认证：零跑C11车主·车龄2年
简介：老司机
永远有多远7758
新车提车已经一周了，已经跑了600来公里，能耗在17.5度/百公里，新车第1周啥都不懂，踩起电门来也没轻没重的，在适应的初始阶段有这样的能耗，我还是很满意的。 最近南昌的天气热起来了，空气也很干燥，城市里面洒水车天天都在上路，干干净净的车子在有水的路面一跑就全是灰，现在洗个车也挺贵的，洗个车大概30元左右，用来充电的话足够跑300km了。 又想干净又想省钱，这事挺难办的。家里原有一个充电款的洗车机，充一晚上电，洗起车来那水流力度我都无语了，有时候洗了一半还没电了，痛苦。想起我的零跑C11加装了选装包，具有外放电功能。于是着手在网上淘了一个插电款的220伏洗车机，功率1000w，又在网上买了一个30升的大油桶（装水洗车用）。 东西齐配，说干就干。趁着中午把车子开到小区外面（九龙湖就是好，入住率低，小区外面随便停车），在保证车辆门未锁的情况下（这个时候应该是发动状态的），把外送电的电枪插上车子的慢充口，在中控屏充电界面设置对外放电限值到30%（系统默认20%，我觉得30%更保险一点，这个可以自己更改的）。在充电口上罩上一个防水罩，把洗车机连上插座，打开洗车机开关就可以开始洗车了。 具有外放电功能真是棒，插电的洗车机比充电款的力度完全是天壤之别，感觉能够达到洗车店的那种水柱强度了，扇形水在近距离打的手上都痛。用了半个小时，就把车子洗得干干净净。咱们这个车辆大，要30L水才刚刚好。 洗了半个小时，洗完以后看着漂亮的小零又变成我第一眼见到的那样闪闪发光，觉得再辛苦也值得了。 全部清理干净，擦干洗车工具放入前备箱。在家族群里发了个视频和图片，没想到大家都说这个车子挺高级的，还有前备箱，外放电非常吸睛，让人羡慕，瞬间自信心爆棚。 让我遗憾的是，到现在还没有OTA升级，希望明天一早起来就能接到了推送。能升级的智能汽车就是好，每次都有一种开新车的感觉。 真心建议各位车友，C11选装包真是香。外放电功能用来洗车、涮火锅、烧烤能让你瞬间成为这条街上最靓的崽😊
零跑C11新车一周感受 一、预定 以前汽油车是2011年的，已经开了11年了，性能还不错，提速还行，就是太老了，老婆和孩子都催着坏，2021年10月开始，陆续开了别克君越、昂科威PLUS、本田雅阁，总觉得油车还是差点意思。 ...查看全文
驾驶一周感受 提车的时候，售后给冲了90%的电，上牌完成后，我自己一个人开回单位，一路上驾驶感觉视线很好，方向盘的指向很清晰，刹车也不错，提速那是杠杆的。唯一不适应的，就是车子比较宽，而且比我以前开的轿车要长10cm，就是要有个适应的过程，不过好在360环视也很不错。所以一路上很顺利的到了单位。 下班，有几个同小区的同事也坐我车回家，一路上也是赞不绝口，特别是3联屏，效果非常好。所有的辅助驾驶功能也很给力，盲区监测功能不错，回家路上后视镜上的黄色标志一闪一闪的，很有高级感，也很安全。我自己也是心里乐开了花。一路上也试了轻松、运动模式，感觉轻松模式就足够了，开起来像油车的感觉，放掉电门后和油车一样的滑行，不说的话，坐车的人就认为是一辆油车。运动模式提速很快，放掉电门，有点晕，司机还好，主要是乘客晕。所以果断用轻松模式。 开了2天后，还是想要尝试下新模式，终于我找到了一个适合我的模式，自定义模式，选择平稳驾驶+强回收。这个模式，开起来没有那么晕，提速也很快，在需要减速的时候，松开电门，就像我们踩着刹车一样的减速，情况解除后，一脚电门又正常驾驶。现在经过这几天的磨合，我基本上都不踩刹车了，除非是红绿灯前要刹停，估计刹车片要用到汽油车一倍以上的寿命。基本上开车是到的开关车窗、天窗、空调什么的，都可以语音呼出来，准确率很高。ACC、LCC在城市快速路上用过，感觉还是很高级的，不过就是一个缺点，感觉比我自己操作，要多费那么一点点电，所以，准备到跑长途高速才用，在城市里，还是人工省电吧。 清明节第一天，开车带着90岁的外婆南昌一日游，从九龙湖出发，到南大附小、附中（红谷滩）、赣江中大道、八一桥、八一广场、站前西路、师大附中、南大附中（高中）一日游，全程26℃空调，全程57km，电耗16.8度/百公里（开了空调），家充0.62元/度，折算1公里0.104元，全程共用电费5.94元。外婆坐前排。回家后，问了外婆头晕吗，外婆非常干脆的说不头晕，很舒服。哈哈。 第二天，大家都知道，我的车很省钱，要我开车带着70多岁的老爸、老妈按昨天的路线再跑一遍。出门的时候，问了下外婆，她也要去（说明真的不头晕）。又实际跑了60公里，然后表显续航掉了50公里。平均能耗14.3。约0.088元一公里，今天跑了60公里的话用了5.32元。中途，老爸、老妈去超市买东西，叫我进停车场，我一算，停车费最少5元，够我跑50KM+了，于是我果断的说，你们去逛，我带外婆在外面转转，在外面转了半个小时，跑了20km+，然后，电话接人回家。回家后，问了3个老人，都说不头晕，说明我是一个合格的老司机。 第三天，哪里都没有去，停在小区地面停车场晒太阳，新车还是有点味道，散散味。 然后想到，新车提了快一周，老的汽油车一直停在小区外面的地面停车位吃灰，害怕时间长了电瓶没有电，就开着在快速路转了一圈充充电，那个发动机声音真的太大了，突然一下子还受不了了。 第四天，上班了，续航还剩下201km，大概40%的电，就在单位内的充电桩充下电，我们单位是32a，7kw的充电桩，收费的0.62元/度。我设定了90%的限值，查了下，充电电流30.6a，用了387分钟（充电50%，约6个半小时），充了44.9度，用了27.83元，目前续航478km。 这是一周的使用感受，没有网上说的那么多的缺点和异响，可能以前我的车也是个用了11年老爷车吧，所以我没有什么不满意的地方。还有很多智能辅助测试，准备等待这几天正在进行的重大OTA后再测试下。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
