简介:这个人很懒,什么都没写~
中东油贩子老沙
哪怕拍的人再少,由于指导价的设置,牌照价格还是居高不下。建议取消警示价,恢复真实的拍卖价格。跌到4万块我也拍一张
这个事,你不能看车,你得看人。 这么说吧,我现在开的是1.4t的插电混动帕萨特,每次起步,我可以说没有输给过任何燃油车。但是同样是我开车,你给我个380的,我保证起步不会输给任何电车
你应该把自己的车也停那,然后把人家的罚单贴你车上,既帮助了别人,又惩罚了自己。
品牌代表着品质控制和供应商管理的能力。 那种把xx品牌换成xx品牌的说法根本就是偷换概念。如果比亚迪出一款长得像轩逸的车型,就不会再有日产的可靠性。 当然不同品牌有不同品牌的优势,你选你的比亚迪,人家选人家的日产,都别指责对方
曾经开过帕萨特,蒙迪欧,宝马3,新君越,奥迪A4五款b级车,开高速最爽的是新君越10款。帕萨特新款的开起来感觉比当年的B5差太多了。宝马3系座椅硬,配置低,隔音倒是还行。
你先要搞清楚警方开出治安处罚的依据是什么,是因为加塞吗? 我刚开始看到这视频的时候就不认为奔驰车一定是加塞了,很有可能就是两道并一道。问题是这难道就是你骂人以及砸车的理由吗? 所谓交替通行,除了上海,我并没看到这规则在全国普及。因此你奔驰车主可以说自己没插队,人家奇瑞车主也没插队啊?那并道靠的是车技和胆子,有听说靠拳头的吗?