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李老鼠说车：回答了：10万左右，有哪些适合改装的二手车？ 看你具体想玩什么风格的改装了：如果是越野，其实吉姆尼的可玩性是非常高的，零件多，便宜，就是日常开不太舒服，想越野就得接受这点。   如果是玩VIP范儿，克莱斯勒300C，尤其是5.7 V8发动机的，还能体验一把大排量自吸的畅快。最重要的是它的气场本身就强大，甚至可以改一套劳斯莱斯同款的中网，谁见谁鞠躬。   玩低趴的话，我还是觉得飞度最好，本身外观就很好看，基本不用动，而且件儿便宜，随便一改就很有姿态。

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李老鼠说车：回答了：5万块钱，有哪些值得关注的二手车车型？ 五万块的预算虽然不多，但在二手车市场里却又非常多的选择。目前国三的车也可以走报废了，我还是给大家推荐国四或国五的车型。 比如：12、13款的两厢福克斯，在我眼里，它是除了高尔夫最好看的两厢车了，放现在也很耐看。但是一定要避开6速双离合的车型，这个DPS6变速箱可以拉黑了，最好选皮实耐造的手动挡车型。1.8L发动机稍微有点费油，百公里9-10个油，而且都是国四的车，开个2-3年不成问题。 要是想买个舒服点的B级车，凯美瑞是值得关注的，5万以内看08年的车，底盘表现、隔音都很不错，而且比较省心，就外观内饰有点老气。想买个好玩点的车，就飞度、马3，但是飞度只能买到上一代的GE8。 最近我又发现一个好玩的车，12、13款哈弗H5，不到5万的预算你能买到一台2.0T、分时四驱、手波、带大梁的硬派越野，等我有指标了会考虑买个这样的越野玩玩。

李老鼠说车：回答了：手握15万现金，买新车好还是买二手车好？ 买什么车，这其实取决于你的消费观念。无论买新车还是二手车，买车前要知道4件事。 一、车的属性逐渐成为了消耗品，就像手机一样，使用一定时间后本身是有损耗的。 比如一辆车开了5年8万公里这样的水平，可能最核心的三大件的稳定性不会有太大变化，但在细节上是有很多变化的。 二、汽车领域的技术会有明显的升级。五年的时间，很多车型都已经换代或者中期改款。而新一代的车型在各个方面往往都明显比老一代有优化，比如发动机技术、外观设计等等。 三、在中国过去十年里的车价整体在下降。有些车型，比如紧凑型SUV，5年前普遍还要20万左右，像老途观、科帕奇，现在可能就更集中在15-20万的价位。 四、虽然二手车购车的费用较低，但养车的成本却可能在上升。现在有些经销商卖新车的时候，会附赠一些保养，还有一些终身免费保养的，即使没有，新车前五年需要更换的东西，也比5-10年车龄的老车普遍要少，而且故障率也要低很多。有些二手车，维修保养的成本其实要比新车更高，比如英菲尼迪G37 Coupe，保有量少不说，原厂件儿更少，得从海外去调。除此之外，有的车太老的话保险公司是不给上保险的。 想清楚上面这四个事情，你再决定是买新车还是二手车。

李老鼠说车：回答了：预算25左右，想买一款suv，首选豪华品牌二手，麻烦推荐一款。 选择太多了啊兄弟，看你的具体需求是什么了。在我看来25万已经能买到一些很性能的豪华品牌SUV了，我先列出几款不错的：   2014款的奥迪SQ5，3.0T机械增压带Quattro四驱，零百加速5秒多轻轻松松。 2017款阿尔法罗密欧Stelvio，当年新车50万，不到三年现在卖25万。要是加2-3万就能买到280马力的高功率版，那底盘质感绝对比X3要高一个水平。 2013款英菲尼迪FX37，经典的VQ37发动机，全时四驱，兼顾运动和舒适。

李老鼠说车：回答了：预算二十七八，在宝马二系敞篷二手，giulia二手和野马二手之间纠结，年轻人，对后排和后备箱没什么要求，主要是担心二系动力不足和敞篷可靠性，giulia担心养护成本，野马感觉有点风评被害，所以十分纠结，希望大神帮忙解惑 先说这三台车，二手的宝马2系敞篷，比硬顶的稍微贵点，27万能买到一个准新的，千万避开220，也就是三缸版的，至于动力是否充足，184马力其实并没有看上去那么慢，敞篷的可靠性要看之前的使用频率了，一天开关5-6次时间久了都爱坏，尤其边边角角还爱漏雨。   我不太清楚野马的风评怎么样，你要是不考虑空间，17款2.3T的野马开起来是非常快的，如果你对动力有很高的要求，或者想要回头率，喜欢拉风一点，它是最合适的。   其实Giulia虽然新车优惠多，但是二手的阿尔法罗密欧是真的香，前提是别撞！！换个杠换个灯3万块就干出去了。27万你都能买到280匹的高功率版本了，而且底盘的质感，绝对碾压F30的3系，只要不维修换件，这就是台相当不错的轿车，看出去很独特，红色的也好看。

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