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#锐评风云T11看到风云T11这个18.99万起的价格和“大六座增程SUV”的定位，确实让人眼前一亮。 在20万这个档位，能把尺寸、配置和增程系统打包在一起，奇瑞这次看起来是下了决心要搅动市场。周末去试驾了下，讲讲自己的感受。 一、空间比较有吸引力 首先吸引我的是它的空间设定。车长超过5.2米，轴距达到3.12米，是标准的大型SUV体量。官方强调的“每一排都是VIP”以及第三排也配备了全电动座椅，听起来是想彻底改变这个级别车型第三排只能应急的尴尬。对于多人口家庭的长途出行，这点如果真能做到，会是个巨大的吸引力。 二、安全配置堆料 安全配置的堆料也很有诚意。全系标配了11个安全气囊，包括同级少有的后风窗安全气囊，构建了覆盖三排的保护网络。车身结构上采用的88%高强度钢铝合金和37300N·m/deg的超高扭转刚度，数据上确实带来了不错的安全底气。 三、激光雷达之类的硬件满配 在智能和豪华配置上，风云T11走的也是“满配”路线。高配车型搭载了包括激光雷达在内的27个感知元件和200TOPS算力的智驾芯片，支持城市NOA功能。30英寸一体寰宇屏、17.3英寸后舱娱乐屏、23扬声器伯牙之音音响系统等，也都是为了营造豪华科技感。 四、续航变化 增程系统是其另一大核心亮点。1.5T高效增程专用发动机，热效率达45.79%。220公里的纯电续航能满足大部分日常通勤需求，1400公里的综合续航则旨在彻底解决远途焦虑。前双叉臂后五连杆的悬挂结构也为驾乘质感打下了基础。 五、不足的地方 第三排地台因为电池等部件的布局，有些挤，腿部和头部空间比较紧张，可能对第三排长途乘坐舒适性有影响。 两驱版本9.3秒的零百加速成绩，在同价位注重性能的车型面前可能不占优势。 高阶智能驾驶系统在复杂城市场景下的实际表现，有待大量真实用户验证。 风云T11的优势在于用20万级别的价格，提供了越级的空间、丰富的标配和不错的续航，精准切中了家庭用户对“大空间、长续航、高安全”的核心需求。确实具备了成为市场“黑马”的潜力。最终能否成功，除了产品力，还比较考验交付能力、售后服务体系以及在高阶智驾等功能上的持续迭代优化能力。
#银河M9值吗新上市的银河M9到底值不值呢？先说说我的观点吧，我觉得对比现有车型来说还算是蛮值的。根据试驾的体验跟网上的消息整理了一些银河M9的优缺点，来一起聊聊银河M9有哪些做得不错的地方，哪些需要避坑的地方。 ✅首先先讲讲优点吧： 1️⃣起步价低：17.38万的起售价性价比很高，拉低大六座SUV的门槛； 2️⃣外观霸气：5205的车身长度搭配前后贯穿式灯带让整辆车看起来很霸气； 3️⃣内饰有质感：内饰皮质包裹多，看起来挺有质感的； 4️⃣续航够用：230km版本的纯电续航有185km，日常市区代步基本用不到油，省钱； 5️⃣动力表现不错：230km版本的百公里加速7.3秒，家用非常足够，100km版本为7.7秒也一样很够用来了。 6️⃣电磁悬架是亮点：230版本以上就标配电磁悬架，有三种模式可以选择。试驾的车型刚好是这套电磁悬架，有较软、标准、较硬三种模式选择，体验感挺好的。这套悬架网上很少人讨论，大家都把焦点放在最低配才能选装的空悬上，我试驾体验下来，这套电磁悬架我觉得是这款车最大亮点了。个人觉得没必要上空悬，后面修起来也是难受； 7️⃣智驾选择权交给了用户，100km与230km低版本都不带智驾，让很多对智驾不敢兴趣的车友不用为智驾买单。特别是M9的这套H5不是吉利最高级的智驾系统。 8️⃣Flymeauto2的车机系统表现流畅，毕竟搭载的是高通8295P旗舰级芯片。搭配6K分辨率（展车是两驱顶配的）的屏幕体验起来非常丝滑。 ❌下面聊聊不足的部分： 1️⃣乘坐空间低于预期：5205的车长让很多车友对M9的空间都很有期待，实际体验就是普通的中大型6座SUV的空间体验，加长的车身对乘坐空间没有增益。 2️⃣内饰颜色选择单一：颜色就有灰色跟橙色两种选择，灰色大家的接受度都比较高却不耐脏，橙色用户接受度可能没那么高。内饰颜色选择会让人纠结。 3️⃣第三排放倒会顶到二排座椅：日常如果临时需要扩充一下后备箱空间时，放倒第三排会顶到第二排座椅，这时第二排的乘坐空间就不会很大； 4️⃣全系没有配车顶行李架：这个类型、这个价位的车真的不应该，不过还有有预留接口，不辛中的大幸； 5️⃣底盘用料比较一般：顶配前后悬都是全铝合金的，其余车型下摆臂部分是用冲压钢制件，用料比较一般； 6️⃣智驾等级低：吉利集团的千里浩瀚智驾系统分别分为H1、H3、H5、H7、H9共5个等级，M9用的是H5。即使是最高级H9的表现跟第一梯队的特斯拉，华为智驾也是有所差距的，那低了2个等级的H5会是什么表现呢？喜欢智驾的车友选择时会不会有点膈应呢？ 🚗🚗🚗 考虑到它17.38万的起售价，跟同级传统车企的中大型六座SUV相比银河M9的性价比算是蛮高的，但是这些竞争对手没有一款销量破万的，银河M9能打破新势力的垄断销量破万吗？虽然大定数据还不错，不过还得看看实际的销量表现。 最后大家觉得银河M9销量能破万吗？
#银河M9值吗✅1、100公里续航的丐版其实性价比最高。17.38万的起售价，算上国补等其他补贴，落地价格可能就在16万上下。这个配置其实基础的L2辅助驾驶、360全景和前排座椅加热通风都给到位了。 ⁻ ⭕唯一的短板在于很多车友之前跟我反馈：低配银河M9的底盘偏软，舒适度较差，跟顶配四驱带空悬的版本完全不是一回事。所以中配底盘可调悬挂软硬的配置很重要。因为这么大尺寸的SUV最怕的就是底盘左右两侧支撑不到位导致船感明显，舒适度较差。 ⁻ ❌2、100公里带智驾的版本是我最不推荐购买的。可以说为了使用频率很低的配置而去牺牲车辆的核心配置。咱们说实话日常用车开智驾也就高速上用用，目前没有哪家智驾可以说在市区使用完全不出错的，那么智驾其实是使用频率较低的配置，毕竟基本上没有谁天天上高速…… ⁻ ⭕而再加6000元去选装41.46度的大电池绝对是刚需，你就想平常用车可能绝大多数司机也就一口气开200公里，那么咱们选个长续航版本，在服务区顺便休息休息充充电，这样一来你用电跑，哪怕高速2块一度电，算下来也比油费便宜呀，更别说北方冬天续航对半开200公里续航的版本更占优势了。 ⁻ 🚗3、230续航的远航版性价比非常高，你如果不在乎智驾就直接选这个就完事了。软硬悬挂调节有了，不过它相比丐版贵15000元，这就看你取舍了：①高续航版本在后期用车确实更爽，毕竟谁都更想用电而不是用油，况且大电池带来的安全冗余也更高；②贵15000元，你如果一年跑的公里数比较少，但这想回本很困难。 ⁻ ✅4、230续航的智航版和230续航的探索版怎么讲呢：我不是很推荐，但这两配置确实能提高你和家人用车的舒适性，但性价比确实不如其他配置，尤其是230探索版要贵19000元，核心增加的配置就是冰箱和彩电。而对于很多家庭来说，你在家里都不让孩子看电视，车里的电池真有必要吗？冰箱同样如此，有这钱买冷饮那光靠存银行的利息也够买呀。 ⁻ 🚗5、210的四驱顶配确实驾驶质感真的不错，不过我真心建议既然价格已经在这儿了，你就把实际价格13000元的空悬选装上就完事了，一文价钱一文货，银河M9鸡贼的就是高低配的底盘用料是完全不一样。既然咱都预算20多万了，就追求一下驾驶品质。
#银河M9值吗作为一名经常往返珠三角与粤北的广东车主，我尤其关注车辆的空间实用性、续航能力和对复杂路况的适应性。经过多次深度试驾吉利银河M9，我将结合广东家庭的实际使用场景，分享这份真实体验报告。 一、空间设计：真正实现"三排平权" 试驾体验感受 坐进驾驶舱的第一印象是——这完全不像一台20万级别的车型。皮质包裹的座椅支撑性很好，特别是腰托设计，对于长途驾驶非常友好。我最欣赏的是中控台的设计，保留了必要的物理按键，这在行驶中操作比全触屏安全得多。 第三排体验超出预期：我身高173cm，体重65kg，坐在第三排竟然能保持膝部一拳以上的空间，头部也不压抑。相比我之前试驾的某日系品牌MPV，M9的第三排绝对不是"狗座"。150°的躺倒角度确实实用，我家孩子在长途行驶中真的能在第三排小憩。 二、续航与能耗：跨城往返无压力 真实续航测试 我在广州充满电出发，经广清高速到清远，再返回广州，全程约220公里。出发前表显纯电续航230公里，实际行驶后剩余续航35公里，续航兑现率约85%，这个表现在广东的夏季还算不错。 混动模式下的惊喜：在粤北山区行驶时，系统智能切换油电的模式很聪明。在阳山盘山公路段，车辆自动增加了发动机介入频率，保证动力输出的同时，油耗控制在5.2L/100km左右，比官方标注的4.8L略高，但在可接受范围内。 三、底盘与操控：复杂路况的表现 优点表现 双腔空气悬架+CDC减震确实物超所值。在清远连续弯道中，车身侧倾控制得很好，给我的信心很足。经过减速带时，悬挂过滤了大部分震动，家人坐在第二排表示比我们家之前的奥德赛更舒适。 后轮主动转向是意外惊喜！在广州老城区窄路调头时，原本需要倒车一次的路口，现在可以一次性完成，这点对我太太这种驾驶技术一般的人来说特别友好。 缺点发现 车身尺寸较大带来的问题：在荔湾老城区找停车位确实有压力，虽然自动泊车功能不错，但对一些极端窄位还是需要人工干预。建议厂家考虑推出短轴距版本。 四、智能配置：实用性与不足 值得称赞的功能 Flyme Auto 2.0座舱的流畅度很好，语音识别对粤语的支持度相当高，我家老人用粤语指令都能准确识别。 9.1L智能冷暖冰箱在广东的夏天简直是神器！周末带家人去饮早茶，可以提前冰镇好饮品，这个细节很贴心。 需要改进的地方 HUD显示信息可以更丰富一些，目前的显示内容相对简单。 无线充电板散热一般，手机充电时发热明显。 五、广东市场适配性总结 优势明显 1. 价格竞争力强：顶配23.88万的价格，比同级别理想L9/问界M9低近50%，这个价差足够吸引务实型的广东消费者。 2. 配置越级：9安全气囊、双腔远端气囊等安全配置超出预期，冷暖冰箱等舒适配置也很实用。 3. 售后网络完善：吉利在广东的4S店覆盖明显优于新势力品牌，这点很重要。 局限存在 1. 品牌认知度：在广东市场，日系和比亚迪的品牌影响力仍然很强，银河需要时间建立口碑。 2. 能耗表现：虽然在同级别中表现不错，但与比亚迪DM-i相比仍有差距。 3. 细节做工：部分内饰接缝处理可以更精细。 综合试驾感受 经过多次试驾，我认为银河M9最打动我的是它务实的产品定位。它没有追求华而不实的功能，而是在空间、续航、舒适性这些家庭用户真正关心的方面做到了很好的平衡。 推荐人群： • 经常需要跨市出行的多人口家庭 • 对续航有焦虑但又想体验新能源车的用户 • 注重实用性和性价比的消费者 购买建议： 如果你年行驶里程在1.2万公里以上，经常需要往返珠三角与粤北地区，银河M9确实是一个值得考虑的选择。建议选择中配版本，性价比最高。 总的来说，银河M9可能不是最完美的车，但在这个价位段，它确实找到了空间、技术和价格的最佳平衡点，特别适合广东地区的使用场景。
#问界M7和银河M9怎么选最近在大六座SUV车圈中，预算30万左右，问界新M7和银河M9都是热门车型，很多车友都很纠结，这两台车到底怎么选，今天来说说我的真实感受，给车友们提供一些选择建议。 一、如果看重智驾与品牌质感，问界M7更吸引人 新问界M7最打动我的是华为那套乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，高配版配备的激光雷达让它在处理复杂路况时确实显得更从容。整车做工和豪华氛围的营造上也更胜一筹，比如Nappa真皮座椅和更好的静音表现。不过，它的起售价要达到27.98万元，六座版更是接近30万，预算会卡得比较紧。 二、如果追求极致性价比与空间灵活性，银河M9优势明显 银河M9的价格冲击力太强了，限时起售价17.38万元，四驱顶配也不过23.88万元。用省下的十万块加油充电，能跑很久了。它的空间实用性非常出色，第三排支持150度电动调节，不再是“小板凳”。配置上给得也足，二排座椅的通风、加热、按摩，以及17.3英寸后排吸顶屏都是提升家庭出行幸福感的好配置。当然，它的智驾系统虽然功能也全，但实际体验的流畅度和权威感相较华为ADS仍有差距。 三、对我来说，性价比和实用性是首要考虑因素 作为一个更看重车辆作为“家庭空间”属性的用户，银河M9更贴切我的需求。它能以低得多的价格，满足我对大空间、高配置的核心要求，把有限的预算花在了刀刃上。问界M7的智驾和品牌光环虽然诱人，但多出的价格换来的升级，对于我这样的实用主义者来说，诱惑力还没大到让我毫不犹豫地追加预算。 四、建议：如果你追求顶尖智能驾驶、注重品牌效应和豪华质感，且预算充足，问界M7是不会错的选择。但如果像我和许多家庭用户一样，更看重空间、实用配置和购车性价比，银河M9无疑是目前市场上一个非常有杀伤力的选项。 最好的方法还是亲自去试驾对比一下，尤其是感受两款车的智驾系统和第三排空间，看看哪个更符合你的日常使用场景。
