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    用户8996052142482

    认证:深蓝SL03车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    SL03用车日记之对能量管理模式的理解 经过一年多的使用,我对深蓝SL03有了更深刻的认识。它不仅满足了我的日常通勤的需求,也在周末出游时提供了舒适的驾乘体验。它的环保理念、智能科技以及卓越的性能表现,让我对未来的出行方式充满了期待。更重要的是增程版的SL03能量管理和续航能力也是做的非常的优秀。 深蓝SL03增程版充满一次电wltc表显纯电续航里程为186KM。在市区用车一般都是开标准市区模式,在跑到20%电量时,增程器就会开始介入,但是最新版本的OTA新推出了一个强制纯电功能,能让你在跑到10%电量时在启动增程器发电,这个功能的使用场景一般是你已经没什么电想去充电时使用,这样可以避免增程器在充电途中可能只有一两公里的路程启动。 在跨市或者长途出行的情况下,可以使用高速模式。这样可以让增程器在电量降到50%时就直接开启发电,从而保证动力电池拥有充足的电量。增程版SL03的油箱容积是45L,加满油的话wltc表显燃油续航里程为846KM。开启高速模式在保证了动力的同时,能预留充足的电量供你到达目的地后出行或者是燃油耗尽时需要前往加油站时行驶。 能量管理模式还有一个山地模式,这个模式其实就是可以自定义调节在剩余多少电量时让增程器介入,目前是可以在30%-80%的区间自由调节。至于使用场景,我觉得应该是跑山路的时候,路面起伏不定,坡度较大,这个时候可以调节到80%让发动机提前启动发电,使得动力电池输出功率达到最大,让车辆的动力更稳定。 总的来说,深蓝SL03增程版的能量管理模式还是非常合理的,在符合了大多数使用场景的同时能耗表现也是非常的优秀,确实配得上’超级增程’这个称号。

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    与深蓝SL03共探三洲田山路   一段别开生面的旅程,一辆性能卓越的座驾,一条蜿蜒曲折的山路——这就是我与深蓝SL03共同探索三洲田山路的经历。   三洲田山路,位于深圳市东部,是一条风景秀丽、挑战性十足的山路。这里的每一个弯道、每一处陡坡,都是对驾驶者技术和车辆的一次考验。而我的伙伴,深蓝SL03,作为一款后驱增程式汽车,凭借其出色的动力性能和稳定的操控表现,让我们在这场探险中倍感自信。   深蓝SL03搭载的后驱系统,让车辆在爬坡和过弯时展现出惊人的稳定性和精准性。增程式动力系统则保证了充足的续航里程,让我们无需担心电量不足的问题。无论是在崎岖的山路上,还是在陡峭的坡道上,深蓝SL03都表现得游刃有余,让人心生敬佩。   行驶在三洲田山路上,我们不仅体验到了深蓝SL03的卓越性能,更感受到了这条山路的独特魅力。沿途的风景如画,令人目不暇接。深蓝SL03的宽敞内饰和舒适的座椅,让我们在享受驾驶乐趣的同时,也能享受到高品质的驾乘体验。   总的来说,与深蓝SL03一起探索三洲田山路,是一次难忘的经历。它不仅是一次对车辆性能的检验,更是一次对人车合一境界的追求。在这段旅程中,我们见证了深蓝SL03的强大实力,也感受到了与自然和谐相处的乐趣。这样的探险之旅,让我们更加期待未来与深蓝SL03共同探索更多未知的道路。#天生实力 驾趣深蓝#

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    S7用车日记之超级智能座舱 #S7用车日记# 作为深蓝首款中大型SUV深蓝S7,这款车同时兼具着卓越的性能和舒适的驾驶感受,乘坐体验也是相当的优秀,在兼顾运动的同时又能完美的满足家用需求。 深蓝S7不仅凭借着车身流畅的线条,前脸独特的设计,整个车看起来非常时尚且动感的外观设计能给人留下深刻的印象。坐进车内,深蓝S7的超级智能座舱更是让人眼前一亮,内饰整体布局简洁大方,让人感觉很舒适。座椅的材质和设计也让人感到非常满意,基本上都是运用了软包材质,乘坐起来非常柔软舒适,无论是前排还是后排,乘坐空间也都是相当宽敞的,最主要的是副驾同时拥有女王座椅和副驾娱乐屏,座椅自带按摩功能,坐车还能边按摩边看电影,副驾屏很大很高清看看电视刷刷小视频神的非常爽。基础的电动座椅调节,座椅加热和座椅通风也是标配,且所有功能都能通过语音识别来进行控制,非常的智能。中控下面还有个非常大的手机无线充电板,而且还带扇热的功能。再加上电动的解锁车门方式,让你下车也能非常的从容优雅。空调调节不仅可以通过前排中控屏手动调节,也可以通过语音识别来进行控制,而且后排还有单独的小屏幕可供后排乘客调节后排的空调温度风力大小,非常人性化。 总的来说,深蓝S7是一款非常出色的电动SUV,它不仅外观时尚、内饰舒适、而且还拥有超级智能贴心的智能座舱。在用车过程中确实能给人带来非常满意的体验!

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    赛道驾驶考核,主要考核赛车驾驶的直线加速,直线刹停,快速变线视频1赛道驾驶考核,主要考核赛车驾驶的直线加速,直线刹停,快速变线视频1
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    黄金右脚-江西吉安到深圳能耗表现图1黄金右脚-江西吉安到深圳能耗表现图1
    黄金右脚-江西吉安到深圳能耗表现图2黄金右脚-江西吉安到深圳能耗表现图2
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    深蓝SL03!#dou是好车视频1深蓝SL03!#dou是好车视频1
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    新手?倒车看不准?窄路没把握?高速怕跑偏?有深蓝,轻松解决!图1新手?倒车看不准?窄路没把握?高速怕跑偏?有深蓝,轻松解决!图1
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    新手?倒车看不准?窄路没把握?高速怕跑偏?有深蓝,轻松解决!图3新手?倒车看不准?窄路没把握?高速怕跑偏?有深蓝,轻松解决!图3
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    新手?倒车看不准?窄路没把握?高速怕跑偏?有深蓝,轻松解决!图9新手?倒车看不准?窄路没把握?高速怕跑偏?有深蓝,轻松解决!图9
    2022-12-28
    我爱深蓝,深蓝爱我!#深蓝03个性潮改秀#图1我爱深蓝,深蓝爱我!#深蓝03个性潮改秀#图1
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    长安深蓝1200增程版——既省钱又不用担心续航里程图1长安深蓝1200增程版——既省钱又不用担心续航里程图1
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    深蓝SL03—有你的冬天,不再寒冷!图1深蓝SL03—有你的冬天,不再寒冷!图1
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    #深蓝SL03用车日记#我与SL03的第1个100KM 提车当天,我就开了几十公里。在长安深蓝宝安店提完车直接开车去龙华的一个朋友家玩,全程40多公里。一去一回再加上接朋友去商商场街,第一天就干满了100KM。 由于我是新手,第一次开这么远的距离,不敢上高速只能走快速路,途径了107国道和南坪快速。107国道上很多大货车,当时开车真的有一点小紧张。每次看到大货车又不敢一直在他旁边并排开,那压迫感实在太大了。所以就想着加点速度超掉他,好在深蓝的动力足够猛,一脚电门一下就超过去了。后面下快速路又得变道,路上车太多了,我又是新手,变道的时候看后视镜上面亮着黄灯,也就是变道辅助灯亮了,说明后面有车不能变道,这个功能对我这种新手来说真的很友好,同时也会在HUD上面显示。走这种车多的路,又要看导航,又要看后视镜注意后面的车,新手开车有点看不过来。好在有变道辅助,不用一直看后视镜了,只要看到HUD上面的变道辅助灯亮了,就继续往前开,灯灭了再看后视镜,没车就马上变道过去。简直太好用了。还有走匝道或者窄路时,打开360全景影像,旁边环境一览无遗全都展现在车机上,对看不准后视镜的新手来说太方便了。尤其是倒车入库的时候,之前科目二学的早就还给教练了,还好有360,看着倒车影像倒车,不用对点位,也不会因为看不准后视镜倒不进库里,避免了很多的尴尬哈哈哈。 提车前交付专家给我充满了电,还加了200KM续航的油,去朋友家跑完全程再回到家,我应该开了90多KM,开的市区模式全程用电,电耗12.9,这样看还是很省电的(也可能是我开的比较慢),平时在市区开,200KM续航完全够用,差不多一个星期充一次电就行了,到时候放假要回老家又可以用油,完全没有续航里程焦虑。还能上粤B牌,平时工作日出行也不限行。只能说这个增程版是真的买对了,太适合我这种南漂的打工人了。 未来的日子里,我要开着我的深蓝到处去浪,走遍千山万水,做路上最靓的仔!同时也希望深蓝03以后能多多OTA(万物皆可OTA!)优化,越做越好!走向世界!

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    #深蓝03用车日记# 提车至今也开了500多KM了,车好不好,得自己开了才知道,反正我是开了,我觉得这车就一个字:爽! 加速爽:百公里加速7.5S,电门响应贼快;充电爽:充满电能跑180KM,1块钱1度的电,每次充电我都感觉我在捡钱;体验爽:每次一上车,向日葵屏就自动向着我这颗小太阳了,满满的仪式感,8155的车机,只能说太丝滑了,比我同事那破星瑞快了不晓得多少倍;心情爽:每次和朋友出去玩,朋友都说你这什么车啊怎么这么帅,这么大的轮毂,还有这么大的尾翼,牛蛙!! 用车体验:4米82的车长 2米9的轴距,空间大坐着是真舒服。电子怀挡刚开始用有点不习惯,不过用久了习惯了你会发现这玩意确实更方便。160KW两百多匹的马力,油门随踩随动,响应很快,轻轻一踩就有很大的力,但是刚开始需要适应一下,不然容易撞墙,百公里加速7.5S完全够用,起步快,高速提速快,超车的时候反应很快很丝滑。前后的大灯都很好看,设计确实很惊艳,尤其是后面一整条贯穿式尾灯,晚上你就是街上最靓的崽。1.9米的全景大天幕,看风景真的太舒服了,抬头就能看见蓝天,并且隔热效果s很好,一点都不会觉得热。无框车门就一个字——帅,配无框车门真的太装13了,而且它的隔音效果还不错,不会像一般的无框车门那么差,高速路况下也就胎噪比较大,隔音效果算很好了,掀背式尾门和悬浮式的大尾翼,都是帅,就是帅,硬帅,好看就完事了,后备箱空间很大,可以装很多东西,就是有点高,后排放倒的话,直接躺后面都没问题。外后视镜具有记忆功能,这个也挺方便的,别人开你的车可能回调节后视镜,不过这种情况也不多,只能说有点用。方向盘大家都说中间突起,确实,很奇怪,但是勉强能接受,习惯了就好了。电动座椅,主驾有记忆和迎宾功能,这个不错,方便上下车,还自动给你调节,很方便,毕竟有的时候自己都不记得自己调的什么样,加热通风用着也不错,我是南方的,冬天加热用的少一点,主要是通风,夏天不开的话跑长途坐久了屁股底下很闷会出汗,开着就舒服多了。空调系统全都是在车机里面调节的,不过也还方便,调节很智能,用手直接拖动那个风条就行了,没有那么麻烦。智能驾驶IACC,这个很好用,比以前开过的其他车子的ACC要好用,不会画龙,开的很稳,开IACC开车很轻松,跟车什么的也很准,但是还是要注意,有的时候会识别不到。自动刹车还没促发过,不知道啥效果。8155的车机只能说很丝滑,比我以前开的星瑞快太多了,就是应用有点少,功能也不是很完善,希望竟快OTA升级!360也很准,上面标记的距离也很准,但是左上角和右上角存在盲区不过大多数360都是这样。氛围灯我选了流光面板,不能说有多好,只能说能看,还是能营造一定的氛围的。无线充电我女朋友的苹果能用,我手机不支持,能充,但是有点慢。19寸封闭式轮毂,真后悔没有选装轮毂啊,全涂装的轮毂太好看了,可惜我没选。AR-HUD倒是很清晰,显示的信息很全,对于我这种新手来说简直太友好了!好多人后悔没有选,反正我选了关键是我冲着HUD选的然后他还送我一套音响,音响也不错,反正我听歌是够用了。充满电能跑180KM,1块钱1度的电,每次充电我都感觉我在捡钱,回老家又能加油,跑长途完全不用担心,目前电耗和油耗也很满意。总体用起来这车确实没有什么毛病,只有一些车机的小细节,后期希望能竟快OTA升级,反正我现在是非常喜欢我的爱车,每天都要开一下,就算没啥事我也得开他出去找个地方喝杯茶,感觉开这车很舒服简直就是一种享受,跟上瘾了一样。

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    2022-12-12

    用户8996052142482提车至今也开了300多KM了,车好不好,得自己开了才知道,反正我是开了,我觉得这车就一个字:爽! 加速爽:百公里加速7.5S,电门响应贼快;充电爽:充满电能跑180KM,1块钱1度的电,每次充电我都感觉我在捡钱;体验爽:每次一上车,向日葵屏就自动向着我这颗小太阳了,满满的仪式感,8155的车机,只能说太丝滑了,比我同事那破星瑞快了不晓得多少倍;心情爽:每次和朋友出去玩,朋友都说你这什么车啊怎么这么帅,这么大的轮毂,还有这么大的尾翼,牛蛙!!、 4米82的车长 2米9的轴距,空间大坐着是真舒服。电子怀挡刚开始用有点不习惯,不过用久了习惯了你会发现这玩意确实更方便。160KW两百多匹的马力,油门随踩随动,响应很快,轻轻一踩就有很大的力,但是刚开始需要适应一下,不然容易撞墙,百公里加速7.5S完全够用,起步快,高速提速快,超车的时候反应很快很丝滑。前后的大灯都很好看,设计确实很惊艳,尤其是后面一整条贯穿式尾灯,晚上你就是街上最靓的崽。1.9米的全景大天幕,看风景真的太舒服了,抬头就能看见蓝天,并且隔热效果s很好,一点都不会觉得热。无框车门就一个字——帅,配无框车门真的太装13了,而且它的隔音效果还不错,不会像一般的无框车门那么差,高速路况下也就胎噪比较大,隔音效果算很好了,掀背式尾门和悬浮式的大尾翼,都是帅,就是帅,硬帅,好看就完事了,后备箱空间很大,可以装很多东西,就是有点高,后排放倒的话,直接躺后面都没问题。外后视镜具有记忆功能,这个也挺方便的,别人开你的车可能回调节后视镜,不过这种情况也不多,只能说有点用。方向盘大家都说中间突起,确实,很奇怪,但是勉强能接受,习惯了就好了。电动座椅,主驾有记忆和迎宾功能,这个不错,方便上下车,还自动给你调节,很方便,毕竟有的时候自己都不记得自己调的什么样,加热通风用着也不错,我是南方的,冬天加热用的少一点,主要是通风,夏天不开的话跑长途坐久了屁股底下很闷会出汗,开着就舒服多了。空调系统全都是在车机里面调节的,不过也还方便,调节很智能,用手直接拖动那个风条就行了,没有那么麻烦。智能驾驶IACC,这个很好用,比以前开过的其他车子的ACC要好用,不会画龙,开的很稳,开IACC开车很轻松,跟车什么的也很准,但是还是要注意,有的时候会识别不到。自动刹车还没促发过,不知道啥效果。8155的车机只能说很丝滑,比我以前开的星瑞快太多了,就是应用有点少,功能也不是很完善,希望竟快OTA升级!360也很准,上面标记的距离也很准,但是左上角和右上角存在盲区不过大多数360都是这样。氛围灯我选了流光面板,不能说有多好,只能说能看,还是能营造一定的氛围的。无线充电我女朋友的苹果能用,我手机不支持,能充,但是有点慢。19寸封闭式轮毂,真后悔没有选装轮毂啊,全涂装的轮毂太好看了,可惜我没选。AR-HUD倒是很清晰,显示的信息很全,对于我这种新手来说简直太友好了!好多人后悔没有选,反正我选了关键是我冲着HUD选的然后他还送我一套音响,音响也不错,反正我听歌是够用了。充满电能跑180KM,1块钱1度的电,每次充电我都感觉我在捡钱,回老家又能加油,跑长途完全不用担心,目前电耗和油耗也很满意。总体用起来这车确实没有什么毛病,只有一些车机的小细节,后期希望能竟快OTA升级,反正我现在是非常喜欢我的爱车,每天都要开一下,就算没啥事我也得开他出去找个地方喝杯茶,感觉开这车很舒服简直就是一种享受,跟上瘾了一样。

    #长安深蓝SL03伴我入冬# 冬日暖阳 深蓝相伴,提车一个多月了,心爱的深蓝SL03已经陪伴我走过了快600KM的里程。虽然开的不算多,但是车子停在公司,每天上午上完班中午都在车里睡午觉。进入车车,只需要点击小憩模式一键开启午睡状态。深蓝便会自动把座椅给放倒,打开空调通风,还会把车外的日行灯也关闭,还有自动叫醒功能,简直太贴心了。 买车之前午睡只能在办公室趴在桌子上睡,办公桌又冰冷又硬,硌得手痛。一直趴着睡又很难睡着,姿势太憋屈了,一觉睡醒起来手麻脚麻的,非常难受,现在天气冷了还容易着凉。但是提车之后就不一样了。中午吃完午饭,进入深蓝的智能座舱里,又暖和又舒适,深蓝的座椅和靠背非常软,把座椅放倒躺在上面跟躺在床上没什么两样。车里又暖和,不用再忍受外面的冷风了。而且车内空间又大,躺着也不会觉得压抑,相比在办公桌上憋屈的趴着,简直就是一种享受。上车只需要一键开启小憩模式就可以躺下睡午觉了,小憩模式还有助眠音效,目前有雨声、海浪和鸟叫,中午睡不着的开启助眠音效,听着雨声一会儿就进入梦乡了。还可以自己设置午睡时间,到点后自动叫醒你。自从提车之后,每天中午都能睡个好觉,下午工作起来又精神饱满。 总而言之,深蓝SL03真的太智能了。小憩模式深得我心,对我们这种打工人来说简直太友好了。其他功能也很完美,使用都很方便,以后的日子里我肯定会越来越喜欢我的爱车,也希望长安深蓝越来越好!!【来自懂车帝车友圈】

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    2022-12-10

    #深蓝SL03质量反馈提车至今也开了300多KM了,车好不好,得自己开了才知道,反正我是开了,我觉得这车就一个字:爽! 加速爽:百公里加速7.5S,电门响应贼快;充电爽:充满电能跑180KM,1块钱1度的电,每次充电我都感觉我在捡钱;体验爽:每次一上车,向日葵屏就自动向着我这颗小太阳了,满满的仪式感,8155的车机,只能说太丝滑了,比我同事那破星瑞快了不晓得多少倍;心情爽:每次和朋友出去玩,朋友都说你这什么车啊怎么这么帅,这么大的轮毂,还有这么大的尾翼,牛蛙!!、 4米82的车长 2米9的轴距,空间大坐着是真舒服。电子怀挡刚开始用有点不习惯,不过用久了习惯了你会发现这玩意确实更方便。160KW两百多匹的马力,油门随踩随动,响应很快,轻轻一踩就有很大的力,但是刚开始需要适应一下,不然容易撞墙,百公里加速7.5S完全够用,起步快,高速提速快,超车的时候反应很快很丝滑。前后的大灯都很好看,设计确实很惊艳,尤其是后面一整条贯穿式尾灯,晚上你就是街上最靓的崽。1.9米的全景大天幕,看风景真的太舒服了,抬头就能看见蓝天,并且隔热效果s很好,一点都不会觉得热。无框车门就一个字——帅,配无框车门真的太装13了,而且它的隔音效果还不错,不会像一般的无框车门那么差,高速路况下也就胎噪比较大,隔音效果算很好了,掀背式尾门和悬浮式的大尾翼,都是帅,就是帅,硬帅,好看就完事了,后备箱空间很大,可以装很多东西,就是有点高,后排放倒的话,直接躺后面都没问题。外后视镜具有记忆功能,这个也挺方便的,别人开你的车可能回调节后视镜,不过这种情况也不多,只能说有点用。方向盘大家都说中间突起,确实,很奇怪,但是勉强能接受,习惯了就好了。电动座椅,主驾有记忆和迎宾功能,这个不错,方便上下车,还自动给你调节,很方便,毕竟有的时候自己都不记得自己调的什么样,加热通风用着也不错,我是南方的,冬天加热用的少一点,主要是通风,夏天不开的话跑长途坐久了屁股底下很闷会出汗,开着就舒服多了。空调系统全都是在车机里面调节的,不过也还方便,调节很智能,用手直接拖动那个风条就行了,没有那么麻烦。智能驾驶IACC,这个很好用,比以前开过的其他车子的ACC要好用,不会画龙,开的很稳,开IACC开车很轻松,跟车什么的也很准,但是还是要注意,有的时候会识别不到。自动刹车还没促发过,不知道啥效果。8155的车机只能说很丝滑,比我以前开的星瑞快太多了,就是应用有点少,功能也不是很完善,希望竟快OTA升级!360也很准,上面标记的距离也很准,但是左上角和右上角存在盲区不过大多数360都是这样。氛围灯我选了流光面板,不能说有多好,只能说能看,还是能营造一定的氛围的。无线充电我女朋友的苹果能用,我手机不支持,能充,但是有点慢。19寸封闭式轮毂,真后悔没有选装轮毂啊,全涂装的轮毂太好看了,可惜我没选。AR-HUD倒是很清晰,显示的信息很全,对于我这种新手来说简直太友好了!好多人后悔没有选,反正我选了关键是我冲着HUD选的然后他还送我一套音响,音响也不错,反正我听歌是够用了。充满电能跑180KM,1块钱1度的电,每次充电我都感觉我在捡钱,回老家又能加油,跑长途完全不用担心,目前电耗和油耗也很满意。总体用起来这车确实没有什么毛病,只有一些车机的小细节,后期希望能竟快OTA升级,反正我现在是非常喜欢我的爱车,每天都要开一下,就算没啥事我也得开他出去找个地方喝杯茶,感觉开这车很舒服简直就是一种享受,跟上瘾了一样。【来自懂车帝车友圈】

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    2022-11-29

    用户8996052142482背后有长安大国企,军工品质,完全不慌! 8月23号下定,8月24号锁单,历时两个多月,终于顺利地把心心念念的“长安深蓝SL03 1200增程版丨星云青丨晨曦粉丨SONY音响14场声器(含主驾优享头枕扬声器) AR-HUD全息式增强现实系统丨智能钥匙丨银河流光面板丨快充”给提回了家。期间经历了无数的坎坷,见证了无数车友喜提爱车;听过了无数的流言蜚语;受尽了家人亲戚朋友们的指指点点。从最开始下心决心锁单,到开始等车的满满的期待,再到后面车友反馈的问题发出的质疑,然后到车辆匹配时间过久些许的失望,再到匹配上之后又重燃希望,最后看着爱车一步一步送到店里再由自己亲手把它开回家。纵使一路的艰难险阻,我还是毅然决然的选择了它——长安深蓝SL03。 自从在懂车帝看到长安深蓝SL03的视频以来我就开始关注这辆车,那个时候他还只有一个代号叫C385,在那之前我一直关注的是长安UNI-V 2.0T,甚至已经下定了UNI-V,当时冲着UNI-V的运动风格和电动尾翼,一番了解之后选择了下定,直到看到长安深蓝SL03的视频,直接就被它那更年轻更精致的外观吸引了,并且全系标配无框车门、贯穿式尾灯、19寸大轮毂、8155车机新品和那块14.6英寸的大显示屏(后来才知道它叫向日葵屏,能自动随驾转向,这也太酷了)。瞬间就觉得长安uni-v不香了,关键深蓝SL03还是新能源车型,可以免费上绿牌,简直太符合身处深圳的我的需求了,一番简单了解过后,果断选择了暂时先退订uni-v,等待深蓝SL03上市。 终于,7月25日,深蓝SL03正式上市,一共发布了4款车型(1200增程版/515纯电版/705长续航版/氢电版),当看到拥有1200KM续航并且起售价仅为16.89万的增程版后,顿时就惊呆了,心想长安深蓝这是送车吗,续航1200KM的售价这么低,要知道当今新能源车型最难解决的就是里程焦虑,但在这里显而易见不是问题,对于身处深圳南漂的打工人来说,在城市用电完美解决油费疯涨加不起油的问题,平时休假需要回老家650KM的路程又可以用油解决续航里程焦虑,并且还能上粤B牌不限行,这款增程版简直太适合我了! 经过一番了解整个人都被震撼到了,现在国产已经崛起到如此地步了,长4米82的B+级家用轿跑,1200KM的续航里程,百公里加速却只需7.5S,年轻的设计,运动的风格,犀利的外观,赏心悦目的配色,智能的座舱,妙啊,太妙了,申请指标-下定-锁单一步到位,在线等车!期间每天在车友群里聊天,看别人秀提车,那个心痒的啊,直到11月2日,销售终于通知我提车了!我当场跟老板请假,第二天直接前往4S店验车——交尾款——上保险——开走一气呵成,就此成为了尊贵的长安深蓝SL03车主! 提车至今也开了300多KM了,车好不好,得自己开了才知道,反正我是开了,我觉得这车就一个字:爽! 加速爽:百公里加速7.5S,电门响应贼快;充电爽:充满电能跑180KM,1块钱1度的电,每次充电我都感觉我在捡钱;体验爽:每次一上车,向日葵屏就自动向着我这颗小太阳了,满满的仪式感,8155的车机,只能说太丝滑了,比我同事那破星瑞快了不晓得多少倍;心情爽:每次和朋友出去玩,朋友都说你这什么车啊怎么这么帅,这么大的轮毂,还有这么大的尾翼,牛蛙!!此刻我只能说,我这车顶配氢电版69万,但是我觉得没必要,所以就买了中配的。

    背后有长安大国企,军工品质,完全不慌! 8月23号下定,8月24号锁单,历时两个多月,终于顺利地把心心念念的“长安深蓝SL03 1200增程版丨星云青丨晨曦粉丨SONY音响14场声器(含主驾优享头枕扬声器) AR-HUD全息式增强现实系统丨智能钥匙丨银河流光面板丨快充”给提回了家。期间经历了无数的坎坷,见证了无数车友喜提爱车;听过了无数的流言蜚语;受尽了家人亲戚朋友们的指指点点。从最开始下心决心锁单,到开始等车的满满的期待,再到后面车友反馈的问题发出的质疑,然后到车辆匹配时间过久些许的失望,再到匹配上之后又重燃希望,最后看着爱车一步一步送到店里再由自己亲手把它开回家。纵使一路的艰难险阻,我还是毅然决然的选择了它——长安深蓝SL03。 自从在懂车帝看到长安深蓝SL03的视频以来我就开始关注这辆车,那个时候他还只有一个代号叫C385,在那之前我一直关注的是长安UNI-V 2.0T,甚至已经下定了UNI-V,当时冲着UNI-V的运动风格和电动尾翼,一番了解之后选择了下定,直到看到长安深蓝SL03的视频,直接就被它那更年轻更精致的外观吸引了,并且全系标配无框车门、贯穿式尾灯、19寸大轮毂、8155车机新品和那块14.6英寸的大显示屏(后来才知道它叫向日葵屏,能自动随驾转向,这也太酷了)。瞬间就觉得长安uni-v不香了,关键深蓝SL03还是新能源车型,可以免费上绿牌,简直太符合身处深圳的我的需求了,一番简单了解过后,果断选择了暂时先退订uni-v,等待深蓝SL03上市。 终于,7月25日,深蓝SL03正式上市,一共发布了4款车型(1200增程版/515纯电版/705长续航版/氢电版),当看到拥有1200KM续航并且起售价仅为16.89万的增程版后,顿时就惊呆了,心想长安深蓝这是送车吗,续航1200KM的售价这么低,要知道当今新能源车型最难解决的就是里程焦虑,但在这里显而易见不是问题,对于身处深圳南漂的打工人来说,在城市用电完美解决油费疯涨加不起油的问题,平时休假需要回老家650KM的路程又可以用油解决续航里程焦虑,并且还能上粤B牌不限行,这款增程版简直太适合我了! 经过一番了解整个人都被震撼到了,现在国产已经崛起到如此地步了,长4米82的B+级家用轿跑,1200KM的续航里程,百公里加速却只需7.5S,年轻的设计,运动的风格,犀利的外观,赏心悦目的配色,智能的座舱,妙啊,太妙了,申请指标-下定-锁单一步到位,在线等车!期间每天在车友群里聊天,看别人秀提车,那个心痒的啊,直到11月2日,销售终于通知我提车了!我当场跟老板请假,第二天直接前往4S店验车——交尾款——上保险——开走一气呵成,就此成为了尊贵的长安深蓝SL03车主! 提车至今也开了300多KM了,车好不好,得自己开了才知道,反正我是开了,我觉得这车就一个字:爽! 加速爽:百公里加速7.5S,电门响应贼快;充电爽:充满电能跑180KM,1块钱1度的电,每次充电我都感觉我在捡钱;体验爽:每次一上车,向日葵屏就自动向着我这颗小太阳了,满满的仪式感,8155的车机,只能说太丝滑了,比我同事那破星瑞快了不晓得多少倍;心情爽:每次和朋友出去玩,朋友都说你这什么车啊怎么这么帅,这么大的轮毂,还有这么大的尾翼,牛蛙!!此刻我只能说,我这车顶配氢电版69万,但是我觉得没必要,所以就买了中配的。【来自懂车帝车友圈】

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    2022-11-21
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