认证：奥迪A6L车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
爱我的人前途无量869
旅行者作为一款suv真的省油吗？无意看到一个第三方记油耗软件进去查询了一下。发现同样2.0T，8AT车型。比坦克300仅仅低了一个油。但是坦克300比旅行者足足重了246公斤。 更奇怪的是，双离合比a8省油是事实，然而旅行者的双离合并没有比at省油。下面是车主每次加油记公里数的油耗，众测，车主自己记。真实性毋庸置疑。 如果是硬派越野，这个油耗可以接受。如果作为一款suv我认为高了。
坐标辽宁沿海城市为了露营买台300，提车半年多了，驾驶质感很不错，开过普拉多3.5，帕杰罗。驾驶质感真的没有300好。唯一小瑕疵，就是zf变速箱平顺性真的没有奥迪双离合好，速度顿挫。不过不严重。 跑了6000多公里。后备箱常年一整套露营装备。市区，国道，高速都跑过了综合油耗不到10。这时候小黑子会说，你发动机都不超过2000转？你推着走？你开车肉？越野车本来也不适合激烈驾驶，你追求速度去买amg宝马m啊。别弄得像你演过速度与激情似的，上路脚脚地板油。 小熊油耗车主百万公里实测油耗也才12.4。所以送给那些准车主们，想买就买吧。别信小黑子的。 最后说一下生锈问题，辽宁沿海城市，常年露天停放加上海风吹着。夏天连续一个多月下雨。今天一看一个锈点都没有。底盘很干净。镀锌钢板，加上空腔注蜡。还是挺良心的。最后有图有真相，上图。。。
现在开轿车加速5秒多内种的，还爱出去玩四驱足够用但是底盘低，因为轮毂大胎噪大。出去走烂路内饰异响。天窗异响。想买台纯越野，城市开，出去玩开。轿车留着跑高速。赶路。 目前纠结卢比肯，330和700，我所在的城市，没有吉普4s店。。。主要问题就是这个车有没有硬伤通病？
目前有台21年3.0四驱6子，四驱已经够用了。去年冬天去雪谷，开到半路下车买水喝，人家才告诉我，路都是盘山路都是雪，人家都是雪地胎，或者防滑链，冬天晚上6点多，硬着头皮上去的，出乎意料，啥事没有。很稳妥。但是走烂路天窗异响，内饰异响。所以打算增购一台越野车，目前就是烈马，坦克700或者卢比肯。不考虑普拉多，不喜欢日本车。 这几天圈里的马吹给我吹恶心了，有说烈马经过几十年的考验的，国产烈马还没交付，你考验的？停产二十多年了，之前几代和现在的有啥关系？名字一样就是一样东西了吗？那这么说1915年发明的坦克，坦克700还经过二战考验呢，别硬舔了。 还有舔油耗的张嘴就来比坦克省油。坦克现在除了300，457都是混动。就拿300说。重量差5kg烈马比300多一个多油。 还有舔烈马蹭坦克热度的。我更不解了坦克品牌上市三年多，懂车帝suv热度常年第一。烈马上市三年以后呢还有多少人记得他？ 买越野车主要就看舒适，越野能力。空间。少谈什么情怀少舔。民族品牌你可以不爱，但是别踩。我买卢比肯不买700也不会踩坦克，别忘了你也是国产的。
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