hom666677:长安a07 纯电不到16万,配置差不多,这说明啥,7+真可能16起步哦
look6055:空间补齐了p7短板,虽然外观丑了点,但是18+价格还是可以。但是一个5m车你搞60度电,直接劝退不少人,哪怕加10-20也是一万成本
5号小定,7号付了2000大定。9号试驾LP改了个内饰就成8-11周了。目前新车预订只要6-9周。搞不懂小鹏的逻辑。又是牺牲老客户踩着肩膀上位,这啥逻辑?小鹏真的死性不改。产能一上去就把客户往死里踩?
templife:你说他们审美不行吧,07确实外观挺帅,能放下品牌成见买这个,肯定是担了很大风险的,至少对完美有一定要求。你说他们完美主义吧,这做工内饰,还有音响的音质,能接受也是绝了
爱德华MC:最近看了两辆车,求评论区帮忙给点意见 极越07→ 优点:外观造型好看、底盘跟极氪001一样sea浩瀚架构、续航长(老板亲测800多公里)、自动驾驶、智能座舱交互丝滑、一线品牌电池 缺点:品牌力一般,听过这个车的人不多。 小鹏汽车P7+→ 优点:内饰好看、三电好、续航扎实、智能化还可以; 缺点:车尾部造型难以接受,电池不是一线品牌,且是磷酸铁锂,电池容量小
小鹏汽车王宏强:p7+选装20寸大轮毂
自在白云lad:小鹏P7+权益中三电质保档次还是比较分明的,特别是超长续航MAX和限定MAX版本,分别特别加注了三电关键组件和电池质保,国内现阶段几乎所有车企都推行的三电首任车主终身质保,小鹏P7+现行的这种三电质保形式,让不少车主心里迷糊。 这种质保形式,对小鹏汽车和消费者来说,到底谁利谁弊,刷到帖子的朋友们,不防在评论区评论一番。