简介:这个人很懒,什么都没写~
米斯特车
瑶光C-DM寰球版,六边形插混安全车
曦曦拍车
硅谷智研
特斯拉车主与小米车主的不同画像
好车懂你
今天刷到这张电车和油车5年花费的对比图,突然觉得特讽刺:电车5年总花2.97万,油车要6.66万,差出一辆国产车首付了,但满大街跑的油车还是不少。 仔细想想,大家骂电车是“智商税”,骂的根本不是钱,是对“不确定性”的恐慌。油车的油费、保养费是明明白白的“肉疼”,但几十年的使用习惯像件旧棉袄,再沉也觉得“踏实”;电车省下来的3万多像“天上掉的馅饼”,可充电桩够不够、电池衰不衰减、二手卖不卖得掉这些“隐形坑”,把人吓得宁愿为油车的“明亏”买单。 这哪是选车啊?明明是现代人对“变化”的集体犹豫。新能源浪潮逼着大家换轨道,但有人怕换了电车,自己的生活节奏(比如长途续航焦虑)、维修常识(油车修了几十年,电车咋修?)、甚至加油站里的社交圈(加完油递根烟聊两句的默契)都要被颠覆。 说白了,油车的“贵”是看得见的消费,电车的“险”是摸不透的未来。所以你不选电车,是真觉得油车划算,还是怕当“第一批吃螃蟹的人”?评论区聊聊,你算的账里,到底钱重要,还是“心安”重要?
大家车言论
柳某人叨叨
招小鹿
打死都不能买的三种车 #二手车 #抵押车 #水淹车 #老车 #汽车维修 @DOU+小助手
玩车教授
拆开瑶光C-DM才知道,用料讲究才是混动好车的标准!...查看全文
大瑶光
自去年十月份购车以来,还没有真正在高速上体验过瑶光的驾驶感受。刚好碰到五一,想着出去玩一趟,也试一试高速的感觉。五月一日早上出发,走的时候是百分之六十多的电,加了三百的油,一路向西直奔兰州。上了高速后,由于车辆比较多,开智驾比较少,用的感觉就是确实笨,而且随时与前车保持安全距离,其他车辆随意插队,这个可以忍,毕竟安全才是第一。 最重要的是需要一个表扬,在进入京藏高速宁夏段时,遇到前方堵车,与我同速度的哈弗与前车碰撞了,后视镜被打掉。瑶光很优秀的刹住了,没有任何意外,这一点让我直接趴了,出门在外不就是希望随时能刹住车吗。 返程中,是凌晨上高速,车辆减少,限速120,我定了110,几乎不怎么需要介入,只需要保持驾驶状态就行了,一路也很轻松。 做个总结:第一,驾驶辅助也就是辅助,一定要及时干预,没有新势力那么牛,不懂避让,也不会避让,无法避让锥形桶。第二,辅助驾驶需要驾驶员一直搭着方向盘。我觉得这是好的一方面,毕竟驾驶还是要以人为主。第三,刹车真好,刹车真好,刹车真好,再次强调刹车的重要性。第四,油耗友好,去时用强制保电,300块油费抵达兰州,距离大概780公里,返程加了300块,相同距离,中间充电两次,用了标准模式,到家时油没了,电剩25,可以说完全超出想象。就这样,有什么想知道的可以留言,有时间回复。
后来吖吖吖
这刹车,简直不管用,哎,刹车踩到底了,车好像打滑一样丝滑,咣当,……
颇冷男灰灰
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我是誰1o2x
最佳飞车选手 #航拍 #专业车手 #越野场地赛 #越野 #汉中
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车圈阿飞
汽车打不着火儿了,看看到底是什么原因。 #每天一个汽车知识 @抖音汽车 @抖音短视频
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玩电二博
大飙车
这辆星纪元ES不仅使用了铝合金前防撞梁,而且是“目”字形结构,还在防撞梁两侧嵌套八根铝合金方管。可以说为应对偏置碰撞,下足了功夫。尽管我们拆过300款车,但这样的结构还是第一次见。同时,前防撞梁下方还有与副车架相连的副防撞梁,也是铝合金材...查看全文
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