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#人人写点评【下订背景】 之前家里那辆荣威D7 DMH，车机虽然有点“蠢萌”，但其他方面诸如内饰、空间、动力都还挺让我满意的，但今年我工作地点变了，一下子离家200多公里，路还特复杂（有山路），D7这底盘哪受得了这种折腾啊？于是，老婆就笑纳了我的“宝贝”，我也开始琢磨着换个底盘高的SUV。 通过d7，出于对荣威车的信任，荣威最新力作“D5X”成功入选我的“备胎”，经过一番“深入调查”后，去4s店试驾了一下，调查和试驾都让我比较满意，然后就下订了！ 【下订理由】 首先，这外观吧，线条流畅，并配备了隐藏式门把手，突出了简约美，有新能源车那种“小鲜肉”的味道。但跟D7比起来，可能因为SUV的缘故，整体就显得没那么“苗条”了，颜值比d7还是差点儿。 内饰方面，这D5X和D7同样舍得下本！肉眼可见的地方都是翻毛皮加真皮，质感简直了！座椅也是真的超舒服，该软的地方软，该硬的地方硬，这种内饰真的只有自己亲自体验才能感觉得出来。 再来说说动力吧，1.5T的涡轮增压发动机加上电机，红绿灯起步加速，那推背感，简直了！同样红绿灯起步，针对20万以下油车，D5X:“我等你前来追我，直至你遥望不见”。 安全方面，这个真的可以相信荣威！之前荣威官方直播了大卡车追尾、侧撞D5X的测试，结果这车框架都没怎么变形，车门还能正常打开。试驾的时候，我还发现侧安全气帘面积超大，据说是同级别SUV中最大的。而我的D7在这方面就显得有点“薄弱”了，荣威在这方面确实有点儿“厚此薄彼”啊。 底盘调教。d7就没让我失望，d5x自然也不必说，避震比d7要好，过坑洼路段不会特别滇，隔音棉用的多，隔音效果也更优秀，转弯离心力和d7差不多。 【槽点】 毋庸自疑排名第一的就是车机，有点儿笨，功能也不多，导航不如手机导航好使; 低配一些科技化的配置略显薄弱，比如辅助驾驶只有高配才有（虽然真正的老司机或许不咋会用那玩意儿） 【总结】 这款11.98万起步的插混SUV，如果我们不看重那些花里胡哨的辅助驾驶配置，对于车机的“蠢萌”也能忍受，重点是专注于传统内饰、动力、底盘调教和安全性的话，我觉得低配真的是个不错的选择！性价比比较高，值得去试驾体验后做决定。但话说回来，要是不去试驾就直接买，大家别听我的建议，免得买的不趁心怪我！
#荣威D7-提车日记去年年末，我仅仅在芳龄28时就提了人生第一辆车--荣威D7 DMH旗舰版，接下来我将从买车背景、选车过程、详细价格分享、购车攻略、用车感受（当然包括【防止用油的核心技巧】）等维度依次叙述，最后简单的进行总结（【包括车的缺点】），希望能够给考...查看全文
