简介：这个人很懒，什么都没写~
天涯4081373545606
开车还有一项技能叫预判，相信你是没有的，要不然你也不会这么纠结，没有需要的时候，油门刹车都不放，脚直接放在地板上休息，
电车指南针：使用ACC巡航或者自动驾驶辅助时你的右脚放在哪个位置？#用车小常识 #自动驾驶
我不管在广东还是在老家陕西，上车先打火，再设导航系安全带就开始起步，水温没起来前不超过60就好
先生59571：请教广大h6 车友，刚启动汽车需要热车吗？(就是等怠速降下来)。 21款第三代h6行驶13000+，2-3d变挡有时会顿挫，刚启动车子时挂档偶尔也会顿挫，车子做起来感觉比较摇晃！ 个人农村家用 动力够用，空间不错，油耗还好。
应该是横向控制退出，三代的智能巡航模式很好用，哪怕是车辆怠速启动，只要车在走都能启动，不存在多少码才能开启智能巡航
幻影存在丁：三代H6跑高速自巡航老是会自动退出
我是二二年一月份入手的哈佛三代2.0 maX 版，当初买这款车主要是在懂车帝查询到165款车安全性排到26位，加上辅助驾驶和自主安全性看起来也不错，在就是想着自己是新手，就买了2.0的，想着超车什么的，安全性高一点，后来用车也确实是那么回事，超车的时候，油门踩深一点，几秒钟就超过去了，现在的车开了快两年了，公里数刚刚过了八万，安全系数确实挺高的，前进后退。紧急情况下都有自动刹车介入，变道或者开门都有侧后后方预警，高速上自适应巡航也是相当的好用人也比较轻松，但是呢，这个东西你可以相信他，但不能依赖它，旁边有车或者大弯什么的，还是要两个手去掌方向盘，脚还是要往刹车上放的，最怕大货车打瞌睡，你走到后面要超车的时候，他突然方向就动了，我开全速自适应巡航的时候，直线基本上都是一个手掌反向盘的，这个时候脚啊，手都都能活动一下，就不会那么累.还有一个问题，就是高速开全速自适应巡航的时候，最好用经济模式因为标准模式稍许有点上坡，就会降档增加扭矩提高转速产生顿挫感，经济模式就不会相对来说比较舒适，但是1.5的有没有这个问题我就不知道了。 油耗呢在快速路上90公里巡航6.7个油，高速上110公里巡航7.3个油，120公里巡航就要8个油了，有一次回老家，135公里巡航跑了800公里油耗就到9个油了，越跑得快，油耗越高，风阻太大了，城市道路跑的少，就没有去留意过，个人感觉这么大个车，这个油耗还是可以的。 这车呢开了小两年了，没有这样那样的小问题，从来不会掉链子，开起来挺让人省心的，本人文化有限，写的都是自己买车用车经历，好与不好都希望能帮到对这款车有想法的人做个参考
差不多啊，我2.0的max版，快速路6.7左右，高速120，130的话，开自适应巡航就要八个多一点，上了135就有点费油了，就要8.8了，主要车头车身太高了，稍许低扒一点，相信油耗会低很多，车身的风阻太大了
梦想是暴富呀8：三代H6高速路段占80%的油耗
提问各位友友大家好，我是一月二十号提的第三代哈弗h6max.这款车的动力和配置确实都很好，就是不知道这款车要不要装发动机护板的，谢谢
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