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    SLC赛力斯

    认证:赛力斯SF5车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    M5加油,快追上华为智选SF5了图2M5加油,快追上华为智选SF5了图2

    本人是华为智选SF5车主,10月30日提车,现在汽车行驶2000公里。 23号华为发布了AITO应该是件开心的事情,在这之前朋友问我的SF5我还极力向他们推荐SF5,希望这个车可以越做越好,越来越强大,AITO发布后我们SF5用户将不再孤单了,但是一系列的操作让我寒了心:AITO发布会抨击SF5的问题、4S更名、服务软件更名、华为商城下架、赛力斯商品关闭购买通道等等一些列操作,更有甚者华为销售在双12还以首批车主权益快到期为由诱导购买!12月23号发布新车,我是做技术的,明白软件硬件磨具研发过程的周期,现在猜测SF5这样的举措并非当时一拍脑袋下的结论。若明确告知后期有这些举措,估计大部分车主是不会买这个车的。 当初购买这款车是顶着家里压力的,我老婆一直强调新车会当小白鼠不去买汉DM,最担心的就是售后问题,但是出于对华为的信任,我还是努力说服了我老婆,谁曾想华为和赛力斯做出了这样不负责任的事情。 购买华为智选SF5的过程中也发现论坛中网络销售不在少数,相信他们会为了推销AITO给我们带上车闹、黑粉等帽子,但是就在几个月前,我们还是你们口中的某哥、某姐、“上帝”,早知道我们第一批八千多名花了24.68万真金白银购买华为智选SF5的车主才是最信任华为的花粉!为何现在落得如此情形,请赛力斯反思,请华为反思!望网络销售微言慎行,官方给出合理答复之前,你们的狡辩只会将厂家形象越洗越黑。

    我们首批车主成了“车闹”?图1我们首批车主成了“车闹”?图1
    我们首批车主成了“车闹”?图2我们首批车主成了“车闹”?图2
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