用户1143670513751

准备入手揽镜530，朋友劝我不要选大众。他多年前买的夏朗，各种小毛病，最严重的就是烧机油严重，质保期内还可忍受，后期需要随车带一瓶机油，实在受不了。2017年卖掉买了奥德赛，小毛病少了，也不烧机油。 从参数上我倾向选购揽镜530或者途昂530，如果烧机油严重，我就只能放弃大众了。拥有揽镜530或者途昂530三年以上的车主说说看，是否依然这样。

Xel 250P油门重，请教车友，有没有办法可以调轻一点，开得多，一年快3万，右腿快废了

有没有兄弟们改灯的，最近看中了一款澳兹姆，包安装三千多点，大灯功率是65w，原车秦大灯功率是多少有知道的吗

威然里程两万了，刚看到保养手册两万需要换四个火花塞，为证实一下该不该换，百度一下说EA888发动机涡轮增压跑两万相当于普通车的十万里程，必需要换否则火花塞头会烧断导致拉缸。趁着双十一从京东订了博世双铱金火花塞，对比双铂金的要好很多，也安全，360度焊接的头，价格四个288元。

我的2.0T低功率Q3跑不过这几款车，正常吗？ 昨天等红灯时，跟比亚迪绿牌(具体型号不知道)、捷豹xfl、老款锐志并排，结果一踩油门，这三款一样都跑不过啊

你们是怎么听出音响的差别来的？我现在的燕飞利仕，坐过带boss 音响的，索尼音响的，坐过哈曼卡顿音响的，怎么给我的感觉都是一个音质，听起歌来都是一样的，是不是要调啊

兄弟们，有没有感觉这车空调制冷不怎么样的。必须开到17度才感觉有冷风，而且车内温度下降的真的慢。去过4S店了，人家说这是正常的

车友们问下这车操控如何？我觉得2.0+8at+后驱+双叉臂的车应该很好啊，可看操控分不高怎么回事。告知一下原来开的林肯航海家，无奈前几天被追尾定了全损在走流程。开得好好的车被搞成这样心里一万个md。目前只有重新看车了，有点心水xfl请前辈们指教下。目前还在对比的有s90和ct5，基本上是三选一了。

昨天发了个新版本车机的帖子没想到这么多杠精！不知道这些杠精都开啥车子！有几点我要说明下：1，我并不是捷豹的真爱粉，我买捷豹纯粹是想开捷豹，XFL是我第一次开捷豹，想知道捷豹故障到底有多夸张。2，我开的是2021款尊享豪华，也是第一批新款XFL。3，我说M3并不是让你们拉着XFL去跟它在赛道上全方位比较。我只是自己开了小半年3.0T的M3自动档，同样的路况（浙江金华义乌之间的国道）。4，开了这么久了，我觉得XFL还是不错的，唯一失望的就是折磨了这么久了还是没有故障，我是一个十分不爱惜车的，我觉的车本身就是一个交通工具，就是用来干活的，不是当宝贝一样供着的。

忍不住吐槽了，昨天去车展看车主要就是看XFL，fpace，结果太失望了，我身高186，体重90kg坐进去这叫一个挤啊，还顶头，为啥把前排设计的这么小巧呢？我2010年的老奇骏头顶一拳多空间，腿也可以来回晃，结果捷豹坐进去紧巴巴的，好烦啊，唯一前排空间大的就是林肯的航海家了，结果新款航海家内饰整的跟电动车似的，方向盘也小还弄个椭圆的，怎么调节都遮挡前面屏幕视线，大环抱屏离得那么远，看都费劲，烦死了烦死了

各位大佬，34万选xfl尊享好还是q5l 40时尚好？两车都试驾过，说真的xfl开起来没有q5l顺畅，内饰的话，其实感觉上没有很大差别对我而言。颜值上xfl确实更好看，但q5l品牌力更好，颜值也不错。空间两车都很好，q5l油耗保养更低。xfl配置更高。纠结😖

Xfl仨问题，求解答： 1、保养真那么贵？超56e？？ 2、看有人说加满74L，续航650左右？？这么恐怖吗？ 3、尊享落地一般多少？有没珠三角区实价车友？

大家买xfl都不考虑最低配吗？看都是买尊享的多

你们跑高速120时候油耗和转数都多少？

D9 EV两驱版的市区和高速的真实续航能到达多少呢？

我觉得腾势D9外放电功能超赞，插上连接线就能用，不需要其他操作，使用非常方便，外出露营就像带了一台发电机，一家人非常方便的。

续航600公里，有点失望，续航能到1000公里还行，这7坐车不就是是为了长距离出行用的吗？汉都续航700多公里了，比亚迪努力

这个车散户真有买的吗？这个价格为啥不买gl8传祺奥德赛塞纳艾力绅。请真正车友回答

我的车现在500块钱油连450公里都跑不上 对劲吗？ 这也太费油了吧 有没有什么解决办法呀！ 求大神们指导。？。

D9选四驱还是两驱？ 想订D9但在纠结是两驱还是四驱，其实对0/100加速不太在意，本来这种车也不会起步跑太快，又不喜欢后排的屏幕。但真怕满载它跑不动啊！！其他配置还有什么差别吗？希望看到的朋友给些意见

捷豹XFL怎么样？大多人都说小毛病多 油耗高 保养贵

3系和xfl咋选，我就担心这车容易坏和顿挫。有真实车主嘛

3系和xfl咋选，我就担心这车容易坏和顿挫。有真实车主嘛

3系和xfl咋选，我就担心这车容易坏和顿挫。有真实车主嘛