑车习惯了，忘了这是个轿跑？ 2.360环视按钮居然在天窗边上？设计的是不是有问题？ 3.panamera4的动力还是偏弱，果然还是得4s。 4.没啥声浪，也可能是因为我装了隔音玻璃。（后期加了天蝎排气贼爽） 5.dvd机居然在后备箱…… 6.空调出风口居然只能在电脑里调方向，好蠢的设计。 7.可能是我没选氛围灯，居然就只有音响带了一圈氛围灯。 8.四座并不适合放4s送的长柄伞，还得另外买短柄的。 9.可惜虽然选配了一堆，但是并不能看出是多贵的车，所以高选配的保时捷其实不保值，相比低配折价比较厉害。

w先森V8：要买车的朋友进来了！真实感受！ 捷豹xel，我是2020年6月份买的车，约25万，降价7万，和销售谈价谈了2000块钱。送保养手册，内含全车打蜡，精致护理，空气治理，氮气充气，另外送六次保养，保养约1600一次！ 好了现在说说我买车的故事。提车到现在已经有半年多的时间啦！其实去年6月份我在懂车帝上看了很久的车型，预算就是20-30万的车，当时其实一直看中的是A4L，因为长辈嘛肯定对bba车型更有好感，但是去年6月份比较特殊哦，因为正好奥迪换代，新A4有些超预算了，不得不说25万多的价格买到一辆捷豹真的很香，其实捷豹最低配就已经拥有了我基本需要的全部功能了，再往上一个档次主要多了一个汽车导航，但是如果熟门熟路的话导航功能基本也不需要的，况且现在手机都是有地图的呢，这样其实可以省了一万块钱，所以这就是捷豹xel的价格优势，低配就有LED灯，2.0T8档变速，电动仿皮座椅，倒车影像，前后车雷达等等！ 另外，我说一下驾驶之后的感受好了，其实我觉得 动力真的很充沛，这个价位除了凯迪拉克之外应该没有对手了，我的车有一个小问题就是低速容易顿挫，遇到堵车的情况这只豹子就飞不起来了，哈哈！但是速度开上去之后真的很顺畅，动力衔接很完美，油耗的话实在没有仔细去算，其实这和路况和个人驾驶习惯也有很大的关系的，这不完全是车子本身的问题，不能一概而论！官方油耗是6.7！ 其他我再说一下捷豹我稍微不满意的地方，我身高178，座椅又喜欢调高一点，因为还是希望视野更广一点，这样的话其实我的头部空间就非常狭窄了，很拥挤；另外后备箱也有点小，我朋友是宝马3系，3系后备箱是往下沉的，空间大出很多，但是因为我后备箱不放什么东西，所以我倒觉得没什么，如果有人需要经常往后备箱塞东西的话，emmm我觉得还是买suv好了，毕竟捷豹这么低趴，想要照顾这么全面是有点难度的。这其实就涉及到了捷豹的外形，很低趴，像一只蓄势待发的豹子，新款车型两只前大灯变成了丹凤眼，我觉得还蛮好看的，日间行车灯是L型大灯，挺有标志性的，尾灯是扁平型曲线，还是捷豹家族最标志的尾灯，刹车的时候还有点阵灯呢！很有特点！ 我的车已经做了首保，车城送的保养，但是4s店打电话叫我去它那里做保养，我问了一下价格是1600元，不过他们用的机油是嘉实多，机油品质算好的！一般来说保养一次要加6-7升机油，这个价位的保养的话对我来说是觉得有点偏贵的，毕竟捷豹也只是二线品牌呢，但是保养却赶在了一线！ 其他的话我说一个小事故，我的车买了不久之后前挡玻璃就被石子崩了一下裂开了，4s店更换一块玻璃要价3500，玻璃是圣戈班玻璃，我看了一下朋友的3系也是圣戈班。当时我并没有买玻璃险，销售跟我说经常开高速的司机才有必要买玻璃险，一般我上下班碰到这种情况是很少见的，结果却令我心痛，朋友就开始吐槽说捷豹前挡质量差，这说不准呢！或者是我个人运气不好，哈哈，玻璃都换完了，还是一只好看的豹子，就不深究这些啦，我其实介意大家可以把该买的保险都买上，保险嘛，不就是为了以防万一的嘛！不过有一个好消息要告诉现在要买车的朋友，玻璃险已经加在车损险里面了，去年7.8月改革的新政策，害！我就差一两个月，没有赶上好时机。 其实我觉得买车的朋友要注意买车的时机，其实我觉得买房要趁早，买车晚一点好了，养车成本不说，汽车和手机一样，科技一天换个样，一年后的科技绝对不是一年前的科技所能比拟的，汽车厂家都是努力做最前沿的科技给消费者们，这主要还是得益于日新月异强大的祖国！所以没有到万不得已必须要用车了我觉得可以先不买，当然兜里钱多的就另外算啦哈哈！我看到今年丰田凯美瑞新款，奔驰C级新款，特别是我们国家的蔚来汽车，吉利汽车，我真的感叹中国的汽车制造业正在走向一个新的台阶！所以汽车制造的成本下降，带给消费者的好处就是车价越来越低的！ 另外我觉得捷豹xel其实除了性价比很高之外，带给亲朋好友的直观感受就是这车很贵，我不说价格都以为是三五十万的车，其实捷豹家族是做跑车起家的，路虎家族是做越野车的，这只低趴的豹子国产化以后，即被奇瑞收购以后价格就变得特别的亲民，以前的捷豹可是国人买不起系列的，一般是有钱人玩的车，但是奇瑞收购之后，现在是印度塔塔集团，车子被改造的还是挺好的，大家心里有些观念可能觉得捷豹车子小毛病多，维修成本贵这类问题我听的太多了，但是只有开过捷豹的司机才知道，他们是被这一台性价比高的捷豹所征服的，你很少听到他们说捷豹怎么样怎么样，在喷子嘴里，迈巴赫保时捷都浑身是缺点，所以做自己的决定，不要被别人所影响，车是你自己开的，嘴巴长在别人身上，最难堵的就是天下悠悠之口！ 其实买一辆自己喜欢的车，相信我！你坐在车上的每一天都会是开心满足的心情，我姐姐为了省点钱听了家里意见买了一辆自己并不喜欢的车，每次都在跟我吐槽车子的缺点！ 所以还是祝大家早日买到自己心怡的车哈哈！

123会飞的蜗牛：通过懂车帝联系销售确实要便宜一些，如果直接去展厅价格不好谈。 车子16落地，送膜，记录仪，脚垫，360，目前开着还不错，操控感觉好。 支持无线充电，无线carplay，车联网，但是车联网不给力，定位在非洲大西洋没有挪动一下，去4s也没有查出问题，说是后台问题，不知道有没有相同问题的车友。 自动驻车时离合器是分离的，起步太猛容易冲，我想这样对离合器也不好，还是温和一点。 自己在网上买了个眼镜盒，后排USB接口防尘罩，眼镜盒装在主驾驶位拉手上，弥补一下没有墨镜盒的缺陷。 主副驾驶位车门储物的位置，还贴心的设计了2个隐私储物空间，不是很容易发现呢，就在储物格往后用手摸可以摸到。 买之前在逍客，xrv，探歌三个之间纠结，后来看实车，逍客外形就不喜欢，老气，前脸个人也不喜欢那个V设计，然后xrv坐进去再出来就不想看了，空间小不说，真的是买发动机送车。探歌一眼看上了（实际看上的是探岳，钱不允许），虽然是干离合，但是我上下班不堵车，油耗7个多，动力跟脚，方向跟手，外形喜欢，推荐购买。 最后建议使用干离合和我一样的新车友在开车时，堵车减少长时间带着刹车蠕行的时间，多使用手动或s模式，多看懂车帝视频学习各种奇怪的知识……

润和精品车：来感受一下英伦豪华风捷豹XJL第一视角视频介绍上集静态部分

Y杨曌：真香。裸车13万6，落地15万3左右。过两天去改色膜

肖：外观越看越喜欢，操控也不错，声浪一般。车身太宽太长，城市用不是很方便，座位太硬，长途腰疼，后备箱挺大但是拿东西不方便，衣服老被弄脏。其他方面都挺好

麦兜13875：✨选车✨自己选车三标准，安全、可靠、舒适，安全，一方面是车体安全一方面就是大家对新能源关注的自燃问题，比亚迪的车向来有坦克的绰号，而电池是三月底发布的刀片电池，希望表现如宣传那样吧；可靠，主要看车况是否稳定可靠，别动不动就把人扔在路上，尤其是新能源车，影响车的因素更多；舒适，一方面是空间一方面是驾驶

CMH2023：相信很多人对于100万豪华D级车的最后选择都会锁定在四款车型上，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8和雷克萨斯的LS。笔者在年初就经历过一次D级豪华轿车的选购，自家在此之前拥有过2010款奔驰350L和2017款宝马740LI，也是出于尝鲜的想法来体会下奥迪品牌的产品。   A8L的外观设计几乎不完全找不到