认证：阿特兹车主·车龄8年
简介：这个人很懒，什么都没写~
洗车全靠雨雪风
提问什么时候能上100四驱低配？之前23版好像出过一阵，24版什么时候能上。
汽车市场卷成这个样，只能从售后挣钱了，建议买之前问问顾问，空悬维修什么价格，在外维修保不保。只想说空悬维修不便宜。
提问意向长续航，各项都挺看重，就是对单电机有点纠结。 有没有提车的兄弟分享下加速怎么样？ 本人平常走城市环线，基本二环限速60，三环限速100，都是开定速或者acc，没有过多的暴力驾驶，就是等红灯第一个还是希望能早点起步。 希望提车的老铁分享下
我就说几点： 1、在天窗隔绝紫外线这个点，E5自带遮阳帘比不过极氪天幕玻璃。 2、双电机能耗比单电机还要低。 3、奥特能安全性给了M。
#购买咨询 诚心买前咨询 手上车是15款阿特兹，开8年了，计划是今年换车。目前在看飞凡F7和别克E5，也都试驾过，各有千秋。 诚心咨询这两个车，哪个性价比更高点。我个人是对轿车和SUV没有啥特别的偏好。而且同为25万区间的车，特别纠结。 外观，都是符合大众审美，媳妇更喜欢F7； 内饰，F7是占优的，基本接触到的都是软性包裹+小皮子；E5这次走的是类似MUJI风，再加上这个内饰颜色，就有点像沃尔沃的xx冷淡感觉，科技布相对耐脏，但触感肯定是不如皮子的。 空间，肯定是E5更有优势，而且E5是纯平，后排实际乘坐比F7要好。F7有大概1-2cm凸起，而且坐垫感觉是偏短的； 动力，账面和实际体验F7占优，但市区普遍0-60，差别有限。 续航，F7我按定速60/80试了一下，基本是15左右，可能还会再省点。E5定速60是10不到。但F7电池容量比E5要大一些，基本持平。但确实E5这个能耗很惊喜； 价格，基本对标的就是F7（24.99这款）和E5长续（23.99这款+8000音响包），半斤八两。而且也都是2万的智能驾驶包，拉平。 剩下的，各位老铁怎么看？
诚心买前咨询 手上车是15款阿特兹，开8年了，计划是今年换车。目前在看飞凡F7和别克E5，也都试驾过，各有千秋。 诚心咨询这两个车，哪个性价比更高点。我个人是对轿车和SUV没有啥特别的偏好。而且同为25万区间的车，特别纠结。 外观，都是符合大众审美，媳妇更喜欢F7； 内饰，F7是占优的，基本接触到的都是软性包裹+小皮子；E5这次走的是类似MUJI风，再加上这个内饰颜色，就有点像沃尔沃的xx冷淡感觉，科技布相对耐脏，但触感肯定是不如皮子的。 空间，肯定是E5更有优势，而且E5是纯平，后排实际乘坐比F7要好。F7有大概1-2cm凸起，而且坐垫感觉是偏短的； 动力，账面和实际体验F7占优，但市区普遍0-60，差别有限。 续航，F7我按定速60/80试了一下，基本是15左右，可能还会再省点。E5定速60是10不到。但F7电池容量比E5要大一些，基本持平。但确实E5这个能耗很惊喜； 价格，基本对标的就是F7（24.99这款）和E5长续（23.99这款+8000音响包），半斤八两。而且也都是2万的智能驾驶包，拉平。 剩下的，各位老铁怎么看？
提问26.99万是取消了么？ 跟24.99万的差哪里？
极氪厂家多少是有点病？ 从去年末到现在，电机问题始终有人反馈，也没有官方出来辟谣，那基本上可以默认为起码是概率事件，就是看大概率、小概率。那怎么还有那么多人在那尬吹车优点呢？心理没点Balance数么。 你说再多优点有什么用？一句话噎死你。你电动车电机容易出问题，可能坏道上动不了，你试试买30多万电动车的人，能不能跟你一起俄罗斯轮盘。
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