简介：这个人很懒，什么都没写~
积极的乔子
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3月6日，2024款腾势D9正式上市，官方指导价33.98万元起。并推出2000元定金抵扣车辆尾款10000元等上市权益。针对老用户也推出了30000元置换补贴等感恩回馈。...查看全文
#高速上借出房车卫生间女生发声#还发声？
比亚迪入选高考文综试题关注比亚迪 押中高考题2021年高考文综第38题 ，“企业甲”给出“参考答案”大家好，我——比亚迪——高考了！呃，那个，不是参加高考，是成高考题目了。今年高考，比亚迪以“甲企业”的身份惊现在全国乙卷文综第38题中。其实，以比亚迪汽车的年纪，参加高考也是刚好的——毕竟，比亚迪是95后。在积累了多年电池技术后，比亚迪以一个科技企业的身份，2003年进军汽车领域，所以，比亚迪汽车是个妥妥的00后，现在年方十八，正是“高考适龄青年”。如今的比亚迪，已经不仅仅是试卷中的“一家汽车制造商”，早已成为一家业务范围覆盖材料研究、电子、电池、汽车、新能源、轨道交通、半导体等各个领域，技术人员超过3.5万人，全球累计申请专利约3.2万项的科技公司，目前平均每天能拿出11项发明专利。相关专利数量位列中国汽车行业第一。为什么比亚迪要从垂直整合走向开放创新？大家可能会很关心这个。比亚迪在2008年推出全球第一款量产插电式混合动力车F3DM的时候，规模很小，电动车也不被人看好，产业缺乏配套，没有人敢一起“冒险”，零部件供应商要么不合作，要么报天价，找寻合作伙伴的过程中，试错的成本足以拖垮产业。比亚迪只能自力更生，垂直整合，最厉害的时候，所有的零部件，除了轮胎和玻璃，比亚迪什么都能做。但后来，随着新能源汽车的产业链、供应链逐步完善并精细化，具备开放的市场条件与基础。2018年，在改革开放四十周年之际，比亚迪发布了成熟的e平台并与全球同行共享，打造智能网联DiLink系统，同时将汽车的341个传感器和66项控制权限向开发者开放。自此，比亚迪迈向“改革开放”，中国汽车工业也从“技术引进”走向“技术输出”。 从“自力更生”到“改革开放”，一路走来，冷暖自知。如今，比亚迪的朋友圈，已经有了像奔驰、丰田、滴滴这样的合作伙伴，还有许多正在合作洽谈中，我们向全球新能源汽车产业贡献中国技术、中国方案。作为中国首个迈入“百万辆新能源汽车俱乐部”的品牌，比亚迪的技术和平台可都是充分验证、成熟可靠的，而且能把原本3-4年的研发周期缩短到2年；同时，这么大的规模化效应，能让大家的研发、生产变得更加高效。我受益、他们也受益，我们是对手，更是队友！开放创新，是比亚迪未来将长期坚持的方向。比亚迪希望能团结更多的人，一同促进行业更好更快发展，把核心技术、零部件和整车产品推向更广阔的市场，惠及更多的消费者；把自身先进的零部件技术和制造能力，孵化出弗迪系企业（弗迪电池、弗迪动力、弗迪科技、弗迪模具）进一步推向市场，改变中国汽车工业在全球新能源浪潮中的角色与分工。修炼内功，不止于技术，为了更适应竞争趋势，今年初，比亚迪汽车正式启用全新LOGO；同时，比亚迪陆续推出能针刺不自燃的刀片电池、巨省油的DM-i超级混动、纯电专属的e平台3.0、打破国外垄断的芯片半导体等核心技术，持续引领行业变革，并依此打造汉、唐等众多叫好叫座的新产品；销售端组织架构也进行了重大调整，让专业的人做专业的事，打造“强大中国车”品牌新面貌。新技术、新产品、新形象、新架构，比亚迪汽车向新而行，一路向前！比亚迪连续8年斩获中国新能源汽车销冠，连续4年全球第一，在很长一段时间内撑起新能源汽车推广的脊梁；在刚过去不久的五月，比亚迪新能源汽车销售31681辆、新能源汽车销量占总销量超过70%，销量同比增长近2倍，上演王者归来！作为中国汽车品牌，比亚迪绝对不会辜负你的关注与支持！
坐拥三辆比亚迪的资深迪粉自白：并不觉得国外货就一定香备选：1、买入两辆唐一辆汉，94年的钢琴老师大赞比亚迪新能源2、钢琴老师连入三辆比亚迪新能源：因为颜值性能兼而有之《肖申克救赎》里有这样一幕，男主人公安迪把监狱长锁在门外，他将黑胶唱片机的公放音乐开到最大，歌剧《费加罗的婚礼》中那段极为优美的唱段——《今宵微风吹拂》，在肖申克的上空久久萦绕。女高音的美妙歌声，如一只小鸟掠过所有肖申克犯人的心房。那一刻，他们感受了自由，体会到了人生而存在的片刻意义。这就是音乐的魅力，在如今快节奏高强度的都市生活里，一首美妙乐曲，就足以治愈人心，抚平焦躁，还可以带来阳光，点亮生活。而钢琴，作为音乐世界里的“乐器之王”，仅凭88个黑白键，就可以演变出万种旋律，演绎千种风情。滕玥，就是一个钢琴女孩。如今，她与钢琴相伴走过18年，成为了一名钢琴老师。音乐中有人生94年的大连女孩滕玥，大学毕业后与老公来到杭州，成为一名钢琴教师。从小学生到上班族，都有滕玥的学生。如同自己当年学琴那样，滕玥不仅教授他们演奏技巧，还会与学生分享自己喜爱的乐曲，让他们也能感受到音乐的魅力。大学时，滕玥遇到了现在的老公，一名小提琴手。如同普通情侣恋爱那样，他们在朋友聚会上相识，因为共同的喜好走到一起。恋爱后，一个是钢琴老师，一个是小提琴手，两人时不时会切磋下技艺，共奏一段乐曲。“最享受的是，有时候不需要说什么，音乐就可以表达我的所思所想。而且它还可以调动我的情绪，忙的时候放首温柔钢琴曲听一听，心就能安静下来，低落的时候听下马克西姆的欢快乐曲，自己的情绪也会被带动起来。”滕玥最爱的一首曲子，是钢琴家马克西姆的《克罗地亚狂想曲》。“自由奔放，热情洋溢”，滕玥觉得这首曲子，也十分适合形容她的爱车——比亚迪汉。坐拥3辆比亚迪的资深迪粉“最爱汉的超强动力和中控大屏”，滕玥说起爱车滔滔不绝，她买的这款EV 四驱高性能版旗舰型 ，百米加速最快成绩3.9秒。“买车之前看过特斯拉、宝马、奔驰好多个牌子，但同等价位的车子比较下来，还是觉得汉的动力更胜一筹。试驾时开启了运动模式，一脚油门下去，居然有坐过山车一般的推背感，真的是太酷了”。除了动力，汉的驾驶体验更是让滕玥醉心不已。“汉的中控显示屏很大，足足有15.6英寸，这样我开车时看导航就特别方便，而且还可以根据我的操作随时变换方向，可以360度旋转。”作为一个资深迪粉，滕玥在汉之前，就已经购入了两台比亚迪唐DM。“唐的刹车性能特别给力。”滕玥在唐之前，经历过一次严重的追尾事故，“整个车头都撞碎了，给我留下了蛮大的心理阴影。后来再开其他车，都觉得车子刹不住。所以试来试去选了唐DM。这个车配的是brembo制动卡钳和刹车盘，刹车时可以给我很大的安全感。”身为一个爱美的女生，自然也少不了对“颜值”的追求。在外观方面，新一代唐采用了比亚迪全新的龙颜设计;大尺寸格栅旁，配以锐利的LED“龙眼”，可以说，前脸造型十分个性张扬，同时，还有一条自LOGO一路延伸至灯眉的龙须，构成了龙颜的精髓。尤其在夜幕到来之时点亮大灯，整个车子看起来年轻时尚又不失锐气。几辆比亚迪新能源车开下来，滕玥最喜欢的，莫过于比亚迪唐的DiPilot 智能驾驶辅助系统。作为一个在杭的大连人，滕玥每年过年都要和老公开车回东北老家。“换了比亚迪新能源车后，开车更轻松了。”几个小时高速开下来，人难免会走神，但开比亚迪唐或者汉，因为有ACC-S&G;停走型全速自适应巡航系统，行车安全大有保证。“走神时，车子会有方向盘震动提醒，还有车距自动保持，我就不需要经常踩刹车了。现在再跑高速，我和老公还可以看看风景、听听歌，整个人放松多了。”对于同龄人更为倾心的国外品牌，滕玥有着自己的看法。“其实现在国产车的品质早就不同往日，我并不觉得国外货就一定香。相比而言，我更看重车子的品质、性能还有颜值，同等价位之下，我会选择最优的那个。”新能源自主品牌大放异彩如今，像滕玥一样选择国产自主品牌新能源的年轻人越来越多。据中汽协数据统计，2020年，我国新能源汽车销量超出预期，产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，均创历史新高。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基甚至大胆作出预测，2021年我国新能源汽车销量将达到180万辆。比亚迪作为新能源自主品牌里的佼佼者，在产品性能、安全、体验等多方面都有不错的表现。国产新能源早已不是曾经的技术落后、粗制滥造的代名词，取而代之的是黑科技、高性价比的象征。越来越多的都市年轻人，持有更加健康理性的消费观，不再盲从，而是会多家衡量比较之下，选择更优质的产品。
坐拥三辆比亚迪的资深迪粉自白：并不觉得国外货就一定香备选：
我是2018年买的比亚迪新能源元，这几年用车无忧，省心省事。
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