简介：这个人很懒，什么都没写~
羊毛出在牛身上6Yim
每个人追求不一样，观点不一样。有人认为车子是代步，能开就行；有人认为人生就几十年，有能力换就该享受，其实都没错，你认为是对的，它便是对的。
提问各位大佬，威兰达都市版白色，158500落地能下手吗？贷款十万五年，总利息1万7左右。
各位大神帮看看这价格怎样，威兰达都市版。
到店看过两款车，如果有一点点在乎面子，选威兰达，体验感，车子用料，外面完全不同。
记住一点，汽车多一点配置，少一点配置并不是成本问题，而是让你区分级别，区分价格。
山区有些偏僻的村道确实如此，我的神车五菱宏光，满载七人，要挂一档才能上。
有一个细节说一说，原来是远灯的，对面灯光晃来后变成近灯，应该是自适应灯光，所以，令车主看不清楚路面。如果没智驾介入，保持一直远光状态，车主应该也能发现并及时刹车。
汽车三大丑：贯穿式尾灯；风火轮轮毂；底位置大灯（类似宝骏310）
现实生活中，没存款开20万的车的人比比皆是，让他有一百万，他敢买劳斯莱斯。
修八车道你说要面子，修四车道你又要喷真穷，连个八车道都修不起。
汽车很多功能都是用处不大，甚至毫无意义，唯一的意义可能是，多一个功能可以卖更贵赚更多的钱，厂家何乐而不为？
XT5最大的败笔是前日行灯！两竖向下而且同大灯连在一起，犹如两行泪，丑
转弯时不用打，进入车道后如果变道就打左转灯，否则一直不用打。
设计成眯眯眼的最根本原因是，“寻求变化”！汽车诞生以来，绝大部分汽车都是带着两只晶莹剔透的大灯。发展至今时今日的汽车，外型，配置都是改了又改，已经到了没什么可改的地步，于是便开始寻求一些有“革命性”的改动，于是便诞生了“眯眯眼”这种设计，根本目的就是为了给人眼前一亮的感觉，也就是为了新鲜，给消费者一个视觉冲击，让你更容易掏腰包，仅此而已。或许这种“眯眯眼”流行一二十年，疲劳之后又会慢慢回归大眼睛，这便是汽车外观发展的规律——寻求变化。
时代不同了，创业的人少了，其他七座小汽车很便宜了，现在的人钱比较多了。
两车都没开过，但是，个人觉得，加了电动（混动）的奥迪，已经不是纯正奥迪了。
改成怎么样也不要太惊讶，现在的车子是求变而已，好不好看都不重要，有变化就行，迎合所有人的新鲜感。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
